這是后改裝的。現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)版本的是19寸 跟這個(gè)有些像 ，但是不一樣
英菲尼迪G25和2010款G37在外觀和內(nèi)飾方面沒(méi)有什么區(qū)別，唯一的區(qū)別就在于車尾部的標(biāo)識(shí)，也就是“G37”和“G25”的不同而已。有小小虛榮心的人可以自己更換數(shù)字吧~~~ G25 1773mm的寬度和1453mm的
正常實(shí)用，和車輛同壽命，不容易損壞，屬于免保養(yǎng)配件 原裝進(jìn)口的QX50原廠件 售價(jià)在6500元左右
輪轂罩蓋是車輛固有配件怎么能隨隨便便掉了呢？說(shuō)明書是隨車附件不在車上也不合情理。建議你盯住4S店一定要搞到手，而且輪轂蓋收到后要確認(rèn)與原車的匹配度，以防日后掉落。 以上，請(qǐng)參考我的回答，如果對(duì)你有幫助請(qǐng)點(diǎn)擊右側(cè)有用予以
是發(fā)黃嗎？重新翻新一下就可以了上海志琦輪轂修復(fù)提供給你的答案，滿意請(qǐng)采納
原裝的是17寸的輪轂，225的胎寬，55的扁平比，輪胎是普利司通的
刮就刮了，習(xí)慣就好了，一般都會(huì)刮的。實(shí)在是太在意的話，可以去修理廠，剖掉。50塊錢。
全新QX50此次換代最大的亮點(diǎn)在于搭載了英菲尼迪最具歷史意義的可變壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)是全球首款實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的可變壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)，從這一點(diǎn)就能夠看出英菲尼迪對(duì)于QX50這款車真的是寄予厚望，下面我們就先來(lái)了解一下這款發(fā)動(dòng)機(jī)怎么實(shí)現(xiàn)的可變壓縮比�？勺儔嚎s比機(jī)械結(jié)構(gòu)與傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)有著巨大差異，所以到底這款發(fā)...
全新QX50此次換代最大的亮點(diǎn)在于搭載了英菲尼迪最具歷史意義的可變壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)是全球首款實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的可變壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)，從這一點(diǎn)就能夠看出英菲尼迪對(duì)于QX50這款車真的是寄予厚望，下面我們就先來(lái)了解一下這款發(fā)動(dòng)機(jī)怎么實(shí)現(xiàn)的可變壓縮比�？勺儔嚎s比機(jī)械結(jié)構(gòu)與傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)有著巨大差異，所以到底這款發(fā)...
去年接觸到一個(gè)新名詞，叫斜杠青年，ANewModelforWorkLifeSuccess，斜杠青年指的是那些擁有多重職業(yè)和多重身份的多元生活，例如，小王，攝影師/編劇/歌手。成為斜杠青年，意味著"自己有能力賺多份錢"，所以這個(gè)身份特別受剛?cè)肼殘?chǎng)的年輕人青睞。在互動(dòng)百科里，關(guān)于斜杠...
日前，東風(fēng)英菲尼迪公布了2017年在華銷量數(shù)據(jù)，1-12月累計(jì)銷量48,408臺(tái)，同比增長(zhǎng)16.4%；國(guó)產(chǎn)車型Q50L和QX50全年累計(jì)銷量29,134臺(tái)，同比增長(zhǎng)9%，銷量占比超六成。而在2018年，東風(fēng)英菲尼迪將繼續(xù)以“挑戰(zhàn)者”之姿深耕中國(guó)豪華品牌市場(chǎng)，陸續(xù)推出6款新車，其中包括兩款重磅國(guó)產(chǎn)車型...
力量、霸氣、有氣場(chǎng)是英菲尼迪QX80的代名詞，通過(guò)對(duì)外形、工藝、配置、動(dòng)力等20多處細(xì)節(jié)的升級(jí)改造，QX80成為一輛集顏值、內(nèi)涵于一體的豪華SUV。從整體輪廓來(lái)看，新QX80兼具了霸氣恢弘的設(shè)計(jì)、至尊級(jí)別的奢華體驗(yàn)以及舒適便利的駕乘感受，具備家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言的格柵，前翼子板進(jìn)氣口采用了鍍鉻裝飾，14輻鋁...
