基本 廂式 整車(chē)保修期限 常規(guī)保養(yǎng)間隔 車(chē)身 長(zhǎng)(mm) 寬(mm) 高(mm) 前輪距(mm) 后輪距(mm) 軸距(mm) 最小離地間隙(mm) 最小轉(zhuǎn)彎直徑(m) 整備質(zhì)量(Kg) 車(chē)體結(jié)構(gòu) 車(chē)頂形式 車(chē)篷開(kāi)合方式
為什么要有各種標(biāo)號(hào)汽油，實(shí)際就是為差異壓縮比的發(fā)動(dòng)機(jī)需求配制的。壓縮比大于9:1的原則上必須90號(hào)以上汽油，大于9.5:1的最好92號(hào)以上汽油，當(dāng)大于10:1最好95以上汽油。高壓縮比的車(chē)油箱標(biāo)注推薦用油92或以上，因?yàn)楝F(xiàn)在有可變正時(shí)系統(tǒng)，雖然能用低標(biāo)號(hào)汽油，但只是最下限標(biāo)準(zhǔn)，勉勉強(qiáng)強(qiáng)可以使用。只要...
在消費(fèi)者固有的認(rèn)知中，市面上主流車(chē)型主要以自吸與渦輪增壓動(dòng)力為主，但是想要達(dá)到低油耗與強(qiáng)動(dòng)力兼顧的理想狀態(tài)，在現(xiàn)有技術(shù)上做優(yōu)化，顯然是無(wú)法實(shí)現(xiàn)的。而日產(chǎn)ALTIMA在北美的亮相改變了這一固有印象，其搭載的2.0VC-Turbo發(fā)動(dòng)機(jī)更是讓人沸騰，它究竟強(qiáng)在哪？為什么傳統(tǒng)自吸與渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)很難達(dá)到一...
【延伸閱讀】或命名Axela國(guó)產(chǎn)全新馬自達(dá)3諜照曝光編輯點(diǎn)評(píng)：就目前來(lái)看，全新馬自達(dá)3的關(guān)注熱度已經(jīng)非常的高漲了，上市后或?qū)@得不錯(cuò)的市場(chǎng)銷(xiāo)量成績(jī)。近日，一組疑似國(guó)產(chǎn)全新馬自達(dá)3的路試諜照被相關(guān)媒體曝光出來(lái)，全新馬自達(dá)3車(chē)型在今年的法蘭克福車(chē)展中正式首發(fā)，而據(jù)之前的信息來(lái)看，國(guó)產(chǎn)全新馬自達(dá)3將會(huì)在2...
近年來(lái)，風(fēng)靡歐洲的MPV車(chē)型漸漸受到國(guó)人的青睞，成為愈來(lái)愈多注重家庭人士的購(gòu)車(chē)首選。提到購(gòu)買(mǎi)MPV，映入你腦海的關(guān)鍵詞是什么？滿足全家老小的寬敞空間？舒適人性的豐富配置？獨(dú)樹(shù)一幟的抓人設(shè)計(jì)？無(wú)微不至的安全保障？大眾進(jìn)口汽車(chē)夏朗在滿足這些種種要求后，更有澎湃動(dòng)力成就你隨心暢快的駕駛體驗(yàn)。澎湃動(dòng)力讓駕駛...
在之前的文章中，提到過(guò)氣缸在點(diǎn)火前要將缸內(nèi)空氣或混合氣壓縮，提到過(guò)柴油機(jī)壓縮比更大，并且在上一片文章里面也簡(jiǎn)單的講述了發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比的定義和作用。而壓縮比這個(gè)數(shù)值究竟對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的影響有多大？今天小編將其深度解析一下。我們?cè)俅位仡櫼幌聣嚎s比的概念：氣缸在下止點(diǎn)時(shí)的最大體積與氣缸在上止點(diǎn)時(shí)最小體積之比，即為...
車(chē)型圖片產(chǎn)品名稱(chēng)2018款夏朗380TSI暢享版尊享型6座廠商大眾級(jí)別屬性MPV發(fā)動(dòng)機(jī)EA8882.0L220馬力L4變速箱6擋雙離合驅(qū)動(dòng)方式前置前驅(qū)長(zhǎng)/寬/高(mm)4854*1904*1740軸距(mm)2920車(chē)身結(jié)構(gòu)MPV5門(mén)最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速350/1500-4400最大功率(kW)/...
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在剛剛開(kāi)幕的2018成都車(chē)展上，進(jìn)口大眾宣布大眾夏朗暢享版正式上市，新車(chē)基于現(xiàn)款夏朗車(chē)型打造，在配置上有小幅提升。新車(chē)將繼續(xù)搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。外觀方面，夏朗暢享版基本沿用現(xiàn)款車(chē)型的整體設(shè)計(jì)，除已有的白、棕、黑三種外觀顏色外，還新加入了專(zhuān)屬的“酒紅色”和“海潮藍(lán)”兩種顏色。前臉雙橫幅式鍍鉻進(jìn)氣格柵內(nèi)...
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