自動擋停車，應(yīng)該先掛P擋(停車擋)再熄火，還是應(yīng)該先熄火，再掛P擋?究竟該怎么停車，才能既安全又不傷車?【駕駛技巧】自動擋停車，應(yīng)該先掛P擋(停車擋)再熄火，還是應(yīng)該先熄火，再掛P擋?最近，一則由廣州交警發(fā)出的微博，在網(wǎng)
車不熄火的情況下，掛空檔，然后拉手剎.沒錯。熄火后，平路或上坡停車時掛一擋并拉緊手剎，下坡停車時掛倒擋拉緊手剎，是保證停車安全的一種雙保險，也沒錯。
不需要掛擋。停車前必須先減速殺車，前后剎車要同時進(jìn)行進(jìn)行要慢慢殺車，一邊減速一邊退檔同時進(jìn)行，最后退至空檔再熄火，摩托車與汽車不同汽車停放必須帶檔如停下坡路要帶倒檔，摩托車也就是說車在停放時都處于空檔位置。
之所以停車掛檔，是怕遛車。如果停在坡上面，避免手剎失靈，掛相對的1或倒檔，可以避免遛車。方法可取。但如果停在平的路面上，就沒有必要掛檔了，但如果你習(xí)慣停車掛檔，也沒有什么影響。但打火時要記得摘檔，或切離合器。否則會竄車的
坡掛檔停車實際手剎車輔助論坡坡都要先車停踏剎車踏板拉手剎車熄火檔位推入1檔或r檔(需配合離合)松剎車踏板完適合手排擋車型
一、自動擋車正確的停車步驟是：車進(jìn)入停車位后，先踩住剎車掛N檔，然后拉起手剎，接著松開腳剎車后熄火，最后再掛P檔拔鑰匙即可。二、自動擋車的掛檔方法：踩剎車-打火-掛擋(P到D)-松手剎-抬腳剎-給油-起步。正確方法：先接
自動擋車啟動，掛什么擋? 自動擋車型在發(fā)動車輛時擋位必須也只能在P擋或N擋，但是有的車型為了安全的考慮只能在P擋啟動車輛，因為N擋啟動車輛時可以不用踩剎車，直接掛入D擋或R擋，這樣做存在一定安全隱患，所以不建議
(自動檔的)車子點火啟動、起步、或者停車時，就要在P、R、D之間換檔，這是就必須將剎車踩到底平時由D檔和N檔切換時，不必踩剎車再者，自動檔的車子由高檔（例如4檔 ）向低檔（3、2、1檔）切換時，也不必踩剎車而低檔向高檔切
很多開自動擋的司機朋友常問,等紅燈停車掛什么檔呢?其實這個問題很多人都不知道，下面一起來看看紅燈停車掛擋技巧。 紅燈停車掛什么檔 自動擋車型等紅燈時掛P擋會怎樣? 如果你等紅燈的時候掛P檔，后面冷不
P啟P熄是王道, 平時N啟只是一些假專家的假經(jīng)驗 試想, 所有AT車都是PRND的設(shè)計, 且駐車時肯定在P檔, 難道設(shè)計之初專家沒考慮過這個問題嗎? 難道你經(jīng)過R檔時車輛馬上就后退了嗎? 所以靜止?fàn)顟B(tài)下經(jīng)過R檔根本不存
【汽車點評·技術(shù)·原創(chuàng)】《老師好》第26期：自動擋的車型給我們帶來了不少的便利，解放了左腿，放松了右手，這些都是好事，但是它是不是也給我們帶來了不便之處呢？我們在使用的過程中是否應(yīng)該加些注意呢？，然后拉手剎，松剎車，之后將換擋桿再挪到P擋，最后熄火。”說實在的，這套過程相當(dāng)復(fù)雜，但是點評君認(rèn)為復(fù)雜有...
