目前維修廠清除積碳只有兩種方法,一是積碳不嚴重的采用免拆卸清洗法,通過加注某一種特殊的清洗劑液體進行清洗。二是積碳嚴重的,則要采用揭缸蓋清潔氣門和缸體的方法了。 有一種是自己開車采取一些預防補救措施,盡可能減少積碳,
你好,建議檢查火花塞間隙是或過大,點火線圈工作是或正常,噴油嘴霧化效果是或良好,節(jié)器門是或過臟。有什么不明白的可以追問,我的回答希望可以幫到你。
這個是需要檢查的,開冷風,是需要怠速高的,然而怠速不高,由于制冷泵負荷太大,所以會導致轉(zhuǎn)速下降或者熄火,去修理廠檢查一下吧
是氧傳感器壞了 先不要換其他的
真空系統(tǒng)不存在漏氣的話,重點檢測執(zhí)行器的接地狀況。
汽車怠速抖動,有多方面原因,怠速馬達有沒有問題,火花塞是否完好,缸線有沒有問題,以及節(jié)氣門好不好,供油系統(tǒng)是否通暢等等。建議用汽車電腦檢測儀檢測一下發(fā)動機系統(tǒng),看看故障碼和動態(tài)數(shù)據(jù)流,一定可以發(fā)現(xiàn)問題,然后維修好。
節(jié)氣門換不一定好,原唱和副廠有區(qū)別,你要確定節(jié)氣門是否漏氣,是否有廢氣真空管沒插
清洗節(jié)氣門,檢查火花塞
若感覺怠速經(jīng)常處于不穩(wěn)定或怠速處于較高時難以在松開油門時自然回落的情況下,可以清洗怠速馬達或更換新的怠速馬達。
個正常的怠速的時候的值是14左右的,大于的話說明空氣流量計有故障,需要更換地
面對國際油價長期看漲的現(xiàn)實,廣大汽車消費者不得不面對使用成本上升的問題。如何能在實用與經(jīng)濟之間找到平衡呢?現(xiàn)在力帆620CNG版給出了答案——每公里油耗費僅為0.3元。相比同排量的汽油車型每公里油耗費0.65元,力帆620CNG的費用僅為一半不到。由力帆汽車設計院歷經(jīng)三年潛心研發(fā)的力帆620CNG是...
目前自主品牌最受詬病的正是其“山寨”的名頭,如何擺脫這一困局是目前眾多自主品牌考慮最多的問題。涉足汽車制造相對偏晚的力帆,如何在造型上突出自己的特色成為了重點考慮的對象,也許下面這套力帆新車造型方案能為我們提供一些新的線索。上圖為先期曝光的力帆高端車型幾年前力帆曝光過一整套新車計劃,包含八款車型,其...
在剛剛落下帷幕的北京車展上,作為力帆初次亮相的首款中型車——力帆620在北京車展上備受關(guān)注,除了其神似寶馬3系的外觀外和駕駛艙內(nèi)多處人性化設計外,就是力帆620排擋桿“嚴重傾斜”的問題,尤其是后者引起了廣大車友和業(yè)內(nèi)人士的密切關(guān)注和熱議。〖力帆620亮相北京車展〗●排擋桿”傾斜式”設計引爭議力帆62...