這個(gè)必須有，尤其到冬天了，這個(gè)功能顯得尤為重要。
當(dāng)然可以加座椅加熱，但不建議在4S加，小心被黑，外面很多裝飾店都可以加，我問(wèn)過(guò)是1500加全車，貌似，還好我的車全有.
在操作面板上。
公爵應(yīng)該有 天籟就不敢說(shuō)
正常選裝的車都在三周以上，當(dāng)然他們也是改裝的，出場(chǎng)的也沒(méi)那么高的配置
2.5公爵是沒(méi)有加熱功能的，只有頂配3.5的，前排雙座椅都有，開(kāi)關(guān)在中央扶手哪里，打開(kāi)蓋子就能看到
您是想問(wèn)座椅加熱不好用了嘛58車
直接把座椅分解之后，加裝唄日產(chǎn)天籟 05款全車座椅加熱和座椅按摩VIP版。
2011款新天籟只有2.5LXVVIP尊尚版以及3.5LXVVIP尊領(lǐng)版配備前排座椅加熱。其他車型還沒(méi)有。
總結(jié)內(nèi)容：座椅加熱功能中的"hi"和"lo"分別代表高熱量和低熱量。座椅加熱通過(guò)電熱絲對(duì)座椅內(nèi)部進(jìn)行加熱，將熱量傳遞給乘坐者，以改善寒冷天氣下座椅過(guò)冷的不適感。使用座椅加熱時(shí)需注意：僅在點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打開(kāi)時(shí)使用，避免跪在座椅上或?qū)ψ媸┘狱c(diǎn)狀負(fù)載，及時(shí)關(guān)閉加熱或通風(fēng)功能以避免啟動(dòng)時(shí)用電負(fù)荷過(guò)大，避免加裝過(guò)...
奧迪A6L的座椅加熱功能通過(guò)內(nèi)置電加熱裝置實(shí)現(xiàn)，提升冬季乘坐舒適度。加熱開(kāi)關(guān)位于中控臺(tái)，啟動(dòng)車輛后，按下相應(yīng)按鈕即可調(diào)節(jié)至最高檔或關(guān)閉。工作時(shí)，指示燈會(huì)亮起，達(dá)到設(shè)定溫度后自動(dòng)停止。使用時(shí)需注意，座椅加熱裝置在點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打開(kāi)后工作，避免對(duì)座椅施加壓力，車載電壓下降時(shí)會(huì)自動(dòng)關(guān)閉以保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)。建議...
很多車主加裝座椅加熱擔(dān)心由此帶來(lái)的隱患，其實(shí)這個(gè)問(wèn)題無(wú)需多慮，這類產(chǎn)品通常具有三重保護(hù)，首先就是加熱控制盒，當(dāng)溫度升到標(biāo)準(zhǔn)溫度時(shí)就會(huì)停止發(fā)熱，按照不同檔位設(shè)定執(zhí)行，如果一旦溫控盒出現(xiàn)問(wèn)題，線纜上的保險(xiǎn)也會(huì)自動(dòng)斷熔進(jìn)行保護(hù)，只需到商家處進(jìn)行售后即可，即使線纜的保險(xiǎn)也不巧出現(xiàn)了問(wèn)題，那么車輛保險(xiǎn)盒作為第...
促銷時(shí)間2022-5-24-2022-5-26軒宇久久東風(fēng)日產(chǎn)軒逸·純電全球?qū)I(yè)純電家轎70年電動(dòng)機(jī)車研究歷史40億公里累計(jì)電池0重大事故。采用三元鋰電池，擁有5重安全電池保護(hù)，百公里綜合工況電耗僅13.8kWH，綜合續(xù)航338km。45°人體工學(xué)充電口，無(wú)需彎腰，獨(dú)有充電智能提示。2700mm全尺...
促銷時(shí)間2022-5-12-2022-5-14軒宇久久東風(fēng)日產(chǎn)軒逸·純電全球?qū)I(yè)純電家轎70年電動(dòng)機(jī)車研究歷史40億公里累計(jì)電池0重大事故。采用三元鋰電池，擁有5重安全電池保護(hù)，百公里綜合工況電耗僅13.8kWH，綜合續(xù)航338km。45°人體工學(xué)充電口，無(wú)需彎腰，獨(dú)有充電智能提示。2700mm全尺...
促銷時(shí)間2022-4-09-2022-4-11軒宇久久東風(fēng)日產(chǎn)軒逸·純電全球?qū)I(yè)純電家轎70年電動(dòng)機(jī)車研究歷史40億公里累計(jì)電池0重大事故。采用三元鋰電池，擁有5重安全電池保護(hù)，百公里綜合工況電耗僅13.8kWH，綜合續(xù)航338km。45°人體工學(xué)充電口，無(wú)需彎腰，獨(dú)有充電智能提示。2700mm全尺...
▲什么是“NVH”“NVH”是噪聲、振動(dòng)與聲振粗糙度，很好的解決了這一問(wèn)題。新天籟的車頂棚中加入吸引棉，吸收中高頻提升30%-80%。天籟的地毯吸音功能也有所增強(qiáng)，將其中的隔音材質(zhì)厚重增加一倍，據(jù)介紹這樣的遮音性能提升10%左右。結(jié)語(yǔ)：車輛NVH工程非常復(fù)雜，影響因素非常多，想要打造出靜謐的車廂絕非...
