M6的電窗控制電腦比較復(fù)雜，我曾經(jīng)修過(guò)一次車門，居然弄得所有車窗都失靈，后來(lái)修車店總算搞掂，但也領(lǐng)教了M6的復(fù)雜電子系統(tǒng)。你需要手動(dòng)重新設(shè)置一下車窗，方法在使用手冊(cè)中有。我直接告訴你吧，把啟動(dòng)電門開到on位置，然后按下車
你好，你可以加載一鍵升降功能，就可以同時(shí)升降。58車
需要匹配 很簡(jiǎn)單的 你自己 手動(dòng)就好了 我給你說(shuō) 不知道你能明白不 你去升其它的任意一個(gè)車門的玻璃升到頂了 不要松開 開關(guān)等個(gè)幾秒 然后放開 開關(guān) 然后再按 開關(guān) 上升 等幾秒就好了 這個(gè)時(shí)候你用主開關(guān) 應(yīng)該可以 控制了
小問(wèn)題， 一、升降架走位導(dǎo)致壓力走一邊卡滯，調(diào)整即可 二、玻璃槽膨脹導(dǎo)致，需要更換或者用玻璃槽潤(rùn)滑劑潤(rùn)滑（效果明顯但是用一段時(shí)間后又會(huì)）建議更換玻璃膠槽。 升一半掉下來(lái)是因?yàn)榉缞A功能起作用，由于太緊電腦認(rèn)為是夾住東
按住開關(guān)玻璃降到底，不要送手保持5秒種以上，仔細(xì)聽能聽到很輕“卡”一聲，然后在把玻璃升到頂，同樣不要送手5秒種以上，也能聽到“卡”一聲就OK了，解除一鍵式車窗也照次辦理�。�！
現(xiàn)在的修理行業(yè)其實(shí)沒(méi)有固定價(jià)格，一般4S點(diǎn)比外面價(jià)格幾乎翻一翻，建議找好一點(diǎn)的電工師傅看看
馬自達(dá)CX-5車窗是一鍵式升降的
1、先確定電動(dòng)車窗升降器系統(tǒng)機(jī)電元件都完好。 2、把點(diǎn)火開關(guān)打開（ON）或啟動(dòng)汽車。 3、按下駕駛員位置電動(dòng)車窗主開關(guān)上的其他各車窗開關(guān)電源鎖（各開關(guān)都可以自主控制）。 4、逐個(gè)按下電動(dòng)車窗升降器各開關(guān)，用手動(dòng)功能使
馬自達(dá)CX-30以其出色的燃油經(jīng)濟(jì)性和豐富的配置受到消費(fèi)者青睞。2020款2.0L自動(dòng)尚悅型不僅配備了胎壓報(bào)警、前/后排頭部氣囊等安全配置，還有全車車窗一鍵升降、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)等舒適性配置。官方指導(dǎo)價(jià)為139900元，眉山市無(wú)優(yōu)惠，加上購(gòu)置稅、車船稅14231元和商業(yè)保險(xiǎn)6205元，全款落地價(jià)為16...
本屆成都車展上，一汽馬自達(dá)CX-42.0L自動(dòng)兩驅(qū)藍(lán)天品位升級(jí)版正式上市，售價(jià)為16.98萬(wàn)元。作為新增車型，新車在老款2.0L自動(dòng)兩驅(qū)藍(lán)天品位版車型基礎(chǔ)上，針對(duì)配置進(jìn)行了升級(jí)。馬自達(dá)CX-4上市價(jià)格表車型售價(jià)和電加熱、胎壓監(jiān)測(cè)、四門車窗一鍵升降、鑰匙遙控開關(guān)車窗、車頂行李架，以及熏黑輪圈。動(dòng)力方面...
▲國(guó)產(chǎn)CX-7提供了分別為2.5L自然吸氣和2.3T渦輪增壓兩種發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是新引入國(guó)內(nèi)的。其中2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為120kW/6000rpm，最大扭矩205N•m/2000-5500rpm。前車門整體展示▲車門上的儲(chǔ)物空間不是很大，只可以放一瓶水和其他...
【內(nèi)飾篇】全黑的內(nèi)飾依然是上一代馬自達(dá)所追求的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，延續(xù)了經(jīng)典版的路線。三幅式真皮方向盤運(yùn)動(dòng)感十足，手感不錯(cuò)。方向盤上集成了較多的功能按鍵。炮筒式儀表盤，整體顯示效果不錯(cuò)。中控臺(tái)頂部的兩塊屏幕負(fù)責(zé)顯示行車電腦、空調(diào)還有音響信息，尺寸較小，但一目了然。沒(méi)有配備觸摸顯示屏的中控按鍵顯得有點(diǎn)繁多。只有...
由于國(guó)產(chǎn)馬自達(dá)CX5配備了獨(dú)創(chuàng)的側(cè)門版包裹式設(shè)計(jì)，所以車門看起來(lái)異常的高。CX-5車型有著2700mm的軸距，所以其內(nèi)部空間還是比較寬敞；體驗(yàn)者身高165cm，在座椅調(diào)到最佳姿態(tài)時(shí)，無(wú)論是頭部空間還是腿部空間都比較寬敞。前排座椅采用了豪華真皮打孔座椅，采用了紅黑雙色運(yùn)動(dòng)鋒線；其中駕駛員處配備了10項(xiàng)...
