應(yīng)該不會,因為H9是帶大梁的車身,越野過程中的扭力會被大梁吸收,車身不會受影響。像H6,CRV,途觀一類的承載式車身SUV在長期跑爛路以后車身積累過多的應(yīng)力會導(dǎo)致車身扭曲變形,然后就開始到處異響了。
長城哈弗h9掛式背胎不會影響車門,只不過開關(guān)門的時候有點重而已,這是仿效的老款普拉多、rav4的做法。
1、 發(fā)動機(jī)有異響 癥狀說明:發(fā)動機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會比較多,大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動機(jī)艙的異響,通常會是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法:發(fā)動機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
樓主你好,小2的后視鏡電動折疊功能好像是關(guān)閉不了,好多車友都想增加這個功能呢希望我的回答對你有所幫助
哈弗h9沒有用指紋解鎖車門。目前已獲得的資料顯示,哈弗H9將具備后排液晶屏、一鍵啟動、電子駐車、三區(qū)自動空調(diào)、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、陡坡緩降、后排老板鍵、全地形反饋系統(tǒng)、后橋差速鎖等豐富的配置,因此無論是舒適性、便利性還是行車功
哥們咱倆是一個想法,我也在對比這兩款,不過我喜歡的是四驅(qū)版漢蘭達(dá)25.89那款,和長城24.98的,配置肯定是長城的高,但是說實話漢蘭達(dá)這么多代了,肯定要比城成熟,不過每人愛好不同,如果你只是城市開,我建議你選漢蘭達(dá),而
您好、里面編碼錯亂了,重新學(xué)習(xí)一下解決問題 希望我的回到對您有所幫助,還有什么疑問歡迎激約,祝您用車愉快!58車
方向機(jī)異響先檢查一下方向機(jī)的拉桿球頭,其次檢查一下方向機(jī)上面的固定螺絲松動。檢查一下方向機(jī)上面的十字軸松曠造成的異響。如果全部都檢查完了,最后就是方向機(jī)內(nèi)部磨損造成的異響,需要更換方向機(jī)!酒噯栴},問58車。4S店專
不能
一、哈佛h9的油耗據(jù)工信部門測試出的為百公里13升油左右。二、綜合油耗是在城市道路、高速路以及不同的載重量等不同情況下測試出來的,只是一種參考,實際油耗可能會高于這個數(shù),也可能會低于這個數(shù)。比如每天在鬧市行車,猛踩剎車和
隨著國家排放標(biāo)準(zhǔn)的愈發(fā)嚴(yán)苛,越來越多的硬派越野車考慮到野外適應(yīng)性的問題,無法升級為國六排放標(biāo)準(zhǔn);再加上技術(shù)、成本等等的客觀因素,諸如普拉多、帕杰羅等老牌硬派越野車選擇退出這一細(xì)分市場。但隨著時間的發(fā)展與市場的升級,涌現(xiàn)了越來越多的越野愛好者,配合更多的公路為穿越、自駕旅行做鋪墊,硬派越野車的市場需求...
哈弗精英匯第六季-H9一箱油玩轉(zhuǎn)一座城自駕招募中山東順騁濟(jì)南長城事業(yè)部哈弗精英匯第六季---哈弗H9一箱油玩轉(zhuǎn)一座城水滸影視城自駕期待您的加入!凡是濟(jì)南區(qū)域內(nèi)H9車主均可報名參加,活動時間為一天,我們?yōu)楣9車主帶來優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和享受,名額有限預(yù)報從速,歡迎車主來電或進(jìn)店咨詢旅游景點介紹:“八百里水...
在繁忙的工作和激烈的競爭等多重因素的裹挾下,人們的生活節(jié)奏越來越快。當(dāng)加班和內(nèi)卷成為常態(tài),向往自由的天性將重新得到解放,更多的人開始愛上越野、愛上無拘無束自由馳騁。可越野本身是一項高門檻的運(yùn)動,去哪玩、怎么玩、跟誰玩成為擺在車友面前的問題。此時,大家把目光都聚集到長城汽車。長城汽車作為越野領(lǐng)域領(lǐng)軍者...
在繁忙的工作和激烈的競爭等多重因素的裹挾下,人們的生活節(jié)奏越來越快。當(dāng)加班和內(nèi)卷成為常態(tài),向往自由的天性將重新得到解放,更多的人開始愛上越野、愛上無拘無束自由馳騁?稍揭氨旧硎且豁椄唛T檻的運(yùn)動,去哪玩、怎么玩、跟誰玩成為擺在車友面前的問題。此時,大家把目光都聚集到長城汽車。長城汽車作為越野領(lǐng)域領(lǐng)軍者...
隨著疫情防控政策的優(yōu)化調(diào)整,同時燃油車購置稅減半政策即將到期,越來越多的消費(fèi)者趕在年底末班車,走出家門進(jìn)店看車,車市迎來了久違的小陽春。為了促進(jìn)到店成交,各大廠商也加大營銷力度,以哈弗品牌旗艦車型H9為例,購車用戶在享受國家購置稅減半優(yōu)惠基礎(chǔ)上,還能享受廠家最高兩萬元置換補(bǔ)貼,進(jìn)一步降低了消費(fèi)者的購...
近期國內(nèi)各大城市市內(nèi)出行管控政策逐步放開,國人出行欲望暴增,據(jù)同程數(shù)據(jù)顯示,元旦期間出行的機(jī)票搜索量上漲超過5倍,此時如果有一輛屬于自己的越野車,駕車遠(yuǎn)游,不拘束于“一票難求”的出行盛況,那便再合適不過。在年終感恩回饋之際,哈弗H9特推出了首付20%起,最長可貸5年,或可享3年0息,日供最低93元的...