北京中汽雷日置換天籟優(yōu)惠高達(dá)1萬(wàn)元，感興趣的朋友可以到店咨詢購(gòu)買，具體優(yōu)惠信息請(qǐng)見(jiàn)下表：全新天籟搭載的帶CarPlay功能的智能手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)，可完美支持蘋果和安卓?jī)纱笾髁魇謾C(jī)系統(tǒng)，通過(guò)分別用USB、Wi-Fi與系統(tǒng)連接，即可操作手機(jī)撥打/接聽(tīng)通話及調(diào)用多款應(yīng)用程序。在智享舒適科技方面，全新天籟為駕乘...
雷諾緯度2.0升時(shí)尚版搭載的2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)，可以提供102千瓦的最大功率與191牛∙米的峰值扭矩，對(duì)于一款自重不足1.5噸的轎車來(lái)說(shuō)，絕對(duì)夠用。重新調(diào)校過(guò)的2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)配合CVT無(wú)級(jí)變速箱更加的節(jié)油，綜合油耗基本保持在8.5升每百公里左右。另外采用的米其林GreenX系列環(huán)保型輪胎，可...
大趴小趴，大聚會(huì)小聚會(huì)都不如東風(fēng)日產(chǎn)萬(wàn)元鉅惠！東風(fēng)日產(chǎn)五月購(gòu)車季，購(gòu)天籟即享萬(wàn)元優(yōu)惠,還享終身保養(yǎng)服務(wù)。五月盛事鉅惠購(gòu)天籟五月天籟盛會(huì)，東風(fēng)日產(chǎn)“萬(wàn)元鉅惠購(gòu)車季”活動(dòng)火熱進(jìn)行中！優(yōu)惠升級(jí)實(shí)惠到到底；東風(fēng)日產(chǎn)對(duì)天籟的內(nèi)飾的打造可是費(fèi)盡了心思，一坐進(jìn)車內(nèi)便能察覺(jué)到這舒適得猶如沙發(fā)般的座椅是其他任何廠家都...
新世代天籟•公爵于無(wú)限“寬”中有所為：750mm同級(jí)最大后排膝部空間，5米超長(zhǎng)車身，2900mm同級(jí)最長(zhǎng)軸距，帶來(lái)媲美豪華車的750mm后排膝部空間，提供豪華會(huì)客廳般的空間，乘客可以輕松舒展雙腿，最大限度帶來(lái)優(yōu)越的后排舒適享受。航空頭等艙式乘坐系統(tǒng)，同級(jí)獨(dú)有的ottoman副駕駛席航空頭...
東風(fēng)日產(chǎn)天籟售價(jià)：17.78-24.48萬(wàn)元上市時(shí)間：03月18日時(shí)隔五年，又到了換代的時(shí)候，東風(fēng)日產(chǎn)也隨之推出了2013款天籟。其17.78萬(wàn)的起售價(jià)格已經(jīng)遠(yuǎn)低于預(yù)期價(jià)格，不僅如此，車內(nèi)配置提升也較為明顯。作為換代車型，對(duì)外觀行進(jìn)改動(dòng)自然是少不了的。通過(guò)對(duì)2.5L排量四款車型的對(duì)比，領(lǐng)先版的配置相...
●空間體驗(yàn)公爵的前排頭枕相比標(biāo)準(zhǔn)版車型來(lái)說(shuō)要厚實(shí)很多，靠背上的“TEANAVIP”標(biāo)識(shí)也是公爵所獨(dú)有的。舒適性和包裹性不用多介紹，在之前天籟的評(píng)測(cè)文章里已經(jīng)詳細(xì)介紹過(guò)。主駕駛提供了八向電動(dòng)調(diào)節(jié)，并配備了兩組記憶功能。副駕駛的座椅提供了腿部支撐功能，通過(guò)座椅的電調(diào)按鍵和老板鍵都能夠控制它的打開(kāi)或關(guān)閉。...
天籟·公爵2.5LXV尊享版指導(dǎo)價(jià)：25.18萬(wàn)元購(gòu)買指數(shù)：★★★★★購(gòu)買理由：雖然尊享版是該系列的最低配車型，但其不僅擁有完備的主被動(dòng)安全系統(tǒng)，在舒適性配置上也是相當(dāng)高，為了照顧后排乘客，座椅通風(fēng)和加熱功能都能夠找到，如果您對(duì)于導(dǎo)航系統(tǒng)沒(méi)有特殊需求的話，購(gòu)買低配版本的尊享版就已經(jīng)足夠了。天籟·公爵...
DS3的座椅的樣式與乘坐的舒適感絕度算得上優(yōu)秀，黑白格子的設(shè)計(jì)思路來(lái)源于賽車場(chǎng)上的方格旗子，很好的襯托出了內(nèi)飾的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，坐入之后座椅兩側(cè)也有著不錯(cuò)的包裹感。功能上DS3前排提供了座椅加熱，而座椅調(diào)節(jié)與MINI一樣都為手動(dòng)調(diào)節(jié)，同時(shí)也不具備腰靠調(diào)節(jié)。作為一款兩門版主打個(gè)性的小車，后排基本上只提供應(yīng)急...
空間方面，GX7配備了帶有座椅加熱功能的黑色真皮座椅，偏軟的座椅舒適性不錯(cuò)。后排座椅可以前后調(diào)節(jié)，調(diào)到最后，乘客的腿部空間十分寬敞。從圖中我們可以看到，身高175的乘客坐進(jìn)前排時(shí)頭部空間還算比較充裕，一拳左右的空間不會(huì)讓駕駛者感到壓抑。坐進(jìn)后排時(shí)，體驗(yàn)者的腿部及頭部空間依然十分充裕。GX7的行李廂空...
