分離不好！新車或新歡離合器片就會出現！老車需要更換，新片需要磨合！先調一下看看
怠速不穩(wěn)抖動的原因有很多，尤其是冷車剛啟動，常見的都是節(jié)氣門積炭太多造成的，這個需要清洗節(jié)氣門并匹配！點火系統(tǒng)及油路故障，配氣機構磨損，EGR閥卡滯，傳感器信號異常，線路接觸不良等都會引起怠速不穩(wěn)，最好還是找專業(yè)人員檢查
正常一般是700-800轉,過低發(fā)動機易抖動,過高則油耗高,只要不抖動,設計工程師都希望盡量低一點以便節(jié)油。。以下幾種情況下怠速會自動升高50-150轉：1、冷啟動，水溫低；2、電池虧電；3、開空調制冷。
從你形容的情況來判斷應該是節(jié)氣門臟了，你去4S店或者大修廠去清洗一下節(jié)氣門，應該有改善。如果你買車之后一直在市區(qū)駕駛，駕駛的也很溫柔，那么，我的判斷應該是正確的。
瑞虎5在溫度較低的情況下冷車啟動，由于剛開始怠速供油不是很穩(wěn)定，那么就會出現發(fā)動機相當于負荷超標的情況，還有就是燃燒不夠充分造成的。建議檢查火花塞或噴油嘴及清洗節(jié)氣門來解決。出現這種現象是正常的，重新啟動車子，只需要將車
汽車抖動就是氣，油，點火配合不當造成的，應從三者查起，至于開空調掉轉速就不正常了，正常情況打開空調，壓縮機運轉，增加了發(fā)動機的負荷，轉速應該升高才對，建議查一下空調傳感器是不是有問題，以及線路，它給行車電腦的信號有誤，導
在啟動車輛或將車輛停駛未關閉發(fā)動機情況下，如果發(fā)現車身抖動明顯，那么可能意味著車輛存在下面三種狀況：1.發(fā)動機積碳嚴重造成汽車抖動最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發(fā)動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽
你用長的鐵棒。一頭放在發(fā)動機汽缸蓋的位置 另外一頭用手按住鐵棒，把耳朵放在那個按住鐵棒聽聽，是不是你聽到的聲音。。如果是就說明
根據你說的情況判斷，應該是冷車啟動后，有一個缸不工作或工作狀態(tài)不好。 解決辦法: 1、試缸法:按順序高壓斷缸，判斷哪個缸不工作或狀態(tài)不好(高壓斷缸后發(fā)動機無反應或反映不大，說明該缸有問題)。 2、測試缸壓。低于正常
力加 wrote: 虎子在怠速情況下，方向盤老是抖動，這是通病，雖說沒什么影響，但總覺得不太舒服，說一分錢一分貨吧，為啥同樣是10萬左右的大眾車或標致車沒這現象？今天看見一貼說的是大眾寶來在怠速情況下方向盤抖動，之后清洗
大家對于汽車NVH的了解是不是還停留在車內各種噪音的分貝數呢？其實，NVH是噪聲上，兩車的差距有多少呢？由于缺少專業(yè)工具，所以我們只能通過主觀評價的方式來對比這款車型的V和H。從車外的感官來說，LX的8缸發(fā)動機是占有優(yōu)勢的，運行穩(wěn)定、抖動小是多缸發(fā)動機的先天優(yōu)勢，看起來WEY的4缸發(fā)動機要在這V和H...
大家對于汽車NVH的了解是不是還停留在車內各種噪音的分貝數呢？其實，NVH是噪聲上，兩車的差距有多少呢？由于缺少專業(yè)工具，所以我們只能通過主觀評價的方式來對比這款車型的V和H。從車外的感官來說，LX的8缸發(fā)動機是占有優(yōu)勢的，運行穩(wěn)定、抖動小是多缸發(fā)動機的先天優(yōu)勢，看起來WEY的4缸發(fā)動機要在這V和H...
動力方面，我們試駕的這臺奇瑞瑞虎5x車型搭載有一臺1.5L渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為108kW，峰值扭矩為220N·m。在變速箱方面，該車提供有6速手動和6速雙離合變速箱。我們試駕的是其雙離合變速箱版本車型。奇瑞瑞虎5x配有前后獨立懸掛，該車底盤規(guī)格較高，能保證舒適性的同時，讓操控性也有所提升。在調...
舒適駕乘:以科技成就自在自不凡.長安CS35運用先進的科技語言對舒適生活的無限想象—搭載長安汽車“BlueCore”先進動力總成,1.6L排量發(fā)動機最大功率可達92Kw,最大扭矩為160Nm,全新開發(fā)的5擋手動變速器,由長安英國研發(fā)中心的精心調校,兼具擋位精準、低振動和換擋順暢三大優(yōu)點。同時,CS3...
寶駿630搭載了通用旗下的P-TEC1.5L發(fā)動機，最大功率110馬力，在3800轉/分時可輸出164�！っ椎淖畲笈ぞ亍陌l(fā)動機的參數上來看，這款發(fā)動機調校較為偏向日常使用，屬經濟型的發(fā)動機。在實際路試中，寶駿630的起步加速相當不錯，不過在后段的加速能力上相對就比較弱一些。值得一提的是發(fā)動機的平順...
新福美來裝備是，海馬自主研發(fā)的HA-VVT1.6升發(fā)動機，最大功率88.2kW/6000rpm，最大扭矩158Nm/4500rpm，從數據來看是相當不錯的成績。與之相搭配的是兩款有著截然不同性格的變速器，一款是5速手動變速箱，另一款是CVT無極變速箱。我們首先體驗的是手動擋車型，這臺變速箱與發(fā)動機匹...
國家質檢總局在2009年5月15日對外公布了由東風日產按照《缺陷汽車產品召回管理規(guī)定》的要求遞交的召回報告。從2009年6月12日起，東風日產召回2004年7月1日至2008年4月18日期間生產的部分天籟轎車，涉及數量共計153065輛。東風日產老款天籟本次召回范圍內的車輛，由于所搭載VQ發(fā)動機空氣...
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另外，4.3L/100km的60km/h等速油耗也會讓你刮目相看。雖然實際的節(jié)油效果有待考驗，但這臺發(fā)動機喜好高轉、嗓音動聽，一副三菱特有的爽快勁。怠速的時候，1.5L發(fā)動機非常安靜，也毫無振動。但稍微深踩油門，它就會立刻將轉速提升。3000rpm左右，第一個扭矩高峰出現，而超過4500rpm之后，...
5、發(fā)動機：一、怠速和噪音等：可憐的速騰2.0，我替你可惜了。引用網上的一位朋友說的，像“拖拉機”。噪音和震動還真不小。說的嚴重點跟我叔叔的普桑都可以一拼了。試駕速騰時銷售經理親自拿鑰匙讓我自己發(fā)車，一發(fā)動就感覺一股震動并伴隨著發(fā)動機的“噠、噠、噠”，而且還是車窗全閉的，真不知道網上說的感覺不到啟動...