冰雪路面如何巧妙起步？在冰雪路面起步時，應(yīng)踩離合掛擋，慢慢松開離合并輕踩油門，保持半離合狀態(tài)，緩慢加油直至車輛正常行駛。若驅(qū)動輪打滑，需清除冰雪并在輪下撒干砂等物或刨槽提高附著力。冬季擋風(fēng)玻璃易結(jié)霜霧，影響視線，應(yīng)擦凈或涂防凍液。謹(jǐn)防疲勞駕駛，建議每三小時輪換駕駛，感到困倦時停車休息。霜霧路段需減速...
文章總結(jié)：探岳1.4t車型采用濕式雙離合變速箱，與干式雙離合有所不同。在駕駛過程中，需要注意換擋時的操作細(xì)節(jié)，如輕快、準(zhǔn)確、柔和地操作變速桿，避免硬拉硬推造成損壞。此外，掛倒擋前應(yīng)在停車狀態(tài)下進(jìn)行，降擋升擋時也要注意車速與發(fā)動機動力相匹配，避免過高或過低速切換。在正確操作的基礎(chǔ)上，盡量使用高速擋，以...
場地體驗本次試駕體驗我們將從場地項目和社會道路兩方面展開，體驗升級款車型的駕駛性能以及通過性能。首先在場地體驗上，我們將對車輛進(jìn)行360°半自動泊車、模擬顛簸路與接替路、緊急避讓、疏密集減速帶和S型繞樁等板塊測試。半自動泊車系統(tǒng)可支持垂直車位和側(cè)方車位的停車操作，駕駛員無需操控方向盤，但需要控制剎車...
新手上路難免緊張，不妨事，完事開頭難，行駛中做到專心、守法、謙讓，慢慢就會成長為一個優(yōu)秀的駕駛員!1、盡量不違章哪怕給自己破例一次也不行，很多事故都是在心懷僥幸的瞬間發(fā)生的，而且出了事后，責(zé)任全該違章車扛著，而且你還要明白人類慣性的強大，別破這個例。2、駐車時務(wù)必把手剎拉上駐車時務(wù)必把手剎拉上，并且...
關(guān)于汽車的制動系統(tǒng)，你必須知道的5個常識最近一年，“根本停不下來”的廣告詞盤旋在互聯(lián)網(wǎng)上的每個角落，不過它可不適合汽車行車的制動系統(tǒng)。行車制動系統(tǒng)是保證一輛車能夠隨時按照駕駛員的意愿減速甚至停車的系統(tǒng)。下面，請看關(guān)于汽車制動系統(tǒng)，5個必須知道的常識：1、儀表的ABS警示燈亮起，請盡快到4S店檢查及處...
如今許多高科技的電子設(shè)備被裝在了汽車上，讓原本駕校教練教的起步口令“踩離合、掛檔、松手剎、踩油門、松離合”和停車口令“踩剎車、踩離合、摘擋、拉手剎、松剎車松離合”變?yōu)楹唵蔚膬蓚�步驟“踩剎車、踩油門”。促使這化難為簡的原件一個是自動變速器另一個則是今天的主角—電子手剎。電子手剎專業(yè)稱為電子駐車制動系統(tǒng)...
新手開車一定要注意以下12項：1.千萬別違章。哪怕給自己破例一次也不行，很多事故都是在心懷僥幸的瞬間發(fā)生的，而且出了事后，責(zé)任全該違章車扛著。2.駐車時務(wù)必把手剎拉上。駐車時務(wù)必把手剎拉上，并且一定要掛檔。手剎只是輔助停車設(shè)備，且只作用于后輪，單純地依靠手剎駐車是剎不住的，當(dāng)司機不在的時候，就很容易...
經(jīng)驗的一定就是對的么？實際用車中我們常常面臨著這樣的曲解：拉高速是指跑高速還是跑高轉(zhuǎn)速？從D擋換到手動模式需要停車掛擋？……這些誤解有的來自于對詞語的誤解，有的則是不夠了解車輛自身的性能。下面我們主要說說最為常見的三大誤區(qū)。誤區(qū)一：“拉高速”是跑高速還是拉高轉(zhuǎn)速？相信這三個字對任何一位駕駛者都不會陌...
