有按鈕的，空調(diào)制冷法擋風(fēng)玻璃除霧。利用空調(diào)制冷除濕功能，降低空氣濕度的方法去除霧汽。無論冬夏季，由于車內(nèi)駕乘人員人呼出的氣體溫度較高和濕度較大，而擋風(fēng)玻璃的溫度又總是接近較低的駕駛室外環(huán)境溫度，前擋風(fēng)玻璃很快就會結(jié)霧。這
尊貴版和旗艦版的區(qū)別總結(jié)下 ： 2萬的差距如下 1.沒有360全景影像系統(tǒng) 2.沒有云相關(guān)所有牛逼服務(wù) 3.無TPMS胎壓監(jiān)測系統(tǒng) 4.無前排膝部氣囊 5.無后排座椅左
前檔起霧按紅色框內(nèi)按鍵，后窗和后視鏡按黃色框內(nèi)按鍵。 平時停車時打開四門透透氣，早上就不必按紅色強(qiáng)制除霧按鍵了，按這個是會啟動空調(diào)的。 平時只需要把風(fēng)向調(diào)到吹腳和吹風(fēng)檔的檔位就可以了。
車友你好！【1】油耗很正常，開車習(xí)慣不錯。開車如何省油，個人認(rèn)為除了和道路環(huán)境，開車人的駕駛習(xí)慣有關(guān)外，人和車的磨合也很重要。怎樣開才能降低油耗，我個人總結(jié)了幾點(diǎn)，我們一起互相探討學(xué)習(xí)： （1）平穩(wěn)起步和加速，正確換擋
單從C-NACP的碰撞測試看，熊貓恐怕是最高的，達(dá)到了五星，金剛是四星，而F3到底是幾星，貌似一直沒個準(zhǔn)確的說法，可能跟之前出過F0五星門造假事件有關(guān)。 不過這些碰撞一般都是根據(jù)車的頂配車型做的測試，所以關(guān)鍵還是看你買
哪一個吹冷風(fēng)？冷風(fēng)還是凈吹風(fēng)，即風(fēng)不是熱的？你把那個A/C按下開啟，再把溫度旋鈕轉(zhuǎn)到紅色，然后轉(zhuǎn)成內(nèi)循環(huán)，那個吹風(fēng)模式轉(zhuǎn)去吹玻璃（吹玻璃不記得是用內(nèi)循環(huán)還是外循環(huán)），看吹的是不是熱風(fēng)，再轉(zhuǎn)成吹臉模式，看行不行？
溫度+按鈕一直加，就會出熱風(fēng)了
配置非常豐富，高端配置將會出現(xiàn)在新F3上從配置清單上，我們也已經(jīng)知道，全新F3的配置將會非常齊全。這在測試車上也有所體現(xiàn)，我們至少已經(jīng)看到了無骨雨刮和液晶顯示屏。有了液晶顯示屏，應(yīng)該也會繼承GPS導(dǎo)航和DVD播放器。另外我們還注意到，車輛的后視鏡是折疊的，一般開車都不會主動去折疊后視鏡，除非具有電動...
