1、 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說(shuō)明：發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來(lái)源判斷出來(lái)是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響，通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
一、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見(jiàn)異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過(guò)大；活塞銷(xiāo)裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大；配氣凸輪輪廓磨損
磨合期盡量減少開(kāi)快車(chē)的頻次！會(huì)對(duì)車(chē)輛造成損傷！希望對(duì)您有所幫助！
應(yīng)該是冷啟動(dòng)怠速高導(dǎo)致的共振，轉(zhuǎn)速過(guò)高或者過(guò)低都會(huì)這樣，不是什么大問(wèn)題。
你用長(zhǎng)的鐵棒。一頭放在發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸蓋的位置 另外一頭用手按住鐵棒，把耳朵放在那個(gè)按住鐵棒聽(tīng)聽(tīng)，是不是你聽(tīng)到的聲音。。如果是就說(shuō)明
大，比一般的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大很多
根據(jù)你說(shuō)的情況判斷，應(yīng)該是冷車(chē)啟動(dòng)后，有一個(gè)缸不工作或工作狀態(tài)不好。 解決辦法: 1、試缸法:按順序高壓斷缸，判斷哪個(gè)缸不工作或狀態(tài)不好(高壓斷缸后發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)反應(yīng)或反映不大，說(shuō)明該缸有問(wèn)題)。 2、測(cè)試缸壓。低于正常
汽車(chē)抖動(dòng)就是氣，油，點(diǎn)火配合不當(dāng)造成的，應(yīng)從三者查起，至于開(kāi)空調(diào)掉轉(zhuǎn)速就不正常了，正常情況打開(kāi)空調(diào)，壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，增加了發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷，轉(zhuǎn)速應(yīng)該升高才對(duì)，建議查一下空調(diào)傳感器是不是有問(wèn)題，以及線路，它給行車(chē)電腦的信號(hào)有誤，導(dǎo)
就現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)異響解決的辦法我想還是用修車(chē)?yán)限k法解決較為可靠。關(guān)鍵是新車(chē)，人們不愿意，1、將發(fā)動(dòng)機(jī)總成拆下放到修理工作臺(tái)上架好，連上啟動(dòng)電源點(diǎn)火發(fā)動(dòng)著，從低速、中速、高速，用聽(tīng)筒從發(fā)動(dòng)機(jī)上部（配氣機(jī)構(gòu)）中部（缸體本身）下部
隨著現(xiàn)在新能源汽車(chē)的市場(chǎng)需求越來(lái)越大，新能源汽車(chē)的更新?lián)Q代也是層出不窮，而賽力斯華為智選SF5的問(wèn)世，可以說(shuō)是一次突破性的創(chuàng)新，帶來(lái)了意料之外的驚喜。在市場(chǎng)上贏得了用戶(hù)的一致好評(píng)。賽力斯華為智選SF5采用4.75毫米厚度的雙層隔音聲學(xué)玻璃與3M隔音墊有效弱化高頻段噪音；LASD液態(tài)聲音阻尼片，水性環(huán)...
雖然現(xiàn)如今的新能源汽車(chē)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也是越來(lái)越大，但是賽力斯華為智選SF5依舊能通過(guò)不斷的創(chuàng)新來(lái)提升自己的實(shí)力，并且將成為實(shí)力派新能源汽車(chē)。賽力斯華為智選SF5采用4.75毫米厚度的雙層隔音聲學(xué)玻璃與3M隔音墊有效弱化高頻段噪音；LASD液態(tài)聲音阻尼片，水性環(huán)保還能進(jìn)一步降低車(chē)內(nèi)噪音；華為噪音聯(lián)動(dòng)抑制軟...
賽力斯華為智選SF5誕生之后，新能源汽車(chē)市場(chǎng)煥發(fā)了新的面貌，無(wú)論是續(xù)航能力還是動(dòng)力性能，這款車(chē)都有了重大突破和質(zhì)的飛躍。成為新能源汽車(chē)市場(chǎng)不可忽視的一個(gè)新生力量。賽力斯華為智選SF5采用4.75毫米厚度的雙層隔音聲學(xué)玻璃與3M隔音墊有效弱化高頻段噪音；LASD液態(tài)聲音阻尼片，水性環(huán)保還能進(jìn)一步降低車(chē)...
