問題是出現(xiàn)在更換部件以后產(chǎn)生的。最有可能的原因是，按裝不正確，或是緊固螺絲松動(dòng)造成的異響。這種故障，汽車正常行駛是無法察覺到的。也只有低速停車，通過 顛簸路面，制動(dòng)的狀態(tài)才能感覺到。
建議去維修店具體檢查一下是減震膠套壞了導(dǎo)致還是軸承壞了導(dǎo)致。希望可以幫到你。祝你行車愉快！58車
是方向機(jī)的助理嗎 建議檢查一下 轉(zhuǎn)向拉桿 平衡杠 球頭 減震的壓力軸承 等附件 有沒有影響
前三角臂和減震給弄彎過，一般前半軸將會(huì)受影響,所以應(yīng)檢查前半軸的內(nèi)球籠和外球籠.還應(yīng)檢查右前其它零件是否變形,右前減和三角臂的螺絲是否松動(dòng)造成!
估計(jì)正常在7~8升左右，偏高時(shí)達(dá)到9升多，省油速度（一般為60公里和90公里時(shí)速）下跑能達(dá)到6個(gè)左右
你所說的情況不是很明了，所以也不是很好判斷，最好還是去維修店檢查一下。 估計(jì)可能是方向機(jī)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)有問題。
應(yīng)該是右邊懸掛有問題，去修車的地方檢查一遍吧
請您咨詢我們服務(wù)站的業(yè)務(wù)，如果更換異響會(huì)消失，但長時(shí)間后膠套老化還可能發(fā)出異響。 汽修五廠（博瑞祥恒） 技術(shù)總監(jiān) 陳茁 64674929/64653644
一、汽車在行駛時(shí)，因碰撞使轉(zhuǎn)向拉桿及轉(zhuǎn)向橫拉桿變形，各部位球頭磨損松曠或輪胎磨損不規(guī)則，使前束增大或縮小。 二、汽車行駛時(shí)，由于轉(zhuǎn)向減震損壞，漏油或前掛彈簧變形 三、輪轂軸承松曠及左右轉(zhuǎn)向節(jié)球頭磨損嚴(yán)重。 四
一;離合器發(fā)響 (一)故障現(xiàn)象 發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí),踏下離合器踏板過后離合器便發(fā)出異響,放松踏板,異響消失.有時(shí)踏下或放松踏板都有異響!~ (二)判斷與排除 (1)發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),離合器發(fā)出"沙沙"的摩擦
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