不要隨便改變車子原本的結(jié)構(gòu)，18輪轂換了以后中心變高，跑起來(lái)不穩(wěn)，而且里程表也會(huì)不準(zhǔn)了！
能換，不過沒必要，經(jīng)濟(jì)型車輪轂越小，對(duì)動(dòng)力和油耗的影響就越小滾動(dòng)阻力的比重是車身的4-10倍，所以不建議單純的增加輪轂直徑
原車配備的是玲瓏195 60 R15 88H輪胎，售價(jià)250元左右在售后的價(jià)格肯定要更高一些，可能300甚至400輪胎一次更換必須要把同軸的兩條一起換掉，可以到其他的輪胎授權(quán)店更換只要是195 60 R15 級(jí)別超過88
寶駿630的輪轂是195/60 R15輪轂又叫輪圈、轱轆、胎鈴，是輪胎內(nèi)廓支撐輪胎的圓桶形的、中心裝在軸上的金屬部件。輪轂根據(jù)直徑、寬度、成型方式、材料不同種類繁多。
為什么非得去 4S換呢？朋友啊 在哪里你可能換一個(gè)鋁合金輪轂的價(jià)格就相當(dāng)于外面正規(guī)輪胎店4跟的價(jià)格拉。呵呵 4S店的利潤(rùn)是售后和配件 其實(shí)質(zhì)量上都是一樣的可以絕對(duì)的放心得
跑起來(lái)會(huì)有規(guī)律性的抖動(dòng)，越快越明顯若變形幅度比較大，會(huì)出現(xiàn)左右晃動(dòng)的情況，也是越快越明顯一般輪在上出現(xiàn)失圓，變形，動(dòng)平衡問題，超過100公里就會(huì)體現(xiàn)
`車的高度太矮,底盤太也低優(yōu)點(diǎn):合理定價(jià)應(yīng)在5-6萬(wàn)元!要比長(zhǎng)城C30和長(zhǎng)安三廂CX30的定價(jià)低且不減配情況下才能有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力缺點(diǎn):`車身的高度太矮,底盤太也低，路面通過性差，輪轂應(yīng)該采用16寸的，底盤應(yīng)提高到170mm
鐵質(zhì)或鋁制的輪轂和剎車系統(tǒng)沒關(guān)系，改輪轂沒必要改剎車，相反鋁制輪轂對(duì)剎車系統(tǒng)的散熱作用會(huì)更好。
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