一樓的我們笑而不語,大家懂的。。。我是朗逸車主,我的狼除了異響真的存在,大眾車可能是通病。。。日本車確實(shí)舒服,高科技吸能,而且思域的A柱好像設(shè)計(jì)缺陷,你去問問其他車主吧,很影響轉(zhuǎn)彎視線的。。 不否認(rèn),日本車在世界上不錯(cuò),
說的太不清楚。右前輪有ABS,急剎會響。要么就是減震出故障了。
1、先檢查右側(cè)前門內(nèi),夾層里線束是否散亂,敲打車門鈑金的聲音; 2、重點(diǎn)查一下發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)靠近副駕駛側(cè)的空調(diào)附近的線路和沒有固定好的部件; 3、同時(shí)檢查一下右后視鏡內(nèi)的線路是否隨風(fēng)搖打;
啟動(dòng)困難,怠速不穩(wěn),與更換的機(jī)油級別沒有任何關(guān)系。這種現(xiàn)象多數(shù)是進(jìn)氣門的根部積碳嚴(yán)重所致,有條件的最好拆卸進(jìn)氣歧管,進(jìn)行積碳的清除,這種方式相比免拆清洗更徹底有效。車速20 公里的異響問題,最好去4S店進(jìn)行路試檢查,看看
噪音、異響有點(diǎn)大,路面不好的時(shí)候石子飛起來打在底盤上的聲音都聽得很清楚,胎噪也比較大,還有就是中控會時(shí)不時(shí)的有哪的螺絲沒擰緊的感覺。但在網(wǎng)上看了下說八代思域也是一樣的德行,也從另一方面說明了,是雙胞胎。
啟動(dòng)困難,怠速不穩(wěn),與更換的機(jī)油級別沒有任何關(guān)系。 這種現(xiàn)象多數(shù)是進(jìn)氣門的根部積碳嚴(yán)重所致,有條件的最好拆卸進(jìn)氣歧管,進(jìn)行積碳的清除,這種方式相比免拆清洗更徹底有效。 車速20 公里的異響問題,最好去4S店進(jìn)行路試檢
還在保修期內(nèi), 去4S店吧, 免費(fèi)維修. 這里給的答案不一定可信
現(xiàn)在買思銘是最劃算的,思銘從內(nèi)到外都和第八代思域一樣,你現(xiàn)在用別人買1.6車型的錢就買到了1.8排量的車,而且還有真皮等配置。思銘的1.8i-VTE技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)很不錯(cuò),性價(jià)比高,值得入手!
基本不會有影響,看看路上 BYD 車輛,有幾個(gè)還是原來的標(biāo),都改成豐田別克的了,審車還不是照樣過,關(guān)鍵是態(tài)度,說幾句好話,發(fā)根煙的事情!
你如果是玩原廠,你去買科魯茲吧!如果是玩改裝,你就買思銘!我是本田車迷,給你說一下思銘!思銘也就是國產(chǎn)的FD1,而FD1是本田TYPE R FD2所謂的家用車!外觀和FD2差不多,但是底盤還是有些許區(qū)別的!移植K20A必
他們是在異鄉(xiāng)求學(xué)的孩子他們同樣渴望有個(gè)快樂的童年他們也渴望擁有豐富多彩的校園生活但由于經(jīng)濟(jì)等種種問題的受限能有學(xué)上已經(jīng)求之不易讓我們以勞動(dòng)的名義為同樣是祖國花朵的他們增添一份校園的樂趣在這個(gè)五月傳遞愛與希望星•意義這個(gè)勞動(dòng)節(jié),做件有意義的事吧。我們?yōu)槟銣?zhǔn)備了:最純粹的感動(dòng),最勵(lì)志的成長,...
在經(jīng)歷了“三降兩漲”的波動(dòng)后,國內(nèi)成品油在9月11日凌晨再一次迎來漲價(jià)風(fēng)潮,價(jià)格分別上調(diào)550元/噸和540元/噸,使93號汽油重返“8時(shí)代”。在油價(jià)不斷攀升的大局勢下,消費(fèi)者在購車時(shí)會更多地考慮油耗問題,尤其是選擇中級車的消費(fèi)者。下面小編就為大家推薦兩款來自東風(fēng)Honda的“兄弟車型”——CIVI...