您好,這個大氣,性價比高,如果能幫到你,望設(shè)置最佳,謝謝
你好,車型定位不一樣。大眾途觀為緊湊型SUV,合資品牌銷量第一。哈弗H9是中大型SUV。論品牌當(dāng)然大眾優(yōu)于長城。
應(yīng)該是用長城自己研發(fā)的發(fā)動機(jī),前兩天報道了,好像是3.0,雙渦輪的。我也喜歡H9,要是有自己的變速器就好了
就是發(fā)動機(jī)有點肉,別的沒的說!
哈弗H9 屬于大中型5門七座SUV從配置和內(nèi)飾來看還是不錯的。 長度達(dá)到了4.856米 配置了當(dāng)下流行的無鑰匙進(jìn)入和無鑰匙啟動,多功能方向盤,方向盤換擋,定速巡航等功能。百公里制動距離小于40米。H9是一款不錯的SUV,
優(yōu)點:越野強(qiáng),配置高,價格實惠 缺點:空間再大點就更好了 綜述:完全能達(dá)到或超越蘭德酷路澤,大家看看58車的測試就知道了,對酷路澤只測試難度低的交叉軸,而對H9卻測試了難度高的三個滑輪組項目,你懂得。
哈弗H9采用非承載式車身結(jié)構(gòu)設(shè)計,其整體造型非常健碩,前臉家族式格柵設(shè)計與大燈完美融合,尾部豎型排列的尾燈造型與“大書包”均具有很強(qiáng)的標(biāo)志性。配置部分,哈弗H9配備了全地形控制系統(tǒng)、ESP電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)、可顯示海拔高度
你好,我個人覺得,H9相對比漢蘭達(dá)好多了,漢蘭達(dá)走不了的路,H9可以,配置也不是漢蘭達(dá)能比的,就是國產(chǎn)品牌得不到車友認(rèn)可,長城哈弗H9采用了非承載式車身打造,并延續(xù)了哈弗硬派的整體外觀造型,當(dāng)前上市車型搭載2.0T渦輪增
明顯銳界好很多很多,哈弗是山寨貨哦,價格也便宜很多
近日,由中國消費品質(zhì)量安全促進(jìn)會指導(dǎo)、中汽數(shù)據(jù)有限公司主辦的“2023年中國汽車耐蝕質(zhì)量研究成果發(fā)布會”舉行,哈弗品牌旗下硬派越野旗艦車型哈弗H9榮獲中大型SUV耐腐蝕卓越獎,這是對哈弗H9品質(zhì)的又一次肯定,也是對用戶的又一次承諾。該獎為消費者提供了更真實、更可靠、更有價值的汽車耐蝕性能信息,也是幫...
無數(shù)越野人翹首以盼的第17屆阿拉善英雄會終于在4月30日正式開幕,來自全國各地的越野愛好者齊聚阿拉善右旗巴丹吉林沙漠,用熱愛譜寫越野強(qiáng)音。兄弟情深,共赴大漠,歷經(jīng)十載,初心不改。長城汽車以“赴沙海聚英雄”為主題,攜哈弗、坦克與長城炮三大越野勁旅,以狂野之姿稱雄阿拉善。哈弗H9參會陣容浩大成為全場焦點...
無數(shù)越野人翹首以盼的第17屆阿拉善英雄會終于在4月30日正式開幕,來自全國各地的越野愛好者齊聚阿拉善右旗巴丹吉林沙漠,用熱愛譜寫越野強(qiáng)音。兄弟情深,共赴大漠,歷經(jīng)十載,初心不改。長城汽車以“赴沙海聚英雄”為主題,攜哈弗、坦克與長城炮三大越野勁旅,以狂野之姿稱雄阿拉善。哈弗H9參會陣容浩大成為全場焦點...
每年的315大會之際,都會吸引所有消費者的關(guān)注。無論用戶維權(quán)還是產(chǎn)品質(zhì)量問題的曝光,都會吸引社會的廣泛關(guān)注。汽車產(chǎn)品作為單價高昂的大件消費更是在每年的315之際頻頻登榜,這也引發(fā)了許多消費者選車時的擔(dān)憂。如何選擇一款品質(zhì)可靠的車型對于許多購車經(jīng)驗不足的用戶而言無疑是一份困擾。在某種程度上來說,作為國...
