起步沒勁是因為發(fā)動機排量小的原因，想必您的車是1.5的發(fā)動機吧， 由于車重原因，1.8或2.0排量較為合適。 建議您在1800-2000轉時換擋，會有改善。
不應該的~我的E5開了三個月。由于E5自重達到1噸4. 做個比較 捷達才1噸.再做兩個人 那得多重?咱排量小沒辦法。我的1.5的 但絕對沒有 那么無力。上坡三檔2000多轉 換四檔一點不吃力。(車上只有我和老婆)。但樓主
起步一檔，稍踩油門，慢抬離合。起步時要跟據不同路況給油。如果是上坡或泥漿地區(qū)，給油力度要適當加大;不然會出現發(fā)動機熄火現象。 起步平穩(wěn)后可進二檔; 車速大概30左右可掛入三檔;50左右入4擋，60-70入5擋，車會比
是否到該更換離合器片公里樹了，如果不是，你起步時稍跟點油，另外最好把火花塞清理一下積碳多了不好用，容易熄火
檢查下是不是火花塞的問題。 是不是起步的時候沒有起步成功導致了淹缸，也就是火花塞淹死了。 還要清洗下噴油器。 最好還是確認下二次打車的時候是缺油還是缺火再詳細的判斷故障。
大眾 捷達: 不推薦，不合適 配置太低,太難看,價格偏高,小毛病多 強烈推薦奇瑞E5，我的是旗云2，感覺比捷達強多了，捷達退步了，質量次價格高。
上個月月底 我也和你一樣 在考慮這個問題 但2月29日中午 我選擇了新賽歐，1.4優(yōu)逸型 你們那邊的行情不曉得 反正稅（5600），保險4000多 車63800（標價6.88w），貼膜龍盾1000，坐墊 5
起步抬離合時聽見前面有異響，車沒有勁，油耗能達到15-16個，使勁加油后沒有異響了(對于SUV車型,1.6的排量,想有勁那是不可能的,起步油耗15~16正常。我的車1.5的排量，1檔起步時19~20瞬時油耗，2檔14~1
起步要稍加油門，緩放離合，最重要的還是勤能補拙，多多練習，幾天時間就能把握好。
馬瑞利單點，檢查油壓是否調得太高，怠速混合氣過濃進氣不足導致熄火，混合氣過濃導致的故障，另一個是真實是否裝對，17個油和喝水差不多，建議更換單點節(jié)氣門總成，很多舊的車都調不回來，同時要檢查缸壓是否足夠，如果缸壓很差并且4
炎炎夏日已經到來，汽車市場隨之升溫，為滿足消費者購車需求，奇瑞汽車推出“僅需一張身份證奇瑞全系貸回家更享1元升級導航”優(yōu)惠活動，6月1日-8月31日期間，貸款購奇瑞E5僅需一張身份證即可辦理；同時無論貸款還是全款購買奇瑞E5，加1元即可獲得價值3000元的原廠導航。詳詢028-85176512！一張...
3月1日，奇瑞E5“雙‘新’旗發(fā)萬里‘油’我”活動全國火熱開展，現購奇瑞E5，即可獲贈1萬里加油費用，讓你萬里無憂。近期油價再度上調，買車容易開車難，油費成為消費者頭疼的問題，而奇瑞E5此次活動旨在為油壓一族減壓，為消費者送去春日關懷。同時，奇瑞E5自動檔也乘勢上市，其先進的智能液力變矩器控制策略，...
駕駛手動檔車輛時你是否有過這樣的經歷：擁堵的路口，起步時手忙腳亂、離合器與檔位配合失誤、汽車熄火，后邊等待的車輛按著喇叭催個不停；上坡時一個緊張，檔位沒掛好，再一次尷尬的熄火……對于那些剛剛上路的新手來說熟練自如的操控一輛手動檔轎車真是有點遙不可及。還好奇瑞E51.8L自動檔(CVT)全“芯”面世，...
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現代人與汽車的關系越來越密切，國內有車一族與日俱增，而隨之新手上路的一系列問題也接踵而至——亨特起步、急速加油、忘松離合、急剎急停、熄火、停車難等常見現象頻頻出現在城市街頭巷尾。為了助瑞虎3新車主順利度過磨合期，奇瑞公司開展了“能驅能省·快意馳騁——瑞虎3新英訓練營”活動。凡瑞虎3新用戶交車時，便自...
