外形時尚大氣,內(nèi)飾效果也比較不錯,做工細(xì)致,配置豐富;動力還不錯不錯,操控性能較好;車身尺寸大,空間實用性強(qiáng);安全性能也還不錯。 比亞迪S6底盤最大優(yōu)點: 底盤扎實;加速游刃有余,越野性能較好;外形動感時尚;內(nèi)飾做工仔細(xì)
軟。〕鞘杏眠湊合事,舒適度還成。但越野就非常的垃圾了。同等價位建議看看哈佛系列車。
離地間隙190毫米,承載式車身,麥弗遜配三連桿式獨立后懸掛,前置前驅(qū),完全注重城市使用。不過它離地間隙比較高,懸掛行程長,跑跑爛路應(yīng)該問題不大,別拿去玩越野就是。 S6在空間和配置方面的表現(xiàn)在同級別中確實很有吸引力,顏色
190離地,12萬左右的就S6最好了,我剛成為車主呢。
比亞迪s6底盤裝甲施工的材料加工時費(fèi)是200
地盤問題不大!你如果沖著性價比去的 就下手吧! 優(yōu)勢是 外觀好看 配置高 價位低! 劣勢是 內(nèi)飾手感粗糙!顯的廉價! 做工差!尤其是升降玻璃!10輛BYD 9輛玻璃在開一段時間后會出現(xiàn)擺動情況! 我是西安的,BYD廠就在
離地間隙190毫米,承載式車身,麥弗遜配三連桿式獨立后懸掛,前置前驅(qū),完全注重城市使用。不過它離地間隙比較高,懸掛行程長,跑跑爛路應(yīng)該問題不大,別拿去玩越野就是。 S6在空間和配置方面的表現(xiàn)在同級別中確實很有吸引力,顏
可以做個假現(xiàn)場,找個土路放個大點的石頭就行了。偽造一下。
據(jù)說是沒啥改變,看了一些圖和說明,應(yīng)當(dāng)是S6的外形和底盤換上2.0T發(fā)動機(jī)加6速濕式雙離合,配上思銳的內(nèi)飾和配置