怠速不穩(wěn)抖動的原因有很多，尤其是冷車剛啟動，常見的都是節(jié)氣門積炭太多造成的，這個需要清洗節(jié)氣門并匹配！點火系統(tǒng)及油路故障，配氣機構(gòu)磨損，EGR閥卡滯，傳感器信號異常，線路接觸不良等都會引起怠速不穩(wěn)，最好還是找專業(yè)人員檢查
在啟動車輛或?qū)④囕v停駛未關(guān)閉發(fā)動機情況下，如果發(fā)現(xiàn)車身抖動明顯，那么可能意味著車輛存在下面三種狀況：1.發(fā)動機積碳嚴(yán)重造成汽車抖動最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當(dāng)發(fā)動機內(nèi)部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽
這個好辦，這是三菱機子改氣后的通病，我修過好多不用愁 1、我懷疑你的水溫傳感器不好了，你要換一個，再就是早上先用油跑個幾公里等水溫上來了再換到氣上跑 2、到你改氣的那里讓他用電腦給你重新調(diào)整怠速及噴氣量，然后清洗節(jié)氣
冷車高怠速是正常的，熱車1500就不對了，建議去服務(wù)站看一下，是不是節(jié)氣門臟污了。 猛踩剎車踏板怠速升高是正常的，制動系統(tǒng)的助力是靠發(fā)動機的真空力，多踩幾下就會影響發(fā)動機的進氣，怠速就會不穩(wěn)定。
汽車抖動就是氣，油，點火配合不當(dāng)造成的，應(yīng)從三者查起，至于開空調(diào)掉轉(zhuǎn)速就不正常了，正常情況打開空調(diào)，壓縮機運轉(zhuǎn)，增加了發(fā)動機的負(fù)荷，轉(zhuǎn)速應(yīng)該升高才對，建議查一下空調(diào)傳感器是不是有問題，以及線路，它給行車電腦的信號有誤，導(dǎo)
力加 wrote: 虎子在怠速情況下，方向盤老是抖動，這是通病，雖說沒什么影響，但總覺得不太舒服，說一分錢一分貨吧，為啥同樣是10萬左右的大眾車或標(biāo)致車沒這現(xiàn)象？今天看見一貼說的是大眾寶來在怠速情況下方向盤抖動，之后清洗
根據(jù)你說的情況判斷，應(yīng)該是冷車啟動后，有一個缸不工作或工作狀態(tài)不好。 解決辦法: 1、試缸法:按順序高壓斷缸，判斷哪個缸不工作或狀態(tài)不好(高壓斷缸后發(fā)動機無反應(yīng)或反映不大，說明該缸有問題)。 2、測試缸壓。低于正常
氣溫！一解釋： 啟動時怠速有時低，有時很高(1200)聲音很恐怖，過一會兒消失這是正常情況，主要發(fā)生的原因是氣溫大約高于15度后，停車久后，點火后怠速就高到1200轉(zhuǎn)，目前據(jù)說是由于某項設(shè)備同時工作，增加了發(fā)動機負(fù)荷導(dǎo)致
您好:關(guān)于您咨詢的問題，發(fā)動機怠速不穩(wěn)、啟動后熄火或抖動，與電子節(jié)氣門體和噴油器的積碳都會有一定關(guān)系，如果清洗后還會出現(xiàn)相同的故障現(xiàn)象，只是在冷車啟動后會出現(xiàn)抖動，二次啟動過后故障消失，這個現(xiàn)象有可能是電動汽油泵不能保持
檢查下面這幾個部位：火花塞、缸線、點火線圈。可能的原因是有缸不工作，所以怠速會偏低、不穩(wěn)、車抖、加速慢。那個缸忽然工作，就會顯得忽然有勁了。
【汽車點評網(wǎng)合肥訊】一、常見的汽車自動熄火原因：1、進氣管路真空泄漏2、怠速調(diào)整不當(dāng)、節(jié)氣門體過臟、怠速控制系統(tǒng)工作不良等造成的怠速不穩(wěn)3、燃油壓力不穩(wěn)定，如電動燃油泵電刷過度磨損或接觸不良等，或燃油泵濾網(wǎng)堵塞等4、EGR閥門阻塞或底部泄漏5、燃油泵繼電器、EFI繼電器、點火繼電器等工作不良6、燃油...
