首先我們先了解下VVT（可變氣門正時技術(shù)）的由來：眾所周知 菲亞特第一個將可變氣門正時技術(shù)引入汽車發(fā)動機的VVT技術(shù)誕生于80年代當時菲亞特就將VVT這一技術(shù)運用在阿羅Spider 2.0車型上（雙頂置凸輪軸發(fā)動機） 與
edison211 2015/04/07 12:49:15 發(fā)表在 主樓 發(fā)動機噠噠噠的響，怠速的時候就像燒開水，朋友說你的車怎么這種聲音，我無言以對買日系車，怠速都沒聲音的
根據(jù)你的描述我感覺是你操作問題，這種情況應(yīng)該是摩擦離合片發(fā)出的冒煙，但說明還不嚴重，如果嚴重一些應(yīng)該就會燒焦離合片，這就和手動擋的車在離合半聯(lián)動狀態(tài)下一個道理，總之，說明這款車的雙離合還不是很成熟，另外關(guān)于起步時不踩油門
換導(dǎo)航動線路 影響音質(zhì) 建議不要換…可惜了這套東西 行車電腦可能會出現(xiàn)顯示錯誤情況
車友你好�。�1）車速控制在100碼以內(nèi)，在行駛中要注意觀察發(fā)動機轉(zhuǎn)速表和車速表，確保發(fā)動機轉(zhuǎn)速不超過3000轉(zhuǎn)。（2）起步不要急踩油門，行駛途中不要急剎車，緊急制動會使磨合中的制動系統(tǒng)受到?jīng)_擊，同時也會加大底盤和發(fā)動機的
換個U盤試一下吧有可能是U盤的問題
到亞馬遜汽車服務(wù)連鎖呀！閔行七莘路海琪車飾呀！我就在那裝的呀！不懂的人不要瞎說呀，你怎么知道銷量好呀，你買了呀？
樓主你好，普通版參照菲翔，底盤相同，質(zhì)量相當，空載170mm，滿載124mm。運動版使用了短彈簧，降低了底盤，加上側(cè)裙邊，高度比普通版降低了10mm左右希望我的回答對你有所幫助
樓主你好，方向盤左側(cè)有藍牙電話的接聽按鍵，如果按鍵不好用，你需要在中控大屏幕里進行方向盤的匹配學(xué)習(xí)就可以了希望我的回答對你有所幫助
