汽車方向盤抖動(dòng)多發(fā)生在某一特定情況，可能原因簡(jiǎn)要概括一下：1、輪胎變形，架起前橋試轉(zhuǎn)車輪，檢查車輪靜平衡情況及輪胎是否變形過大，如變形應(yīng)更換。2、輪胎動(dòng)平衡失準(zhǔn)。輪胎動(dòng)平衡數(shù)值不準(zhǔn)，會(huì)使得汽車在某一速度范圍之內(nèi)出現(xiàn)方向盤
汽車方向盤是操縱行駛方向的輪狀裝置。汽車方向盤的抖動(dòng),是我們?nèi)粘＿^程中最為常見的車輛毛病之一,特別是車輛行駛到5萬公里至7萬公里之間最易出現(xiàn)這種現(xiàn)象。方向盤抖動(dòng)、共振會(huì)導(dǎo)致行車不安全。 故障一:汽車行駛時(shí)速在80公
1、輪胎變形 架起前橋試轉(zhuǎn)車輪，檢查車輪靜平衡情況及輪胎輪轂是否變形過大，如變形應(yīng)更換。 行車時(shí)速在80公里至90公里之間時(shí)，出現(xiàn)方向盤抖動(dòng)現(xiàn)象，時(shí)速超過90公里則恢復(fù)正常。出現(xiàn)這種情況多數(shù)是由于輪胎變形或車
1.前輪定位角失準(zhǔn)，前束過大2、前輪胎氣壓過低或輪胎由于修補(bǔ)等原因引起動(dòng)不平衡3、前輪輻變形或輪胎螺栓數(shù)量不等4、傳動(dòng)系統(tǒng)零部件安裝松動(dòng)5、傳動(dòng)軸彎曲，動(dòng)不平衡，前軸變形6、減振器失效，前鋼板彈簧剛度不一致7、車架變形、
1、輪胎變形架起前橋試轉(zhuǎn)車輪，檢查車輪靜平衡情況及輪胎輪轂是否變形過大，如變形應(yīng)更換。行車時(shí)速在80公里至90公里之間時(shí)，出現(xiàn)方向盤抖動(dòng)現(xiàn)象，時(shí)速超過90公里則恢復(fù)正常。出現(xiàn)這種情況多數(shù)是由于輪胎變形或車輛傳動(dòng)系統(tǒng)引起。
你這種情況肯定還是平衡沒做好，哪家給你換的輪轂，他們當(dāng)然要負(fù)責(zé)的。讓他們免費(fèi)給你解決1.車輪不平衡，原車輪的平衡鉛掉了或變形造成高速行車的狀態(tài)下車頭發(fā)擺，從而導(dǎo)致方向盤抖動(dòng) 2.汽車行駛時(shí)，由于轉(zhuǎn)向減震損壞，漏油或前掛
可能的原因是車輪的平衡沒有做好或前輪的線性沒有做好。 一個(gè)或幾個(gè)車輪的平衡沒有做好，但是又不是很不好，那么在低速的時(shí)候，可能就不明顯。在高速的時(shí)候就體現(xiàn)出來了。解決的辦法是把車輪拆下來，送到車行里，重新做車輪的平衡，就是
我是15款 1.5T 手動(dòng)家悅車車主，近期跑過不少次高速，120的時(shí)候基本沒感覺，130方向盤有點(diǎn)小抖動(dòng)，140的時(shí)抖動(dòng)就有點(diǎn)明顯了，沒敢超過140。
汽車在行駛過程中，方向盤抖動(dòng)是一個(gè)不容忽視的問題。當(dāng)汽車時(shí)速在80至90公里時(shí)，方向盤出現(xiàn)抖動(dòng)，超過90公里則恢復(fù)正常，這通常是由于前輪定位角或前束失準(zhǔn)，需要檢查并調(diào)整。在坑洼路面上方向盤抖動(dòng)，可能是由于拉桿球頭松曠或輪胎磨損不規(guī)則，需要更換損壞部件。車身在30至40公里時(shí)速時(shí)晃動(dòng)，可能是輪胎變形導(dǎo)...
速派在高速時(shí)方向盤抖動(dòng)的問題可能是由車輪相關(guān)問題引起的。包括輪胎動(dòng)平衡問題質(zhì)量分布不均會(huì)導(dǎo)致其在旋轉(zhuǎn)時(shí)出現(xiàn)震動(dòng)，因此，如果半軸出現(xiàn)質(zhì)量分布不均的情況也會(huì)產(chǎn)生震動(dòng)，震動(dòng)會(huì)經(jīng)過萬向節(jié)、轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向拉桿、轉(zhuǎn)向機(jī)及轉(zhuǎn)向柱傳至方向盤。?底盤部件間隙過大。在各個(gè)控制臂的連接位置都裝有橡膠套，橡膠套出現(xiàn)老化后有可...