賽力斯華為智選SF5在上海車(chē)展驚艷亮相之后，引起了轟動(dòng)，也因?yàn)楦咝阅軐?shí)力和突破性創(chuàng)新吸引了廣大的用戶(hù)。賽力斯華為智選SF5成為了當(dāng)下新能源領(lǐng)域的領(lǐng)軍者。賽力斯華為智選SF5采用4.75mm厚度的雙層隔音聲學(xué)玻璃與3M隔音墊有效弱化高頻段噪音；LASD液態(tài)聲音阻尼片，水性環(huán)保還能進(jìn)一步降低車(chē)內(nèi)噪音；華...
獨(dú)立寒秋，湘江北去，橘子洲頭�？慈f(wàn)山紅遍，層林盡染；漫江碧透，百舸爭(zhēng)流。鷹擊長(zhǎng)空，魚(yú)翔淺底，萬(wàn)類(lèi)霜天競(jìng)自由。悵寥廓，問(wèn)蒼茫大地，誰(shuí)主沉浮？……“奇瑞汽車(chē)·咪咕善跑強(qiáng)音酷跑節(jié)”長(zhǎng)沙站，將在美麗的長(zhǎng)沙橘子洲頭拉開(kāi)帷幕。問(wèn)4KM夜跑之路誰(shuí)主沉��？11月25日，暖心開(kāi)跑，讓你重新找回激情，不見(jiàn)不散！奇瑞瑞虎...
有人戲說(shuō)中國(guó)的SUV市場(chǎng)就像現(xiàn)在選秀綜藝欄目，各大電視臺(tái)都在絞盡腦汁制作出類(lèi)似“我是歌手”、“中國(guó)好聲音”、“奔跑吧兄弟”類(lèi)似的節(jié)目。以前的SUV市場(chǎng)都是合資品牌的天地，而現(xiàn)在自主品牌已經(jīng)牢牢占據(jù)了10萬(wàn)元以下的市場(chǎng)，并且正在慢慢蠶食10-15萬(wàn)元的中價(jià)位SUV車(chē)型，而我們今天的主角——北汽紳寶X6...
很多人把BMWX5和X6作為一對(duì)兄弟看待，但仔細(xì)想想，它們并非兄弟關(guān)系，而是一種進(jìn)化的結(jié)果。X6源自X5，它把X5身上的運(yùn)動(dòng)基因進(jìn)化、發(fā)揮到了極致。雖然師出同門(mén)、眉目相似，不過(guò)車(chē)身造型上顯著的差別可以讓人一眼分清BMWX5和X6在用途上的差異。坐進(jìn)車(chē)內(nèi)，內(nèi)飾的樣子看起來(lái)幾乎就沒(méi)什么兩樣了，不過(guò)從一些...
實(shí)際駕駛時(shí)，與之前的奧丁頗為類(lèi)似，除了較為惱人的噪音——柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)，一般都要比汽油機(jī)噪音大。怠速設(shè)定比較穩(wěn)定，駕駛倉(cāng)內(nèi)還算安靜，聲線均勻，但是在車(chē)外，可以明顯聽(tīng)到來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)的躁動(dòng)，很像一輛輕卡�？颗赃�。不過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)相應(yīng)采取了隔音棉等處理，所以相對(duì)聲音小了很多。在時(shí)速100公里/時(shí)下行駛，車(chē)內(nèi)和副...
提車(chē)一個(gè)月了，簡(jiǎn)單寫(xiě)一下感受：1、低速熄火：車(chē)開(kāi)了1200km，基本城市路況，經(jīng)常是低速行駛，但沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)熄火。2、電子扇：點(diǎn)火后怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)很寧?kù)o，亦基本上聽(tīng)不到電子扇的聲音，電子扇狂轉(zhuǎn)，噪聲有點(diǎn)煩人。3、燃油及油耗：一直在加德士加93號(hào)，感覺(jué)還好。平均油耗11.8，在預(yù)期內(nèi)。4、操控：8T動(dòng)力源...
