瑪薩拉蒂品牌和逼格要略勝奔馳一籌，開在大街上回頭率很高，顏值也美的不要不要，不像奔馳、寶馬、奧迪都爛大街了，總裁定位小眾+個(gè)性，據(jù)說聲浪很贊，是法拉利工程師負(fù)責(zé)調(diào)教，就是性價(jià)比太低，2015款 3.0T 四驅(qū)型 指導(dǎo)價(jià)高
黃江世豪進(jìn)口車覺得瑪薩拉蒂品牌和逼格要略勝奔馳一籌，開在大街上回頭率很高，顏值也美的不要不要，不像奔馳、寶馬、奧迪都爛大街了，總裁定位小眾+個(gè)性，據(jù)說聲浪很贊，是法拉利工程師負(fù)責(zé)調(diào)教，就是性價(jià)比太低，2015款 3.0T
前些日子我試駕了奔馳車S600，經(jīng)過那次的駕駛，稍微談?wù)勎业母惺馨�。奔馳的這輛的確稱得上是萬里挑一的好車，過路面的減震能明顯感覺比其他的車要好,它的空間相對(duì)比較大而且給人的感覺很舒適，關(guān)鍵是它的隔音效果真的很不錯(cuò)，在車?yán)?/p>
毫無疑問，柏林之聲好，根本就不是一個(gè)檔次的東西。當(dāng)然和改裝的音響比起來肯定還是改裝的好本數(shù)據(jù)來源于百度地圖，最終結(jié)果以百度地圖最新數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。
有分頻器，s級(jí)用的是大名頂頂?shù)陌亓种?3喇叭系統(tǒng)，590瓦，高端的s600L更達(dá)24個(gè)音箱。呈現(xiàn)出3D立體音場(chǎng)。音質(zhì)高端完美！
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你好。建議您不要去，改的話價(jià)格高，而且不實(shí)用。很高興為你解答，有問題再來追問哦，您的支持就是對(duì)我最大的鼓勵(lì)。祝您用車愉快。58車
奔馳和奧迪都是用的bose 但是有區(qū)別 奧迪更清晰明朗一些寶馬7系的音響系統(tǒng)是最具特色 比較到位 可是有的時(shí)候會(huì)有共振其實(shí) 都相差不多 都很發(fā)燒 至于誰最好 要看聽什么樂曲了 另外還有自我調(diào)整的問題 總之 聲音不同于物體
巔峰之頂引領(lǐng)未來耀世而出的新一代S級(jí)轎車擁有眾多亮點(diǎn)，其中最引人注目的就是全系升級(jí)的發(fā)動(dòng)機(jī)系列，以及向自動(dòng)駕駛的明天更近一步的智能駕駛輔助系統(tǒng)的功能提升。不僅如此，新一代S級(jí)轎車憑借全球首創(chuàng)的“暢心醒神”功能，梅賽德斯-奔馳提供的各類應(yīng)用程序在車輛行駛時(shí)也可使用。Burmester®...
【汽車點(diǎn)評(píng)·新聞·2014廣州車展】在2014廣州車展上，奔馳公布了S5004MATICCoupe和S63AMG4MATICCoupe的售價(jià)，分別為199.8萬和247.8萬。S級(jí)Coupe是奔馳最豪華的跑車系列，配備了該品牌最先進(jìn)的技術(shù)、最精致的做工，比如大尺寸液晶顯示屏、柏林之聲音響、碰撞預(yù)防輔...
為改變世界而生，為引領(lǐng)時(shí)代而來，全新梅賽德斯-奔馳S320L,彰顯領(lǐng)袖風(fēng)范，現(xiàn)在已經(jīng)隆重登陸湖南龍星行奔馳4S店展廳。全新升級(jí)的碰撞預(yù)防輔助系統(tǒng)增強(qiáng)版，主動(dòng)探測(cè)前方安全距離，配合多重預(yù)警及智能制動(dòng)輔助功能，必要時(shí)主動(dòng)剎車，一路安然無憂；360°攝像頭，車身四周盡收眼底，洞悉全局盡展從容；搭載全新觸摸...
作為一款以后排為主的老板級(jí)別車型，前排的乘坐舒適性毫不遜色，奔馳標(biāo)志性的座椅調(diào)節(jié)按鈕位置依舊，可以很順手的調(diào)節(jié)到，除了常規(guī)的電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱、通風(fēng)等功能，它還有按摩、靠背通風(fēng)、包裹松緊調(diào)節(jié)等等。音響品牌全面換裝了柏林之聲音響系統(tǒng)，將會(huì)提供更為完美的聽覺享受。作為奔馳來說，后排座椅才是重點(diǎn)，好在全新奔馳...
