如果你選擇致炫或威馳1.3的，郊區(qū)百公里耗油通常應(yīng)該在6.5——7升左右。
SUV省油的話，可以斟酌翼搏。翼搏1.5自然吸氣和1.0渦輪增壓發(fā)動機(jī)在能保證平常家用的情況下，油耗也不會很高，特別是1.0T的，就官方公布的1.5L工況油耗6.3L/百千米看，1.0T只有5.7。而且翼搏車身入門價不到
家用的話，個人推薦長安福特翼搏，這車真的很省油，百公里油耗差不多6到7個油吧，如果夏天一直開著空調(diào)的話，應(yīng)該會到7個左右，省油就是省人民幣呀。還有我最喜歡翼搏的地方、福特的之作—操控好，你指哪它就打哪。
我可以肯定的回答你，是的！我就是翼搏的車主，買車3年多了，最有發(fā)言權(quán)了。我的是1.0T的，油耗的話，平均百公里6個油左右吧，在同級別SUV里是最省油的車型了。而且搭載的EcoBoost發(fā)動機(jī)，動力實(shí)在是驚喜，在高速上提速
在這個價位里，翼搏采用的是6AT的雙離合變速器，其它的車輛都是沒有，相對的話應(yīng)該是最省油的了，這個價位的車都是家用級別的車型，要說省油還是翼搏吧，而且雙離合變速器的換擋平順性更好一些，駕駛起來更舒適。
單看理論油耗翼博確實(shí)油耗較低車型其1.0T發(fā)機(jī)比產(chǎn)SUV要省油要按照確式駕駛汽車良習(xí)慣導(dǎo)致汽油浪費(fèi)
我的車車是翼搏1.5尊貴，關(guān)于油耗我真的是相當(dāng)滿意。話說美國車本身的賣點(diǎn)就是車身重、安全，自然油耗就高，買車時也是挺擔(dān)心的。但是，實(shí)際使用之后發(fā)現(xiàn)并非高油耗，我在市區(qū)上下班開車，基本油耗在6.6左右，這么重的車身還能有這
我就是買的翼搏，經(jīng)濟(jì)適用。油耗確實(shí)很省，單看它厚重霸氣的外表，肯定覺得油耗很大，但這方面它卻讓人很驚喜，可以說是很省油，每公里7毛多一點(diǎn)點(diǎn)，我很滿意。再加上霸氣的外觀、夠大的空間、通過性好、底盤穩(wěn)、操控精確……那么多優(yōu)點(diǎn)
車是不錯的車，但是不太適合中國，理由很簡單，車型太小，性價比差一些，15萬買這么一個小吉普不太劃算，當(dāng)然了，真心喜歡錢就不是問題，空間小就更不是問題，福特的高油耗更不是問題。對比一下就能發(fā)現(xiàn)，15萬以內(nèi)可以買韓系的SUV
福特翼搏的塊兒頭并不大，但福特全新家族式設(shè)計風(fēng)格卻讓他看上去氣勢十足，充滿力量感。福特翼博目前為國內(nèi)消費(fèi)者提供了兩種動力匹配，分別是1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)和首次引入國內(nèi)的1.0升EcoBoost GTDi汽油直噴渦輪增壓
短途出行時，如果純電動續(xù)航足夠，直接使用純電模式。長途旅行中，先充滿油電，先用純電行駛至電量70%，再切換到混動模式并設(shè)置SOC值至70%，以降低油耗。堵車時可切換至純電或降低SOC值，路況好時再切換回混動模式。中途旅行時，保持SOC值最小化，使用混動模式，堵車時可切換純電。比亞迪秦dmi的實(shí)際油耗...
自動擋車省油秘籍，科學(xué)保養(yǎng)與駕駛技巧并重。定期查看保養(yǎng)手冊，遵循推薦保養(yǎng)項(xiàng)目，延長車輛壽命同時減少油耗。避免長時間怠速，熄火等待更省油。起步緩踩油門，保持經(jīng)濟(jì)車速，減少急剎。避免低速長距離行駛，減少積碳。保持合理車距，減少制動，降低油耗。車內(nèi)不堆放雜物，減輕車重。不亂改裝，避免增加油耗。城市行駛，合...
波仕卡潤滑油以其央視展播品牌的身份在市場上擁有廣泛的客戶基礎(chǔ)和強(qiáng)大的競爭力。其產(chǎn)品采用美國航空航天發(fā)動機(jī)核心技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了“省油、抗磨損”的雙重效果，使用少量潤滑油即可達(dá)到良好的抗磨損效果，為客戶節(jié)省了成本。相比之下，車仆雖然也具備抗磨損能力，但在效果上略遜于波仕卡。波仕卡還擁有風(fēng)投資本支持，整合了中...
避免起步猛踩油門，渦輪增壓車啟動加速快，但不宜一啟動就猛踩，以免損壞增壓器油封。原地怠速一會，讓潤滑油充分潤滑軸承，加速效果更佳。長時間高速運(yùn)轉(zhuǎn)后，不宜立即熄火，以免機(jī)油過熱損壞軸承和軸，應(yīng)怠速一兩分鐘。科學(xué)合理安排保養(yǎng)，按保養(yǎng)手冊推薦時間和項(xiàng)目進(jìn)行，延長車壽命，帶來長遠(yuǎn)利益。保持經(jīng)濟(jì)車速行駛，避免...
