拋開中日關系不說,馬3原本是部好車但是讓長安做的。。。絲毫不敢恭維。1.6的話,這車子的動力表現(xiàn)絕對有違馬自達“ZOOM”的精神。手動擋的話還勉強,自動擋還是惱人的老物件4AT。馬3除了還算不錯的外形內飾沒有什么其他拿得
等紅燈時間長就掛N檔,有坡度就拉手剎,千萬別直接掛P,,這樣會經(jīng)過R的,,更耗油
區(qū)別不大,都是小改款,增加了一點點配置,當然價格上都體現(xiàn)出來了。馬自達3是經(jīng)典款的,相對于星騁來說配置不如星騁,當然外形就看個人喜好了
老馬3好,星騁肉的要死,我開過,買個早期的進口2箱馬3更好,非常不錯的車,是日系車進口到中國少有的不坑爹的車。
星騁優(yōu)勢在于 車型新,對于設計缺陷進行了修正(譬如三圍、輪距的增加、內飾的改進等等)。老馬3,優(yōu)勢在于價格低。這也是馬自達的銷售戰(zhàn)略,老馬的存在6亦是。老馬3的高配價格=星騁的低配也可以說明。也就是說,老馬3像是“低配”
朋友你好, 如果輪轂的鏍絲孔位是合適的,看看減震器的高度合適不合適,輪胎大小也差不多是可以安裝的,這個非常簡單,你試試就知道了,輪胎外徑大點小點最多爬坡的時候力氣大點小點,里程表會有一定的誤差,不會影響剎車的;希望能幫到
10W左右車型海了去了,老多老多了,從國產(chǎn),到合資,各種品牌各種車型,首先要確定一下車的用途,一般人買車,也就是上下班代步,偶爾出去逛街,首先考慮的就是油耗,有好太高,時間久了真的是很頭疼的事,其次要考慮你所在的城市,是
內飾:英朗勝。英朗XT的內飾簡直可以算是精雕細琢,進口馬3國內目前只有兩廂,內飾只能算一般。另外英朗各個版本貌似都標配天窗。這太給力了。 安全:日本車比和別人比安全,即使比也別和歐系車作為原型車的英朗比。英朗是同級車
車倆車的 前副架 構造很相似 如果從正面撞擊的話安全應該是一樣的 新款福克斯 沒有馬自達星馳的 鈑金厚 所以 在小刮蹭的時候 收到的損傷 未必小 綜合考慮 這倆車的安全性能 差不多 就目前所謂準車主的 回饋信息看
TOP9馬自達3星騁全系標配空氣凈化系統(tǒng)馬自達3星騁全系標配空氣凈化系統(tǒng),還是非常人性化的。很多由兩廂車型改來的三廂車,尾部會顯得比較生硬,星騁則沒有這個問題,整車看上去是很協(xié)調的,車頂部弧線比起兩廂版本更為圓滑,看上去A柱的傾斜角度更大,尾箱短促,跑起來的車身姿態(tài)很漂亮。內飾造型運動感十足,繼承了...
年前都是車市的饕餮之時,很多準車主都在此時扎堆購車,因此每年這個時候車主們就會面臨購車難,上牌難的問題。武漢銀馬年前巨惠,只用花7000元購置稅、上牌、保險就能一步到位。以上活動僅限馬自達3星騁1.6L自動舒適型車,少量現(xiàn)車供應,先定先提,跨年巨惠僅限1月12日一天!感興趣的朋友抓緊時間到店看車、選...
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安全配置優(yōu)勢明顯作為新福克斯的入門級車型,舒適型的安全配置很高,標配前雙安全氣囊、側安全氣囊、ESC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、上坡輔助,優(yōu)勢十分明顯。相比而言,同價位的競爭車型,還停留在基本的被動安全保護配置狀態(tài),僅此一項就凸顯了新?怂沟母咝詢r比。產(chǎn)品名稱?怂1.6MT舒適型科魯茲1.6SEMT馬自達3...