新機時是不是也經常燒保險？如果不是那就是機器問題了。比方說功放管或集成電路性能變壞，散熱不良，元件性能下降（如電容容量下降，電阻變質），保險接觸不良等都會燒保險。還有像變壓器輕微短路、濾波電容漏電等等都會燒保險！
一般。我都準備改音響了。好不好取決于你對音頻質量要求。一般用足夠
我開的是江淮和悅紅色，之所以喜歡她，是因為車動力足，提速快，再就是在204國道上，車不抖不飄，底盤重。去年買的，跑了19000公里了，整體不錯。前些日子因為工作需要，我從膠南海濱路開了一輛寶駿630的舒適版回大場鎮(zhèn)，結果
我總結了一下關于1.6以下排量車的優(yōu)惠政策問答：1.6升及以下排量乘用車減征車輛購置稅相關事項問答 1、1.6升及以下排量乘用車的車輛購置稅減稅政策能減多少稅？ 答：按《中華人民共和國車輛購置稅暫行條例》規(guī)定，車輛購置稅
續(xù)車型陸續(xù)擴家族我想全新兩廂車、B級車應該馬希望五菱總公司加強寶駿4S服務提升售口碑才能啊狠喜歡特別車拉風本縱觀內自主品牌同價位外觀能寶駿比力量十足發(fā)機蓋線條與V形前臉搭配營造獨特視覺效;擾流板式前保險杠沒問題家三口足夠
呵呵 新車最好不要改 車不是開壞的 是修壞的
首先應該看看左右聲道平衡是不是只打開右側揚聲器
推薦車型三：寶駿630廠商指導價：6.58萬——8.58萬元寶駿630剛改款上市的寶駿630有5款車型，其車身尺寸為4597×1736×1462mm，軸距為2640mm，在同級別車型中處于中等水平。整體上低調、平實的外觀風格也能贏得一部分年輕人的喜愛。內飾是寶駿630打動更多年輕消費者的殺手锏。20...
幾年前，上汽通用五菱總把自己比喻成“小學生”，要不斷的學習、吸收、創(chuàng)新、發(fā)展，而隨著家用MPV五菱宏光月銷超8萬輛，五座家用車寶駿610、7座家用車寶駿730的即將上市，這個“小學生”以驚人的速度，跳級至“中學”、“大學”，可以說，上汽通用五菱進步的步伐令人吃驚。還記得2011年寶駿630上市時，上...
讓我第一眼就對寶駿630印象深刻的并不是它的外觀，盡管它是由泛亞汽車中心設計操刀，中規(guī)中矩的造型也很漂亮，但說實話“馬頭”車標才是讓我率先記住的特征，就像汽車品牌中有用豹子、獅子的一樣，即便不說也能猜到它的廠家是哪。當然，用到“馬”的并不只有寶駿，還有法拉利。第二次見到寶駿630就是這次小改款試駕車...
在一款小面車型中談及舒適性與靜謐性真有點雞蛋里挑骨頭的意思，這就要求它既能扮演全職保姆，又能成為生意上的好幫手，但五菱宏光S做到了這點，也打破了小面以往給人的印象，所以還用“小面”來形容它已經不合適了，應該叫小型MPV—五菱宏光S才對。五菱宏光S是上汽通用五菱從小面到MPV轉型的重要一步，也幾乎將所...
2014年2月28日至3月2日，2014第六屆長沙紅星國際會展中心汽車博覽會將在長沙紅星國際會展中心盛大舉行，湖南湘駿將攜帶寶駿630，寶駿樂馳,五菱宏光S參與此次車展，新春第一展，購車第一站，歡迎蒞臨寶駿展位！車展期間：寶駿630最高鉅惠10000元；驚爆價格——限量特供車型：寶駿6301.8L最...