帝豪2014款，6年車齡，行駛12萬公里。怠速抖動(dòng)，4S店更換全套機(jī)腳，花費(fèi)950元，方向盤抖動(dòng)仍嚴(yán)重。APP測(cè)試顯示，方向盤抖動(dòng)高達(dá)5000。嘗試用腳頂方向盤，抖動(dòng)降至1000多。后更換原廠方向機(jī)，花費(fèi)560元，抖動(dòng)降至正常水平。吉利帝豪怠速抖動(dòng)常見且嚴(yán)重，可測(cè)試排除發(fā)動(dòng)機(jī)問題，從機(jī)械方面解決。檔...
汽車在高速行駛時(shí)方向盤出現(xiàn)抖動(dòng)，通常是因?yàn)檩喬?dòng)平衡問題。車輪由輪胎和輪轂組成，由于制造原因，質(zhì)量分布不可能完全均勻。高速旋轉(zhuǎn)時(shí)，這種不均勻會(huì)導(dǎo)致動(dòng)不平衡，進(jìn)而引起車輪和方向盤抖動(dòng)。為了解決這一問題，需要對(duì)車輪進(jìn)行動(dòng)平衡校正，通過增加配重來調(diào)整各邊緣部分的平衡。輪胎動(dòng)平衡檢查分為動(dòng)態(tài)和靜態(tài)兩種，定期...
在坡道上進(jìn)行定點(diǎn)停車和起步，關(guān)鍵在于“追線”、“看點(diǎn)”和“起步”。首先，調(diào)整車輛與路邊保持30公分距離，通過觀察引擎蓋與路邊線的重合來實(shí)現(xiàn)。其次，利用后視鏡確定停車位置，當(dāng)左后視鏡下沿與樁桿線重合時(shí)停車。半坡起步時(shí)，遵循口訣：踏下離合掛擋、打燈、加油門、輕抬離合、放手剎。詳細(xì)步驟包括在30秒內(nèi)完成起...
在進(jìn)行坡道定點(diǎn)停車時(shí)，首先要確保方向盤正中間對(duì)準(zhǔn)坡道中心，或者與指示箭頭對(duì)齊。上坡過程中，通過觀察引擎蓋右前角1/3處與路邊線的重合來判斷車身與路邊線的距離是否保持在30公分。同時(shí)，利用左右后視鏡進(jìn)行微調(diào)，確保車身與路邊線的距離在30公分以內(nèi)。停車時(shí)，觀察左后視鏡下沿與第二條粗黃實(shí)線重合，然后踩剎車...
哈弗H9車主趙先生的五年用車經(jīng)歷充滿了挑戰(zhàn)。他和其他車主一樣，面臨著車輛頻繁故障和經(jīng)銷商服務(wù)不佳的問題。趙先生的哈弗H9在五年內(nèi)多次進(jìn)4S店，主要問題包括燒機(jī)油、漏防凍液、方向盤抖動(dòng)和突然熄火。車主們認(rèn)為這些問題源于發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)缺陷和變速器總成漏油。經(jīng)銷商的處理方式通常是維修和更換零件，但問題依舊。車...
在科目二考試中，掌握半坡30公分的技巧至關(guān)重要。首先，聽到語(yǔ)音提示后，打開右轉(zhuǎn)向燈，控制車速，慢打方向靠近路邊線。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋右前角三分之一處與路邊線重合時(shí)，擺正方向盤保持直行。通過右后視鏡觀察車身與邊線的距離，必要時(shí)打方向修正。繼續(xù)緩速向停車點(diǎn)靠近，觀察左后視鏡下沿與第二條粗黃線齊平時(shí)，先踩腳剎，后...
在進(jìn)行坡道定點(diǎn)停車和起步時(shí)，首先要用左雨刮點(diǎn)對(duì)準(zhǔn)路邊線，保持車身與邊線30厘米距離上坡。通過左后視鏡觀察，當(dāng)與樁桿線重合時(shí)，踩離合剎車停車并拉手剎。起步時(shí)，慢松離合至車身抖動(dòng)，再慢松剎車，汽車即可上坡。若車身抖動(dòng)不明顯，可再松一點(diǎn)離合，直至車身抖動(dòng)明顯后松剎車。上坡后，方向盤微調(diào)以防止壓線，到達(dá)坡頂...
