不怎么好修，沒普拉多費油，高速跑180是沒問題，主要是看你敢不敢開，風燥非常大，你要是為了舒適和豪華就去買昂科雷，牧馬人是純種越野車，不是SUV，沒有舒適性可談！
牧馬人有沒有經(jīng)過什么改裝，如果改裝不合理會有動力影響，如果沒有改裝也不行，再說這車也不是跑高速用的，這車就是買來改著玩才有魄力。
牧馬人能跑高速。 Jeep Wrangler Rubicon Jeep·牧馬人·Rubicon是克萊斯勒Jeep牧馬人系列的頂極版本�！ ∪略O(shè)計的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和懸掛系統(tǒng)在經(jīng)過精心調(diào)校后能提供優(yōu)異的駕乘舒適性，得益于新
買吉普牧馬人就不要考慮高速的舒適性了，牧馬人是專業(yè)的SUV只為越野而生，高速舒適性比一般的貨車好不了多少。
得看是哪一種了，一般來說城市SUV跑高速是沒問題的。但是如果是類似Jeep牧馬人，路虎衛(wèi)士等這些純種的越野車是不適合上高速的。（舒適性和穩(wěn)定性等都比較差！） 對應(yīng)大多數(shù)SUV來說都沒問題，放心！
你好，最高跑過170公里，油門沒到底，應(yīng)該180-190公里之間。平路肯定不如轎車，但爛路爬山牧馬人優(yōu)勢。高速轉(zhuǎn)彎吉普車高大容易側(cè)傾，牧馬人有一個防側(cè)傾的功能，急過彎會亮黃燈顯示
120是沒問題的，再快就是違法的了
該過沒？改過就找方向拉桿和平衡桿小連桿的問題 如果沒該就去4S店去
管你在貴州的高速公路還是那里的高速公路，你如果覺得不怕罰款的話，就拼命的跑吧，210的速度是小問題，先講好啊，高速公路限速120哦。兄弟喜歡牧馬人啊，牧馬人現(xiàn)在有四款，兩門兩款，四門兩款，四門最低配置，45.69W－51
高速四驅(qū)分動箱貌似是將動力50：50分的，個人認為高四不太適合去跑鋪裝路面，比較適合一般的非鋪裝路面。
ISTA/D診斷顯示DME故障，檢查發(fā)現(xiàn)DME線束插頭插反，導致高壓油軌傳感器信號不可信。拔除傳感器插頭后車輛能啟動，更換傳感器后問題解決。N55發(fā)動機DME插頭設(shè)計易插反，需注意避免損壞高壓油軌傳感器。寶馬GT535在大修后遇到啟動困難，點火開關(guān)KI.15時風扇異常高速運轉(zhuǎn)。診斷發(fā)現(xiàn)DME線束插頭...
朗動高速發(fā)動機艙異響變速箱頓挫換方向管柱問題，建議先到4S店檢測故障代碼。變速箱頓挫可能由電磁閥、汽車電腦學習功能、閥體內(nèi)部不通暢或變速箱活塞回位不好引起。若售后認為正常，但頓挫嚴重，可嘗試投訴。電磁閥或閥體問題可能性較大。朗動高速異常需檢測，頓挫或因電磁閥、電腦學習、閥體堵塞或活塞問題，售后不解決...
總結(jié)內(nèi)容如下：文中描述了本田10代雅閣車主在高速路上遭遇車輛失去動力的情況，強調(diào)了故障的真實性。討論了可能的起因，包括中冷器出口處的水分問題、低速早燃、高壓油泵失效以及進氣口進水等可能性。指出車主與4S店的溝通問題，以及維權(quán)進展的困難。呼吁廠家和4S店正面積極解決問題。上述內(nèi)容不包含標題、總結(jié)等字樣...
自攻螺絲扎輪胎若沒漏氣，開高速前建議檢查傷口位置。非側(cè)面?zhèn)谇椅绰饪蓵簳r行駛，但需注意觀察。補胎方式中，壓膠熱補最牢固但費時費錢；冷補價格差異大，質(zhì)量參差不齊；蘑菇釘補胎效果好但價格高。選擇適合自己的補胎方式確保行車安全。不是側(cè)面，如果漏氣就補,不漏氣開車走人即可.膠條補胎是應(yīng)急之用,雖然最簡便,...
本文來源：交通運輸部版權(quán)歸原作者所有，如有侵權(quán)請及時聯(lián)系刪除經(jīng)國務(wù)院同意，收費公路5月6日零時起恢復收費。恢復收費一周以來，高速公路聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)運行怎么樣？交通運輸部有關(guān)負責人14日對此進行了回應(yīng)。系統(tǒng)運行平穩(wěn)有序路網(wǎng)運行總體順暢記者從交通運輸部了解到，截至5月13日零時，優(yōu)化完善后的高速公路聯(lián)網(wǎng)收...
今年中秋國慶長假期間，全國高速公路對7座以下小型客車實行免費通行,可是武漢天河機場高速公路不在免費之列,這讓武漢地區(qū)的車主們有點“堵心”。來自湖北省交通部門的消息顯示，該省出臺的《湖北省收費公路重大節(jié)假日免收小型客車通行費實施方案》和交通運輸部的細則基本一致，但武漢天河機場高速路不在免費之之列。雖然...