■全國分站總編李偉:夠用但有些細節(jié)可提升作為中國汽車市場的后起之秀，寶駿汽車被上汽以及通用汽車寄予了厚望。通用汽車(中國)總裁甘文維將寶駿列為與別克、雪佛蘭、凱迪拉克并駕齊驅的通用在華的第四大品牌。上汽集團總裁陳虹也將榮威、名爵、寶駿并稱為上汽集團自主品牌的“三駕馬車”。那么它到底怎么樣，今天筆者有...
7萬元左右能買什么車？除了部分合資品牌的低端車型外，大多數(shù)人都會考慮性價比較高的自主車型。而這個價位現(xiàn)在都被長城C30、比亞迪速銳和寶駿630等占據(jù)了大半的銷量，而現(xiàn)如今海馬的新車——M3也要加入這個級別的競爭了。預計新車會在4月份的上海車展上市，而我們有幸在上市前看看海馬M3到底怎么樣，能不能在市...
上汽通用五菱——寶駿630寶駿這個名字與駿馬車頭標很形象，當看到寶駿630這款車型時，俊俏的外觀給人的印象就更加深刻。寶駿630的外觀絕對稱得上亮眼，穩(wěn)重不失時尚感、細節(jié)精雕細琢。五菱汽車通過泛亞技術中心全新設計，并借助了通用成熟的技術是一款全新車型。寶駿630的內飾選擇了灰、米雙色塊區(qū)分，給人溫馨...
寶駿630售價：6.28-8.58萬元推薦理由：做工精細、性價比高寶駿630車身設計出自泛亞汽車設計中心，其簡單協(xié)調的造型十分惹人喜愛。棱角分明的車頭造型是寶駿630的最大亮點，黑色V型格柵與鷹眼大燈連成一體，加上外探式的下擾流板與呈V字型隆起的發(fā)動機蓋，極具力量感。車尾棱角分明的特點與前臉形成了很...
上汽通用五菱之所以給人的印象是微車“大佬”，除了在微車領域的專業(yè)性外，另外一個原因很簡單，就是它在此前壓根就沒做過轎車。然而現(xiàn)在，寶駿630取得了不錯的銷量，在幾乎等同的時間節(jié)點里它的銷量甚至超過了國內首款合資自主品牌車型廣汽本田理念。這表明至少在短期內，性格“大開大合”的上汽通用五菱總經理沈陽的這...
在本屆廣州車展上，上汽通用五菱以“全寶駿”陣容參展。900㎡的寶駿展臺位于人流密集的2號展館，五種顏色的三款寶駿630車型吸引了大批消費者、媒體駐足觀看。前往寶駿展臺參觀的人絡繹不絕寶駿汽車的展示方式，與以往廠商們廣拉產品線賺眼球的方式不同。以往各類車展給大家留下的印象，是五花八門的新車、概念車層出...
“寶駿630”對于很多人來說還十分陌生，但立體駿馬圖案的車標卻讓人印象深刻，特別是車尾那個“上汽通用五菱”的字樣，3家車企合作打造，令寶駿自誕生之初就能借力具備強大研發(fā)能力的通用和深諳國內營銷的上汽集團，并在此基礎上進行了大幅度的本土化改造，讓人信心倍增的同時，也十分好奇這匹以“寶駿”命名，喻意神駿...
內飾篇：寶駿630的內飾雖算不上賞心悅目，但深灰色與米黃色的色調搭配符合大部分人的審美，三幅式方向加入了音響控制按鈕，可以說是兼顧了舒適和運動。同時中控臺整體布局簡樸、清晰，用料和做工都很不錯，尤其是經過紋路處理后的中控面板并不顯得低檔，而且整體裝嵌工藝也很不錯。加上音響和空調控制系統(tǒng)的人性化設計，...
寶駿630是寶駿旗下的首款車型，雖然源自凱越平臺，但無論是外形、內飾還是駕駛感受，都找不到任何老凱越的影子。整車設計由泛亞設計中心主導，外形線條流暢，給人大氣、時尚的感覺。車頭采用突出動感流線造型元素，與寶駿的馬頭形LOGO相呼應。黑色的格柵外部啟用了大面積的鍍鉻裝飾條，這種設計頗為新穎，也使得兩個...
