重慶賣瑞麒的就只有一個的嘛。你不信看瑞麒的官網嘛。好像最近優(yōu)惠很大喲。反正聽我朋友說只要是奇瑞的老顧客的話10000的優(yōu)惠喲。好像還有汽油撒子的喲。哎。反正自己去看嗎
G5的操控是絕對的好，ec8沒法比
聽說架控不錯，比較穩(wěn)。還安靜！
瑞麒G5性價比相當高 比帝豪EC8好
瑞麒要高得多啊 ，前雙叉臂的懸掛，1.6噸的車身，配置相當于17-18萬的車
瑞麒G5以德國KUKA自動化柔性生產線等尖端設備為代表的制造工廠，充分保證了瑞麒G5的生產工藝與國際知名廠商處于同一水平。此次，2012款瑞麒G5在品質方面進行了再度升級：換擋機構優(yōu)化、四門玻璃升降優(yōu)化、空調系統(tǒng)優(yōu)化、發(fā)
瑞麒G5性價比高一點，外觀完全看不出是這個價位的車子，很高檔。而且2.0T發(fā)動機也挺給力的。底盤扎實，操控優(yōu)秀，這是它的賣點。帝豪EC8實話說，外觀不怎么大氣，除了便宜沒有什么特別的亮點。
205/60 R16 這個規(guī)格的輪胎從國產的瑪吉斯、正興、佳通的450左右，合資的普利司通、鄧祿普550左右，一線的米其林、倍耐力、馬牌600多……
哥們，你能問出這個問題來，已經不是一般人了，這車真的很不錯，如果我有那些錢，絕對會買瑞麒的G5，看看鈑金，看看前懸掛，看看后懸掛，看看防撞梁，再看看發(fā)動機參數(shù)，最后試駕一下，你就會選擇這個了，國產車的驕傲啊，可惜，很多人
推薦品牌:瑞麒G5音響系統(tǒng)：8個揚聲器發(fā)動機：2.0T渦輪增壓發(fā)動機指導價：10.98萬-15.28萬2012款瑞麒G5奇瑞瑞麒G5細節(jié)外觀方面：2700mm的軸距讓此車空間表現(xiàn)不錯，但以中級車標榜的瑞麒G5，只能算入門級軸距。16寸輪轂采用7輻雙叉式設計，但造型看上去并不顯大，與之匹配的瑪吉斯輪胎...
●瑞麒G5參數(shù)對照表：產品名稱2010款瑞麒G52.0TDGI手動尊貴型產地屬性國產級別屬性中型車款型2010排量2.0L最高車速210Km/h0-100加速時間7.9s長/寬/高(mm)4717/1794/1473軸距(mm)2700前輪距(mm)1550后輪距(mm)1530最小離地間隙(mm)...
在內飾方面，奇瑞A6CC與此前車展亮相的展車基本一致，具有典型的轎跑設計風格。內飾以黑色為基色，在中控臺以及儀表盤周圍輔以鈦銀裝飾，采用雙炮筒式儀表盤和三幅式方向盤。其座椅以及車門內襯等均為橙色，更突出其運動定位。此外，我們還可以看出這是一款手動擋車型，但是否是此前猜測的6擋手動還不確定。內飾以黑色...
下圖是瑞麒G5的側面線圖，兩者除了定位上的接近外，實際上在結構上也有著千絲萬縷的聯(lián)系，B25的底盤結構正是來源于G5，不過在空間利用率上B25不會再犯G5的錯誤，軸距會拉長近7至10厘米，寬度拉大2厘米以上，光是對比線圖側面就能看出B25的側面較之瑞麒G5更為舒展，后門C柱三角側窗與車門連為一體，這...
●車門部分瑞麒M1的外側車門拉手采用黑色設計，在開啟所需的力度適中。后門外側拉手采用側拉的方式，使開啟車門更加方便。瑞麒M1駕駛席車門內側配備了控制面板，帶有車窗升降、鎖定及外后視鏡電動調節(jié)等功能。這款車的前排車門內側還配備了儲物格，雖然不能放下較大的物品，但是報紙、雜志等小件物品都可以輕松放下。后...
