首先，套方向盤套 先套上六點(diǎn)鐘方向，然后用腿頂住方向盤，用雙手套兩點(diǎn)種和10點(diǎn)鐘方向， 套好方向盤后一定要左右對(duì)好，這里講一個(gè)技巧，所有的方向盤套都有接縫處，接縫處的位置是我們確定前后位置是否合適的最準(zhǔn)確標(biāo)點(diǎn)， >02
看到530上也有多功能方向盤 前兩天去4s看車，發(fā)現(xiàn)530上多功能方向盤，沒想到這個(gè)價(jià)位的車，大就不說了，還有多功能方向盤，感覺挺實(shí)惠的，以前朋友也介紹過多功能方向盤是指在方向盤兩側(cè)或者下方設(shè)置一些功能鍵，包括音響控制，
不錯(cuò)，不過建議你買手豪，現(xiàn)在也沒有什么優(yōu)惠，你可能10w拿不了車，包括保險(xiǎn)，購置稅什么的。 如果你不是急用車的，等到明年可以優(yōu)惠大一些，不過車這個(gè)東西是早買早享受，看你怎么想了。
最后別改 只能這么說 在中國沒有不可能的。 你最好別改 很難能找到改的地方。
你好,建議檢查:1、方向機(jī)2、轉(zhuǎn)向助力裝置及助力油3、轉(zhuǎn)向球頭。
騰翼C30是長城汽車推出的第一款緊湊車型，于2010年上市。自該車型曝光之后，很多業(yè)內(nèi)人士就對(duì)于這款緊湊車型寄予厚望，簡潔中庸的外觀十分匹配該車的定位。 騰翼C30的外觀雖稱不上亮眼奪目，但它絕對(duì)是一款值得細(xì)細(xì)品味的車型
各有特色吧，外觀上中華H530最漂亮，帝豪其次。性價(jià)比寶駿630最高，不過現(xiàn)在新出的長安逸動(dòng)也挺不錯(cuò)的（上市時(shí)間短，有待考驗(yàn)）。 長城C50的特點(diǎn)是中庸的外觀，配有1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，試駕過，感覺渦輪介入不算特別明顯，不推
F6問題很多，制動(dòng)和節(jié)氣門很硬，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高時(shí)聲音大有異響，4檔容易跳，車漆做的非常差，方向盤有時(shí)失力，駕駛座椅是斜的，中華H530外觀不錯(cuò)，但新車小毛病多，奔騰B50沿用馬六的平臺(tái)，技術(shù)成熟，底盤扎實(shí)，懸架、車身工藝都
你好 請(qǐng)問你想知道中華H530的什么問題？ 中華車個(gè)人感覺還算可以了 畢竟在國產(chǎn)與價(jià)位，排量平等的條件下是很不錯(cuò)的品牌 中華H530 1.6排量 發(fā)動(dòng)機(jī)是航天三棱（比較好的發(fā)動(dòng)機(jī)）變速箱是韓國現(xiàn)代的 外形采用
你好請(qǐng)問你想知道中華h530的什么問題？中華車個(gè)人感覺還算可以了畢竟在國產(chǎn)與價(jià)位，排量平等的條件下是很不錯(cuò)的品牌中華h5301.6排量發(fā)動(dòng)機(jī)是航天三棱（比較好的發(fā)動(dòng)機(jī)）變速箱是韓國現(xiàn)代的外形采用意大利賓尼法尼大師之手比較