總結(jié)內(nèi)容：當(dāng)車輛行駛至110公里以上時(shí)，方向盤出現(xiàn)抖動(dòng)，主要可能由以下幾種情況引起：車輪動(dòng)平衡問題、輪胎異常磨損、不正常的四輪定位數(shù)據(jù)、車輪安裝不當(dāng)、半軸質(zhì)量分布不均以及底盤部件間隙過大等。這些因素會(huì)導(dǎo)致震動(dòng)從車輪經(jīng)由轉(zhuǎn)向系統(tǒng)傳遞至方向盤，從而產(chǎn)生抖動(dòng)現(xiàn)象。無標(biāo)題總結(jié)內(nèi)容：車速達(dá)110公里以上時(shí)，方...
高速行駛時(shí)，方向盤出現(xiàn)抖動(dòng)可能是由多種因素引起的。首先，前輪定位角失準(zhǔn)或前束過大可能導(dǎo)致行駛不穩(wěn)。其次，輪胎氣壓不足或修補(bǔ)后不平衡也會(huì)引起方向盤抖動(dòng)。此外，前輪輻變形或輪胎螺栓數(shù)量不等，傳動(dòng)系統(tǒng)零部件松動(dòng)，傳動(dòng)軸彎曲或動(dòng)力不平衡，以及前軸變形都可能是原因。減振器故障也不容忽視。要解決這個(gè)問題，可以檢...
答：針對(duì)奧迪A6在高速駕駛時(shí)出現(xiàn)的加速和松加速踏板方向盤抖動(dòng)問題，文章指出應(yīng)重點(diǎn)檢查控制臂，特別是下彎臂的膠套。當(dāng)該膠套開裂時(shí)，車輛軸距會(huì)發(fā)生變化，導(dǎo)致加速和松加速時(shí)方向盤出現(xiàn)不同方向的跑偏現(xiàn)象。建議進(jìn)行詳細(xì)檢查與維修�？偨Y(jié)內(nèi)容：奧迪A6車型在高速行駛中，因控制臂特別是下彎臂膠套可能開裂，導(dǎo)致在踩踏...
汽車輪胎補(bǔ)過后，為確保駕駛安全和輪胎壽命，做動(dòng)平衡是必要的。不做動(dòng)平衡可能導(dǎo)致方向盤抖動(dòng)、輪胎擺動(dòng)、跳動(dòng)，嚴(yán)重時(shí)可能發(fā)生交通事故。動(dòng)平衡應(yīng)在輪胎和輪轂重新拆裝時(shí)進(jìn)行，包括補(bǔ)胎后。四輪定位則涉及車輛懸掛、轉(zhuǎn)向等系統(tǒng)的相對(duì)位置調(diào)整。當(dāng)車輛出現(xiàn)跑偏、轉(zhuǎn)向不精準(zhǔn)等問題時(shí)，可能需要做四輪定位。為避免潛在的安全...
汽車輪胎在日常駕駛中往往被忽視，但它們對(duì)駕駛安全至關(guān)重要。如果輪胎不做動(dòng)平衡，高速行駛時(shí)方向盤可能會(huì)抖動(dòng)，甚至導(dǎo)致輪胎擺動(dòng)、跳動(dòng)，嚴(yán)重時(shí)可能失控引發(fā)事故。此外，不做動(dòng)平衡還會(huì)導(dǎo)致輪胎偏磨，縮短壽命，影響行車安全，同時(shí)過度損耗懸架和軸承。任何輪胎和輪轂重新拆裝后，包括更換輪胎、輪轂或補(bǔ)胎，都需要進(jìn)行動(dòng)...
緊急制動(dòng)時(shí)比亞迪漢出現(xiàn)左右晃動(dòng)，可能是剎車盤和剎車片不平整、底盤件松動(dòng)、輪胎磨損或懸架松動(dòng)等原因。車輪動(dòng)平衡問題也可能導(dǎo)致晃動(dòng)，因?yàn)檐囂ズ弯撊υ谥圃鞎r(shí)質(zhì)量不均勻。比亞迪車型發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)方向盤輕微抖動(dòng)屬于正常現(xiàn)象，但若與其他同款車型對(duì)比有明顯差距，則可能是發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)。自動(dòng)變速箱或手動(dòng)變速箱的汽車倒...
瑪莎拉蒂總裁內(nèi)飾粗糙，真皮手感差，電子配置落后，隔音效果差，異響抖動(dòng)頻繁，方向盤打死會(huì)異響抖動(dòng)，油耗極大，油路發(fā)動(dòng)機(jī)嬌氣。車主反映各種問題，建議考慮購(gòu)買者慎重。車主現(xiàn)身說法，都是血淚史。前幾年買了一輛瑪莎拉蒂總裁，剛買回來開心的很，這車聲浪確實(shí)好聽，外形也不錯(cuò)，車頭上那銷魂性感的三叉戟簡(jiǎn)直是男人的夢(mèng)...