金秋豐收季,購車正當(dāng)時。近日,哈弗H9置換購車限時補(bǔ)貼加碼來襲,即日起至2022年11月30日,乘用車或皮卡車主(不限品牌)置換哈弗H9,均可享受20000元置換補(bǔ)貼。前所未有的補(bǔ)貼力度,只為進(jìn)一步降低用戶購車門檻,讓更多消費(fèi)者暢享舒適豪華的硬派越野生活。作為中國硬派越野旗艦SUV,哈弗H9向來有著...
進(jìn)入七月,全國各地連遭“炙烤”,數(shù)據(jù)顯示,“入伏”以來,全國共有近百個國家氣象站的最高氣溫突破歷史極值,多地最高氣溫甚至達(dá)44℃以上。高溫?zé)崂藖韯輿皼,涉及范圍廣,持續(xù)時間長。如何避暑,成了人人要掌握的必修課。盛夏出行,一輛靠譜舒適的座駕更是必不可少。今天,不妨跟隨哈弗H9一路“破浪前行”,愉快的度...
忙碌的工作,嚴(yán)重的內(nèi)卷,你是否已經(jīng)厭倦了這樣的都市生活?或許只需一輛稱心如意的愛車,便能讓“被卷”的你,重拾那些曾經(jīng)錯失的美好。尤其對越野愛好者而言,春光初現(xiàn),山丘、草地和藍(lán)天……已向他們發(fā)出了春的邀約,而開著一輛越野車馳騁在林蔭小道,感受追尋自由的美好就是他們快樂的源泉?v觀當(dāng)下中大型SUV市場,...
曾幾何時,冰雪運(yùn)動還是一項非常小眾的運(yùn)動。不過時隔多年,隨著冰雪運(yùn)動在全國范圍內(nèi)的大力推廣,冰雪運(yùn)動已經(jīng)從陌生到熟悉,從小眾到大眾逐漸普及開來,F(xiàn)在冰雪運(yùn)動已經(jīng)逐漸融入百姓生活的方方面面,真正走進(jìn)千家萬戶。隨著國力的增強(qiáng),人們生活水平的大幅提升,這種從小眾走向大眾的娛樂運(yùn)動也越來越多,不止冰雪運(yùn)動,...
隨著汽車市場競爭加劇、消費(fèi)者購車愈發(fā)理性,越來越多消費(fèi)者在購買新車和二手車時開始將保值率作為重要參考指標(biāo)。最近關(guān)注車圈且有購車意向的朋友,大概率會被這樣一條消息吸引,哈弗H9以49.7%的保值率,在中國最權(quán)威的“紫檀獎·2021中國汽車保值率風(fēng)云榜”評選中,榮登中大型SUV保值率第一名寶座。其實有心...
就在平安夜當(dāng)天,正和小伙伴商量圣誕節(jié)聚會的我,在打開手機(jī)后被“國民神車身敗名裂”、“哈弗H6這下無緣銷冠”各種驚悚標(biāo)題嚇了一大跳。作為專業(yè)車評人,當(dāng)然不能落于人后,熱點必須蹭一蹭,在收集各種資料并梳理整件事后,我對長城汽車最新的公告聲明不禁疑問重重。23日“直播測試”開始,正面100%碰撞第三代哈弗...
中汽研C-NCAP碰撞測試一直被消費(fèi)者冠以“五星批發(fā)部”的“美名”。自上次鬧出一點動靜之后,中汽研C-NCAP自覺地沉寂了一段時間。不過,本職工作還是要做的,畢竟年末也要沖KPI、賺錢回家過年。這不,中汽研聯(lián)合多家媒體,推出“投票撞車”的活動。國民神車第三代哈弗H6以27029票的成績領(lǐng)跑A6L、紅...
隨著生活水平的提高,消費(fèi)者的休閑方式也逐漸豐富起來,自駕游成為一項重要的選擇。尤其是對于生活在城市中的年輕人來說,每天忙碌奔波在兩點一線之間,城市的鋼筋水泥讓生活變得乏味,趁著假期邀上三兩好友來一次說走就走的旅行才是王道。但很多人還不能實現(xiàn)隨心所欲的出行愿望,除了時間受限,最大的限制因素便是沒有一臺...
秋意已濃,我們周圍的世界慢慢已變了顏色,更加絢麗多彩起來,那一叢叢紅、那一叢叢黃有沒有刺激你向往野外的心?開上哈弗H9,去越野吧,去大自然里擁抱那些美麗,享受隨性和自由。哈弗H9售價區(qū)間為21.98-27.28萬元,是哈弗品牌的旗艦車型。哈弗H9有著龐大的車身尺寸,豐富的舒適性以及安全性配置,內(nèi)飾的...
轉(zhuǎn)載自:汽車評價汽車評價:被譽(yù)為“萬里長江第一梯”的云陽登云梯位于重慶市云陽縣城中央,1999年動工興建,2009年底完工。本次哈弗H9向萬步梯發(fā)起極限挑戰(zhàn),萬步梯由31組不同長度、不同坡度的共1900多級臺階組成,最大坡度60%,對車輛的動力、變速器的整體匹配都是一項考驗;而整個攀爬過程帶來的反復(fù)...
超越自我、挑戰(zhàn)極限,一直是推動人類進(jìn)步的基石。對于汽車來說,也是如此,從冰雪到沙漠,從酷熱到極寒,每一次的極限測試,都是為了讓汽車的性能更好,品質(zhì)更高。2018年5月19日,在云霧裊繞的重慶云陽登云梯山腳下,從底端仰望,云梯梯道仿佛一條長龍,高聳入云端,每一級臺階旁站滿了熙熙攘攘的人群,加油吶喊聲不...