國產(chǎn)新一代308S基于新一代歐版的308打造，僅有兩廂車型(三廂交給新一代408了)。308S整體設(shè)計基本沿用了歐版新一代308，前臉上依舊采用了家族式的分體式進(jìn)氣格柵設(shè)計，而小獅子標(biāo)則從現(xiàn)款車型的引擎蓋上挪到了進(jìn)氣
308s是運(yùn)動版，售價更高動力更強(qiáng)。308只是普通的兩廂家用車而308s則是俗稱的小鋼炮。
標(biāo)致308S口碑-優(yōu)點|缺點|油耗-車型口碑 4.7分 高于同級15.49% 優(yōu) 點： 功能齊全 13 底盤好 3 空間夠用 2 動力充沛 1 推背感強(qiáng) 1 缺 點： 噪音問題 1 方向盤問題 1 內(nèi)飾材
標(biāo)致308S這款1.2T發(fā)動機(jī)的評價較為優(yōu)秀，動力油耗表現(xiàn)出色，高速密封性不錯。空間符合家用需求，超控配置和安全配置豐富，性能穩(wěn)定，外觀設(shè)計動感時尚，不過該車的銷量一般。
我個人建議標(biāo)致308S，外觀好，配置也是科技含量很高，法系車比較精致，注重細(xì)節(jié)，安全性和底盤調(diào)教都是優(yōu)勢。
東風(fēng)標(biāo)致308S廣州車展首發(fā) 預(yù)售價12萬起.東風(fēng)標(biāo)致308S將于11月20日廣州車展正式上市。東風(fēng)標(biāo)致308S是基于海外全新一代308車型打造而來,新車整體設(shè)計基本沿用了海外車型的造型。...
本質(zhì)區(qū)別，不同平臺、不同動力總成、工程設(shè)計和造型設(shè)計完全不一致。忘記307和307兩廂的故事吧，PSA的新命名方式公布以后，所有A級和A+級車型的尾數(shù)都將變成8，因此即便推出新的兩廂A級車，尾數(shù)也必須以8結(jié)尾，總不能讓一
不是一個級別的吧？國外308s叫板高爾夫，不過國內(nèi)標(biāo)致群眾基礎(chǔ)不如神車
新標(biāo)致308S沒有三廂車，都是兩廂車。如圖所示： 兩廂車是一種將駕駛室和后備廂做成同一個廂體，并且發(fā)動機(jī)獨立的布置形式。這種布局形式能增加車內(nèi)空間，相應(yīng)的后備箱空間就有所減少。因此多用于小型車和緊湊型車�！ ‖F(xiàn)在我
標(biāo)致308S口碑-優(yōu)點|缺點|油耗-車型口碑 4.7分 高于同級15.16% 優(yōu) 點： 功能齊全 10 底盤好 2 空間夠用 1 動力充沛 1 座椅舒適 1 缺 點：
●內(nèi)飾方面：內(nèi)飾方面，東風(fēng)標(biāo)致308S采用了極富時尚調(diào)性和科技美感的設(shè)計風(fēng)格，并大量采用了軟性的材質(zhì)和高亮的鍍鉻件來提升檔次感，無論是整體還是細(xì)節(jié)均體現(xiàn)出了精致的品格。而Driver-Centric傾斜式的中控臺設(shè)計更是便于駕駛者讀取信息和操作，配合9.7寸的觸控大屏，給駕駛者帶來更好的操控體驗。在...
