建議你檢測一下點火時間的數(shù)據(jù)看一下的。希望能夠?qū)δ阌兴鶐椭?/p>
冷車起動發(fā)動機(jī)電腦都會加大噴油量，這樣可以一次順利起動車輛和快速暖機(jī)達(dá)到發(fā)動機(jī)正常的工作溫度，減少發(fā)動機(jī)低水溫的磨損！所以剛起動時怠速都高，大概1200左右，甚至怠速忽高忽低，相應(yīng)的噪音也會大點，一會暖機(jī)結(jié)束，怠速就會降
發(fā)動機(jī)噪音大，最根本的原因有兩個：1、發(fā)動機(jī)積碳過多。2、發(fā)動機(jī)機(jī)油使用不合適或者機(jī)油變臟。除此之外，發(fā)動機(jī)噪音大大部分還是因為發(fā)動機(jī)異響引起的：1、發(fā)動機(jī)下護(hù)板螺絲松動。一個比較常見的小故障，緊固或調(diào)整發(fā)動機(jī)下護(hù)板螺絲
哦 那就和能是皮帶的在響 看是不是皮帶槽里有異物了 要是不行 就換皮帶
冷車啟動時的金屬撞擊聲音多數(shù)來自氣門的輕微敲擊，這是潤滑機(jī)油沒打上來的原因，一般中低檔車都這樣。所以需要熱車后再行駛。
上述冷車嗒嗒異響根據(jù)響聲特點來分析有可能是氣門響、也有可能是噴嘴響、另外還有可能是碳罐電磁閥響
13款（出廠早一點）的翼虎嗎？是不是冷車啟動發(fā)出易拉罐打開的ting+dang的響聲？這個是早期的消音器里面鐵片設(shè)計的應(yīng)對氣流方向的鐵片加強(qiáng)不對，冷車時鐵片收縮，啟動時氣流沖擊最大，所以導(dǎo)致碰撞發(fā)響。 據(jù)說后期已經(jīng)改進(jìn)了
產(chǎn)生缺缸的原因很多，特別北方天冷，早上加電后郵箱內(nèi)的油還沒泵上來就點火，或者點火時間過短，或者帶擋點火導(dǎo)致熄火等都可能產(chǎn)生失火告警。缺缸還跟天冷機(jī)油等標(biāo)號低產(chǎn)生的發(fā)動機(jī)噪聲大、提速慢等要區(qū)分開來，缺缸的車跑起來肯定會發(fā)抖
家有二虎響聲是偶發(fā)的嗎？要是能試出來，您可以試試來我站檢查。
剎車助力管漏氣。
當(dāng)您的愛車遇到冷車啟動冒藍(lán)煙、汽車溫度正常后依然冒藍(lán)煙、噪音變大、油耗變高、怠速抖動、正常保養(yǎng)周期內(nèi)還需要自己手動添加機(jī)油、啟動困難、正常行駛1000公里機(jī)油消耗超過0.3升，不用懷疑您的愛車就是燒機(jī)油了。發(fā)動機(jī)燒機(jī)油的原因:1.活塞環(huán)故障活塞環(huán)損壞可能導(dǎo)致氣缸漏氣，使得機(jī)油竄入燃燒室，引起燒機(jī)油的...
日系車雖然一向以省心耐用著稱，但也不可過分神化。比如我的這臺09年10月的本田思域，年前的時候，就有些不太對勁了。具體癥狀是：●冷車啟動時噪音大且聲音節(jié)奏不規(guī)律，怠速時發(fā)動機(jī)抖動明顯，而加油門起步反而還平順一些；●明顯到都引發(fā)共振了，怠速時共振會引發(fā)機(jī)艙內(nèi)塑料件異響；●發(fā)動機(jī)也會發(fā)出持續(xù)的嗡嗡聲音，...
病癥：水溫過高患5種病，發(fā)動機(jī)和空調(diào)系統(tǒng)散熱不良，造成水溫過高會出現(xiàn)以下幾種故障現(xiàn)象：1.在交通不暢-堵車或長時間怠速時，發(fā)動機(jī)水溫表顯示過高，電子風(fēng)扇高速擋工作時間過長，發(fā)動機(jī)噪音增大，氣溫過高開空調(diào)時故障最為明顯。相關(guān)閱讀：巧用真空表診斷發(fā)動機(jī)故障如何延長發(fā)動機(jī)配氣機(jī)構(gòu)使用壽命2.在氣溫過高開空...
