電瓶沒電了吧。安全氣囊問題不會(huì)打不著火啊 只有電瓶沒電了 才會(huì)發(fā)動(dòng)不起來 安全氣囊會(huì)報(bào)警
你好，發(fā)動(dòng)的時(shí)候不用開后備箱，一定要開的話，在中控按下后備箱開啟按鈕就可以來，如果覺得回答合適，請(qǐng)采納。
1、點(diǎn)火提前角不正確。 2、燃油壓力過低�！ �3、進(jìn)氣系統(tǒng)中有漏氣�！ �4、節(jié)氣門位置傳感器或空氣流量計(jì)故障。 5、噴油器工作不良�！ �6、廢氣再循環(huán)系統(tǒng)工作不正常。
冒藍(lán)煙是在燒機(jī)油，你應(yīng)該去4S店檢查一下，缸里面活塞環(huán)有沒有磨損或斷裂，或者缸套、活塞偏磨。希望能幫到你！
我是沈陽的，我已經(jīng)提車了，買的13.38萬暢想自動(dòng)。菲翔用的是和寶馬一樣的車漆，用手或者用擦車布擦都會(huì)明顯感覺到車漆很滑，馬薩拉蒂的設(shè)計(jì)風(fēng)格，阿爾法羅密歐的原廠變速箱，法拉利技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)，這里沒有仿造，這些都是菲亞特的旗
估計(jì)是積炭過多所致，剛開始噴的汽油被積炭吸附，所以會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)，幾秒后積炭吸附汽油飽和，后噴入的汽油才充分燃燒，所以抖動(dòng)現(xiàn)象消失。建議以后把年限及公里數(shù)寫清楚，謝謝！
如果樓主在這兩款車中間糾結(jié)，我可以負(fù)責(zé)任的告訴樓主，選菲翔，絕對(duì)沒錯(cuò)，至于樓主所提到的對(duì)比方面，一一分析一下，大家共同探討吧。 油耗和動(dòng)力，這兩項(xiàng)可以放在一起說，因?yàn)槊麂J如果樓主選擇1.4T的話，這車同樣的排量，同樣的
目前應(yīng)該還是未定，菲亞特目前在國(guó)內(nèi)的車都是全進(jìn)口，但是等菲翔上市時(shí)，才能準(zhǔn)確得知發(fā)動(dòng)機(jī)是否國(guó)產(chǎn)
你好，我的車是12款的勁享，開了兩年3萬公里了，沒有什么毛病 維護(hù)保養(yǎng)也挺省心的，開銷也不大（首保6000，之后10000，脫保是15000或1年，別信ssss店的說法） 安全性上沒問題的，比日韓車好很多 自重
三核CPU打了雙核優(yōu)化補(bǔ)丁后，玩游戲畫面會(huì)不停的卡住，而且卡住后畫面還倒退回去重演，卡幾秒恢復(fù)了又卡。 58車>>
哈弗H9起步加速車身抖動(dòng)可能因節(jié)氣門、進(jìn)氣口和氣門積碳過多，導(dǎo)致混合氣過濃。車輛配備多項(xiàng)智能功能，如全速ACC自適應(yīng)巡航、全景天窗等，提升駕駛體驗(yàn)。針對(duì)抖動(dòng)問題，建議檢查并清理積碳，確保發(fā)動(dòng)機(jī)順暢運(yùn)行。故障的主要原因是節(jié)氣門、進(jìn)氣口和氣門積碳增加，在汽車?yán)鋮s時(shí)吸收了一些汽油。汽車熱時(shí)，汽油會(huì)揮發(fā)，發(fā)...
V型雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)和直列雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)各有優(yōu)缺點(diǎn)，選擇時(shí)需要根據(jù)個(gè)人需求和預(yù)算來決定。V型雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)包括高逼格、抖動(dòng)小、低扭表現(xiàn)好，但缺點(diǎn)是散熱效果差、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、售價(jià)高、維護(hù)成本高。直列雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是散熱效果好、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、購(gòu)買和養(yǎng)車成本低、輸出功率大，但缺點(diǎn)是抖動(dòng)問題、低扭表現(xiàn)略遜�？偟膩碚f，如果...
汽車抖動(dòng)可能由多種原因引起，包括積碳、供油系統(tǒng)故障、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化和缺缸缺火等。積碳過多會(huì)導(dǎo)致火花塞和氣門堵塞，造成怠速抖動(dòng)；供油系統(tǒng)故障會(huì)導(dǎo)致混合氣體濃度不穩(wěn)定，引起抖動(dòng)和怠速不穩(wěn)；發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化會(huì)使抖動(dòng)加劇，但動(dòng)力不減；缺缸缺火是最常見的原因，通常與點(diǎn)火線圈或火花塞有關(guān)。為預(yù)防抖動(dòng)，應(yīng)注意冷...
【58車衡陽訊】很多人都對(duì)科魯澤的顏垂涎欲滴，但是對(duì)于通用在眾多車型上采用三缸機(jī)頗有微詞，都知道三缸機(jī)天生自帶抖動(dòng)問題，時(shí)間長(zhǎng)了穩(wěn)定性不好�？启敐纱钶d了1.0T和1.3T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，要說動(dòng)力性能還是很nice的。這臺(tái)1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)非常優(yōu)秀，最大馬力為163匹，峰扭為230牛·米，在合資小排量發(fā)動(dòng)...
近日，有媒體報(bào)道豐田或?qū)⑼瞥鋈?.5L三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，代號(hào)為M15C，隨后在國(guó)內(nèi)進(jìn)行生產(chǎn)，并逐步取代現(xiàn)有的1.6L四缸以及1.2T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，預(yù)計(jì)該發(fā)動(dòng)機(jī)在廣汽豐田年產(chǎn)將達(dá)到30萬臺(tái)。如今國(guó)內(nèi)市場(chǎng)對(duì)于小排量以及三缸發(fā)動(dòng)機(jī)認(rèn)可度依舊不高，同時(shí)在性能方面更是飽受質(zhì)疑，考慮到無法避免的抖動(dòng)問題，這款三缸發(fā)動(dòng)...
【58車衡陽訊】在當(dāng)前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)愈發(fā)嚴(yán)苛的排放政策以及小排量發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)惠的稅費(fèi)影響下，搭載小排量三缸發(fā)動(dòng)機(jī)日漸成為市場(chǎng)上的主流，但三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)抖動(dòng)問題一直被消費(fèi)者所顧慮。下面我們將對(duì)市場(chǎng)上三個(gè)品牌的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行一次簡(jiǎn)單的剖析，看一看三缸發(fā)動(dòng)機(jī)是否真的像傳說中那樣“一無是處”呢？您可撥打衡陽汽車團(tuán)購(gòu)24...
