1、 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說明:發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多,大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響,通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法:發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
故障再次出現(xiàn)。當(dāng)時(shí)在正常行駛中聽劉短暫的底盤異響,還以為是路面不平所歡,但隨即儀表板上顯示緊急程序被激活,隼子慢下來直至停車,發(fā)動(dòng)機(jī)可以加速但沒有動(dòng)力輸出。在發(fā)動(dòng)機(jī)沒有熄火的情況下從柞入p擋時(shí)聽到刺耳的齒輪撞擊聲,給拳人
一、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大;配氣凸輪輪廓磨損
啟停系統(tǒng)的工作原理是,當(dāng)車輛因?yàn)閾矶禄蛘呗房谕V剐羞M(jìn)。駕駛員踩下制動(dòng)踏板,停車摘擋。這時(shí)候,Start/Stop系統(tǒng)自動(dòng)檢測(cè):發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)且沒有掛擋;防鎖定系統(tǒng)的車輪轉(zhuǎn)速傳感器顯示為零;電子電池傳感器顯示有足夠的能量進(jìn)行下
你好,如果是電動(dòng)座椅只需要將座椅左側(cè)的調(diào)節(jié)按鈕往后撥一下就可以進(jìn)行前后調(diào)節(jié)了,要是沒有電動(dòng)座椅就在座椅下面位置找以后拉手,將拉手向上提住就可以前后移動(dòng)了
可以當(dāng)床用,不過第二排由于坐墊設(shè)計(jì)有點(diǎn)厚,第二排放倒有一點(diǎn)坡度,不影響
是的,其實(shí)是內(nèi)置了一個(gè)逆變器,必須發(fā)動(dòng)車后才可以使用是為了防止直接用造成蓄電池虧電
福特銳界3.5剎車測(cè)試成績 100-0km/h 43.7米 福特銳界2.0T剎車測(cè)試成績 100-0km/h 44.9米 按理說,2.0T比3.5車輕了一些,倆車采用相同的輪胎和相同的剎車系統(tǒng),但剎車成績是3.5的更好,
活動(dòng)時(shí)間:即日起活動(dòng)地點(diǎn):北京市海淀區(qū)閔莊路甲20號(hào),北京北方福瑞福特4S旗艦店特賣車型:新蒙迪歐、翼虎、翼搏、新?怂、進(jìn)口探險(xiǎn)者、進(jìn)口銳界特賣說明:2014年7月16日北京突發(fā)暴雨冰雹天氣,上述特惠車型為外觀局部輕度冰雹砸傷,無其他問題,本著誠信經(jīng)營,對(duì)顧客負(fù)責(zé)的態(tài)度,我公司對(duì)上述車輛公示并特惠...
●乘坐空間:本無須過多體驗(yàn)『體驗(yàn)者身高1.75米』由于引入國內(nèi)的美式皮卡多是四門、短斗版,所以車內(nèi)的乘坐空間也就變得不再是個(gè)問題。無論是前排還是后排車內(nèi)的空間都顯得那么富裕,也許下次我們?cè)倌玫狡た☉?yīng)該直接來個(gè)極限測(cè)試,或者找身高190cm的張可來體驗(yàn)空間。既然空間不是問題那就看看安全配置以及舒適性,...
●空間對(duì)比:勁炫空間稍好空間歷來應(yīng)該是SUV車型的強(qiáng)項(xiàng),況且日系車在這方面也一向有著不錯(cuò)口碑?蓪(duì)于這兩款緊湊型SUV來說,這似乎是個(gè)不大不小的考驗(yàn),究竟它們的表現(xiàn)會(huì)如何?請(qǐng)繼續(xù)參看下面的體驗(yàn)。ASX勁炫座椅空間展示:勁炫前排空間體驗(yàn)勁炫后排空間體驗(yàn)這位身材嬌小的體驗(yàn)者身高為169cm,她做在前排時(shí)...
空間——最亮點(diǎn)的設(shè)計(jì)丘比特不僅具備同級(jí)車中比較領(lǐng)先的2500毫米長軸距,而且車廂內(nèi)營造的空間感也十分出色,首先來看前后排的乘坐空間,這位“專業(yè)”XGO測(cè)量編輯的身高為1.75米。丘比特的高頂設(shè)計(jì),讓前排乘客的視野非常寬廣,頭頂能預(yù)留出一拳以上的空間,再看后排,后排的頭部空間一點(diǎn)也不輸于前排,頭頂也能...
●內(nèi)部空間寬敞/家用完全沒有問題空間一直是這個(gè)價(jià)位車型最重要的一項(xiàng)指標(biāo),對(duì)于家用車來說,可以沒有花哨的配置,但不能有狹窄的空間。而駿捷FRV在這點(diǎn)上做的相當(dāng)出色,前排座椅包裹和支撐都很到位,頭部也留有比較大的距離,而后排腿部空間基本達(dá)到了同級(jí)別車型的最好水平,頭部也依然寬闊。平整的后備箱也滿足了日常...