不同于“老一輩”消費者購車,僅僅要求動力夠用、質(zhì)量可以、座椅別太硬等一些基本需求,年輕人選購車型的要求更高、也更為全面。比如他們不僅要求車型的設(shè)計必須個性時尚、乘坐空間還要寬敞舒適,并且最好性能強(qiáng)勁,能夠帶來激情刺激的駕駛樂趣,另外油耗還不能太高……那么,有沒有這樣一款車型,能夠很好滿足年輕消費者的...
“風(fēng)光時陪你風(fēng)花雪月,落魄時陪你東山再起。”曾幾何時,用這句話形容普拉多再合適不過。隨著幾年前普拉多的黯然退市,市面上二手普拉多的熱度卻被炒了起來,不少二手車商甚至稱之為硬通貨。但事實上,隨著中國SUV市場和越野愛好者對產(chǎn)品需求的不斷升級,一些傳統(tǒng)品牌旗下SUV更新速度慢、技術(shù)老套備受詬病,“普拉多...
2021年10月12日,由中國質(zhì)量協(xié)會等權(quán)威機(jī)構(gòu)主辦的“中國汽車行業(yè)用戶滿意度指數(shù)(CACSI)”測評結(jié)果正式揭曉。長城旗下哈弗品牌憑借出色的表現(xiàn)力拔頭籌,以76分、78分的優(yōu)異成績分別榮獲自主品牌“售后服務(wù)滿意度”、“銷售服務(wù)滿意度”第一的桂冠。同時,哈弗有6款SUV榮登車型滿意度榜單。其中,哈弗...
2021年8月29日,第二十四屆成都國際汽車展覽會在中國西部國際博覽城隆重開幕。此次成都車展雖然聚集了來自很多品牌的重磅車型,但哈弗SUV的展區(qū)始終是媒體、車友打卡最多的地方。憑借在越野、安全、智能、舒適方面全面升級,哈弗H9-2022款展位更是成為全場最受關(guān)注的焦點,一出場就秒變車展“頂流”網(wǎng)紅車...
汽車作為我們生活中不可或缺的“伙伴”,不僅要滿足日常城市出行的代步需求,還要擔(dān)負(fù)起家庭舒適旅行的重任。尤其是在這個二胎政策開放的時代,為全家人服務(wù)、令全家人滿意,才是能夠直擊消費者靈魂的車。駕乘空間大的7座SUV以絕對優(yōu)勢闖進(jìn)大眾視野,成為許多家庭的第一選擇。合資車型中,豐田漢蘭達(dá)因較早進(jìn)軍大七座市...
對于自主品牌而言,2020年無疑壓力巨大。中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,去年自主品牌乘用車銷量為774.9萬輛,同比下降8.1%,降幅大于乘用車市場6%的整體降幅。不過,在此背景下,頭部自主品牌銷量跑贏大盤,部分企業(yè)甚至實現(xiàn)同比正增長。其中,長城汽車年度總銷量超111萬輛,同比增長4.8%,增速領(lǐng)跑...
主流硬派越野車市場長期以來一直被日系品牌霸占,并且門檻大多在35萬元以上,讓很多向往越野的年輕人望而卻步。隨著自主品牌長期以來的積淀和產(chǎn)品進(jìn)化,哈弗逐漸脫穎而出,帶來了更為強(qiáng)大也更為全面的哈弗H9-2020款,憑借其40萬以內(nèi)唯一的原廠“三把鎖”、低速蠕行、坦克掉頭和20.98-27.28萬元非常接...
直播帶貨是這兩年新興的銷售形態(tài),但漸漸變成了“產(chǎn)品好不好、主播說了算”的局勢。尤其是最近“快手一哥”辛巴翻車事件,更引起了國家廣電總局的關(guān)注,被指:別讓無序“帶貨”給中國制造轉(zhuǎn)型升級添亂。可見,光靠營銷是吆喝不來用戶的,堅韌不拔的創(chuàng)新、持之以恒地追求質(zhì)量才是王道。對于哈弗品牌而言,第三代哈弗H6就是...
作為一個土生土長的南方人,冬天的東北是我們?nèi)胰硕挤浅O蛲穆糜蝿俚亍?紤]到反復(fù)的疫情,加之想要看看沿途的風(fēng)景,我們選擇了自駕出行。趁著難得的年假,一家人邊走邊玩一定十分愜意,正好借此機(jī)會磨合一下我的新車,看看哈弗H9-2020款是不是真如傳說中那么強(qiáng)大。當(dāng)初買這輛車時,可費了我好大一番功夫,我一直...