這個(gè)問(wèn)題就是由于發(fā)動(dòng)機(jī)在1500轉(zhuǎn)時(shí)，產(chǎn)生的震動(dòng)比較大，同時(shí)氣流的大小造成了排氣管內(nèi)部產(chǎn)生異響，主要原因還是排氣管內(nèi)膽的損壞。
（1）超高強(qiáng)度鋁合金材料，采用航空航天鋁材,表面硬度達(dá)到110HB,抗拉強(qiáng)度達(dá)到國(guó)內(nèi)第一的330MPa,整體延伸率可以達(dá)到5%-7%,而國(guó)內(nèi)同類(lèi)產(chǎn)品的整體延伸率只有2%-3%,該鋁合金材料在國(guó)內(nèi)處于絕對(duì)領(lǐng)先水平。（2）超
1.積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車(chē)的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話(huà)說(shuō)就是越來(lái)越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。三是冷啟動(dòng)困難，也就是
景逸X5采用三菱4A92發(fā)動(dòng)機(jī)，4A92發(fā)動(dòng)機(jī)采用了全鋁合金材料，大量輕型樹(shù)脂材料，并采用附件集成化設(shè)計(jì)，很好地實(shí)現(xiàn)了小型輕量化；減小了整車(chē)重量，帶來(lái)更好的燃油經(jīng)濟(jì)性，更加節(jié)省燃油費(fèi)用；鋁合金及新型材質(zhì)的使用，散熱性更好
你好：景逸X5采用的4A9系列是三菱-奔馳聯(lián)合開(kāi)發(fā)的小型發(fā)動(dòng)機(jī)，2009年在國(guó)內(nèi)量產(chǎn)，皮實(shí)耐用、技術(shù)先進(jìn)、環(huán)保節(jié)油4A92發(fā)動(dòng)機(jī)采用了全鋁合金材料，大量輕型樹(shù)脂材料，并采用附件集成化設(shè)計(jì)，很好地實(shí)現(xiàn)了小型輕量化；減小了整
景逸x5發(fā)動(dòng)機(jī)（4A92）不是國(guó)產(chǎn)的，是合資研發(fā)的。 4A9系列是三菱-奔馳聯(lián)合開(kāi)發(fā)的小型發(fā)動(dòng)機(jī)，4A92發(fā)動(dòng)機(jī)采用了全鋁合金材料，大量輕型樹(shù)脂材料，并采用附件集成化設(shè)計(jì)，很好地實(shí)現(xiàn)了小型輕量化；減小了整車(chē)
景逸X5采取3菱4A92發(fā)動(dòng)機(jī)，4A92發(fā)動(dòng)機(jī)采取了全鋁合金材料，大量輕型樹(shù)脂材料，并采取附件集成化設(shè)計(jì)，很好地實(shí)現(xiàn)了小型輕量化；減小了整車(chē)重量，帶來(lái)更好的燃油經(jīng)濟(jì)性，更加節(jié)省燃油費(fèi)用；鋁合金及新型材質(zhì)的使用，散熱性更好
（1）異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見(jiàn)異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。 �、佼愴憙H在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過(guò)大；活塞銷(xiāo)裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大；配氣凸輪
景逸X5是一款定位為“加大號(hào)城市SUV”的SUV車(chē)型，她擁有歐洲風(fēng)范的高回頭率大氣硬朗外觀，德國(guó)血統(tǒng)的高安全性車(chē)身，由德國(guó)最大的汽車(chē)設(shè)計(jì)公司愛(ài)達(dá)克汽車(chē)設(shè)計(jì)公司親手打造，也是愛(ài)達(dá)克公司為中國(guó)汽車(chē)企業(yè)打造的第一款整車(chē)車(chē)型。搭載英國(guó)羅孚1.8T卡瓦奇發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配三菱重工渦輪增壓器，實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為1200...