平穩(wěn)起步和加速，正確換擋，保持發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速在1500-2500轉(zhuǎn)之間，避免急踩油門。保持經(jīng)濟(jì)車速，一般道路60-80碼，高速100-120碼。避免急剎車和長時間怠速，掌握好車距，擁堵時熄火。保持低風(fēng)阻，正確胎壓，高速時關(guān)閉車窗，定期檢查輪胎氣壓。行駛中減少不必要的按鍵使用，如風(fēng)扇、除霜、座椅加熱通風(fēng)等...
日產(chǎn)逍客以其月均銷量超1.5萬的成績，成為國內(nèi)消費(fèi)者喜愛的緊湊級SUV。2021款2.0LCVT豪華領(lǐng)航版以其圓潤飽滿的車頭設(shè)計、熏黑中網(wǎng)和前鏟造型，展現(xiàn)出高辨識度和運(yùn)動感。標(biāo)配的主動閉合式進(jìn)氣格柵技術(shù)，有效提升燃油經(jīng)濟(jì)性。車身長寬高為4401/1837/1593mm，軸距2646mm，車側(cè)設(shè)計簡潔...
“美國車的變速箱都有毛病~”“日系車安全性不行~”“國產(chǎn)車都是油老虎!”……這些車圈傳聞你是否也曾耳聞?部分觀點(diǎn)在一定程度上也有道理,因?yàn)楦鱾�國家汽車工業(yè)的發(fā)展與其社會背景息息相關(guān)。美國作為“車輪上的國家”,寬廣的國土讓滿足長途駕駛、適合高速巡航的車更受青睞,這就導(dǎo)致車的油門踏板重、變速箱遲鈍等。當(dāng)...
如果你問身邊朋友，買車時候他們最在乎什么？我想無外乎是價格別太高，外形看上去不廉價，空間夠用就好，燃油經(jīng)濟(jì)性高一些最好。而我倒是認(rèn)為品牌號召力也會左右他們的購買意向，越強(qiáng)的號召力等同于越高的信任感，尤其現(xiàn)在大家都在向小排量產(chǎn)品發(fā)力，消費(fèi)者選擇余地更多，如何才算一款稱職的產(chǎn)品，咱們今天來聽大家怎么說。...
近日，受原油走勢影響，2019年第一波油價調(diào)整已經(jīng)完成，國內(nèi)油價已經(jīng)呈現(xiàn)“二連漲”的格局。其中，92號汽油上調(diào)0.19元/升，95號汽油上調(diào)0.20元/升，0號柴油上調(diào)0.20元/升。這次調(diào)價后，大家春節(jié)出行得增加不少費(fèi)用。而面對油價上漲，車主們也只能千方百計降低愛車油耗。但是很多老司機(jī)都說，省油不...
近日，受原油走勢影響，2019年第一波油價調(diào)整已經(jīng)完成，國內(nèi)油價已經(jīng)呈現(xiàn)“二連漲”的格局。其中，92號汽油上調(diào)0.19元/升，95號汽油上調(diào)0.20元/升，0號柴油上調(diào)0.20元/升。這次調(diào)價后，大家春節(jié)出行得增加不少費(fèi)用。而面對油價上漲，車主們也只能千方百計降低愛車油耗。但是很多老司機(jī)都說，省油不...
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提到家用SUV怎么選，就不得不提到在市場上獲得廣泛關(guān)注的廣汽傳祺全新第二代GS8。因?yàn)橛兄谝淮囆痛蛳碌牧己没A(chǔ)與口碑，全新第二代GS8更是進(jìn)行了高價值的豪華進(jìn)階，憑借著出色的產(chǎn)品力和突出的性價比，成為了自主SUV的天花板級產(chǎn)品，在市場上的銷量表現(xiàn)更是有目共睹。如果有20萬左右的預(yù)算，想買一臺中大...
沒有點(diǎn)大動作都對不起這次車展想要什么優(yōu)惠給我打電話鉅惠到巔峰廠慶補(bǔ)助樣樣不少車展購車豪禮不斷福利一波接一波車展大促鉅惠福利紅包樣樣全省錢省油選日產(chǎn)交199即可享受3000購車基金1、交199即可享受3000元購車基金2、原廠裝修禮品大禮包3888元3、交199前10名即可享受688原廠升窗器4、優(yōu)先...
誰說要真正實(shí)現(xiàn)省油，就得犧牲動力性能？搭載了1.5TGDI直噴發(fā)動機(jī)和7WDCT黃金動總的全新一代傳祺GS3·影速，以百公里6.18L的官方油耗，以及最大功率130kw和最大扭矩270N·m的動能，向大家表明高性能也能擁有超經(jīng)濟(jì)的省油實(shí)力。最近，在急彎道、陡坡隨處可見的“8D魔幻城市”重慶，它更以實(shí)...
臨近年關(guān)，汽車市場又將迎來一波購車小高峰，不少新車型也選擇于近期上市，其中就包括東風(fēng)EV新能源的納米BOX輕風(fēng)版。此前，納米BOX追風(fēng)版不僅實(shí)現(xiàn)“上市即爆款”，更強(qiáng)勢挺進(jìn)2022年12月新能源SUV銷量前十。此次爆款再度推出新品，納米BOX輕風(fēng)版能否延續(xù)追風(fēng)版的出色戰(zhàn)績，引爆6萬級純電市場，繼續(xù)笑傲...