牧馬人和豐田漢蘭達哪款更適合自駕游，有何區(qū)別？牧馬人作為硬派越野，越野性能卓越，適合喜歡越野挑戰(zhàn)的車主；而豐田漢蘭達則在設(shè)計上更偏向時尚大氣，空間寬敞，適合家庭出游。對于長途自駕游，若注重舒適性和耐用性，漢蘭達可能更為合適；牧馬人雖能勝任，但舒適性有限，適合熱愛越野的車主。不去西藏，內(nèi)蒙那種人煙稀少...
Jeep牧馬人以其霸氣的外觀和出色的車身支撐贏得了車友的喜愛。在配置方面表現(xiàn)中等，但動力表現(xiàn)優(yōu)秀，加速迅猛。然而，油耗稍高，噪音水平在高速行駛時略顯明顯。剎車性能受輪胎影響，表現(xiàn)不算穩(wěn)定�？傮w而言，牧馬人適合追求硬派越野風格的車友，其價格與性能相匹配，但養(yǎng)車費用較高。對于是否購買，需根據(jù)個人需求和愛...
京西藏著一片天然未經(jīng)雕琢的高山秘林——麻田嶺，草原天路蜿蜒險峻，野花松柏斑斕醉人，無愧于“京西香格里拉”的美稱。如今伴著無邊秋色，煥然登場的“旗艦級全路況七座SUV”Jeep新大指揮官迎面闖入這片至美秘境，憑借強悍的4x4專業(yè)四驅(qū)實力，帶領(lǐng)人們親身走進酣暢閑適的探享生活。旗艦級動力高速馳騁縱享酣暢從...
說起在中國，地位最”高“的越野車，你首先想到哪一款？猛士？悍馬？奔馳G?路虎攬勝？還是爛大街的牧馬人？今天聊的這一款車有點特別，它不只“鐵漢”，還很“柔情”，它將“家”建在了中國海拔最高的西藏。在各大進藏沿線，高德地圖可以直接搜到，包含有維修、保養(yǎng)、救援、住宿、餐飲等基礎(chǔ)服務(wù)。這些“家”專門幫助解決...
當硬派越野車遇上電動化會帶來什么？是對排放標準與積分政策的妥協(xié)？還是傳統(tǒng)技術(shù)與全新潮流的融合？這些問題，我想在試駕過Jeep牧馬人4xe之后，再給你答案。由于本次試駕體驗活動的行程非常緊張，所以我們無法保證文中的被拍攝車均為相同顏色和款型，所以為了方便，還是沒有把控制按鈕放在車門上。多說一句，為什么...
牧馬人一直都是大家心目中的英漢，雖然它推出了PHEV車型，但硬核實力毋庸置疑。該強的地方一點都沒有減弱，與此同時它還完美解決了燃油經(jīng)濟性的問題。雖然購買牧馬人的車主不在乎油耗，但可以看出，牧馬人正在與時俱進，不再是以往單純的硬漢。今天我們看到的這款車為中規(guī)版牧馬人4xe，相比北美版本還是有著明顯的區(qū)...
為什么大家都喜歡SUV？這個問題對于國內(nèi)消費者而言其實非常容易回答，就是看起來大氣、偶爾“越個野”。當然，大多數(shù)消費者還是希望少花錢，辦大事。說到越野，很多人都會想到牧馬人、帕杰羅、普拉多等車型。但真正能買的人卻寥寥無幾，最重要還是因為大家都是窮人，所以今天就為大家?guī)硪豢钅芟聽�路的城市SUV，而且...
早在今年北京車展的Jeep展臺上，Jeep全新牧馬人無疑是全場硬派越野SUV中最閃耀的一員，中國市場長年的耕耘，讓其不僅有著極佳的口碑，也是越野玩家最好的選擇，Jeep全新牧馬人自然也便成為了消費者關(guān)注的焦點。新車相較老款可謂全面進化，除了外觀與內(nèi)飾設(shè)計、質(zhì)感的全面提升，最大的變化還是全新的2.0T...
Jeep全新牧馬人作為一款硬派越野車，相信很多消費者選擇它都是看重它強大的越野能力，但它同樣是一臺適合5人出行的產(chǎn)品，全新車型的空間表現(xiàn)如何？我們帶著這個問題帶大家做進一步體驗。...
早在今年北京車展的Jeep展臺上，Jeep全新牧馬人無疑是全場硬派越野SUV中最閃耀的一員，中國市場長年的耕耘，讓其不僅有著極佳的口碑，也是越野玩家最好的選擇，Jeep全新牧馬人自然也便成為了消費者關(guān)注的焦點。新車相較老款可謂全面進化，除了外觀與內(nèi)飾設(shè)計、質(zhì)感的全面提升，最大的變化還是全新的2.0T...
據(jù)海外媒體報道，近日大眾集團與博世、大陸、英偉達以及Aquantia等4家知名供應(yīng)商組成聯(lián)盟，致力于研究和解決自動駕駛汽車走向現(xiàn)實的問題。該聯(lián)盟名為自動駕駛汽車網(wǎng)絡(luò)聯(lián)盟。聯(lián)盟同時希望能夠吸引更多的車企和供應(yīng)商加入，共同推動包括統(tǒng)一標準化、建立高速數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)等工作，讓自動駕駛汽車早日上路。目前一些初...
