綜述:內(nèi)飾風(fēng)格新穎，實(shí)用性不錯(cuò)，黑色搭載米色的主色調(diào)給人一種溫馨感，中控臺(tái)和方向盤的大面積金屬銀色有時(shí)尚感，乘坐舒適，全系標(biāo)配自動(dòng)空調(diào)我很喜歡，但細(xì)節(jié)做工工藝需要提高。空間在同級(jí)車相比十分寛闊,座滿人也不覺壓迫，空間寬敞
2013款V80在安全配置方面進(jìn)行了升級(jí)，部分車型增配行車落鎖、無骨雨刮、防眩目外后視鏡。此外，該車的雙側(cè)中滑門還帶有安全限位設(shè)計(jì)，配備雙鎖結(jié)構(gòu)，防止滑門在停車起步或坡道中自行打開、關(guān)閉。2013款V80采用自動(dòng)恒溫
V80是長(zhǎng)城汽車推出的小排量T動(dòng)力MPV車型，外觀時(shí)尚，線條流暢，沖擊力強(qiáng)；內(nèi)飾風(fēng)格新穎，做工及舒適性不錯(cuò)；空間寬敞是其一大優(yōu)勢(shì)，儲(chǔ)物能力也較好；動(dòng)力充足；車身高，但底盤較低通過性一般，操控表現(xiàn)中規(guī)中矩；油耗適中；安全配
我認(rèn)為這四款車型中江淮不管是同悅RS還是和悅RS其車內(nèi)空間都應(yīng)該是最小的，所以其基本可以被排除，五菱宏光的車內(nèi)空間不錯(cuò)，外形也挺好，報(bào)價(jià)也挺便宜，感覺就是動(dòng)力稍微差那么點(diǎn)兒意思，還有就是配置也確實(shí)是太樸實(shí)了一點(diǎn)兒，建議提
我覺得長(zhǎng)城在國(guó)產(chǎn)車中還是可以的，長(zhǎng)城V80 1.5 外觀大氣，空間寬敞，1.5T油耗也在中等水平，油耗空間比非常劃算，動(dòng)力還可以接受，因?yàn)?.5，在渦輪介入之前的動(dòng)力方面感覺有點(diǎn)肉，介入之后動(dòng)力爽、6檔之后的提速都很快，
論單純的省油，當(dāng)時(shí)低排量的發(fā)動(dòng)機(jī)了。 但是，低排量未必就能省錢。 2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)，應(yīng)該是三菱，長(zhǎng)城用的很多，越野車上也是。便宜是其特色。 其次，2.0的動(dòng)力很不錯(cuò)，如果載人拉貨，動(dòng)力強(qiáng)才是硬道理。 1.5T發(fā)
現(xiàn)如今，內(nèi)卷已經(jīng)成為當(dāng)今社會(huì)的“主旋律”，商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的激烈程度前所未有�！鞍亵礌�(zhēng)流奮楫者先”，作為新時(shí)代的商務(wù)精英，想要在競(jìng)爭(zhēng)舞臺(tái)中脫穎而出，不僅要有靈活的生意頭腦，還要善于利用好工具，選擇一臺(tái)適合自己的車，能讓事業(yè)更加順暢無阻。2023款長(zhǎng)城商用炮正是一臺(tái)為新時(shí)代商務(wù)精英量身打造的全球智能豪華商用皮...
智能新能源時(shí)代，電池安全是個(gè)永恒的話題。這不前有不怕子彈射擊的埃安“彈匣電池2.0”，現(xiàn)有可以承受40公里時(shí)速刮底碰撞的吉利銀河“神盾電池安全系統(tǒng)”，可以說，各大車企對(duì)電池安全技術(shù)的追求可謂是層層加碼、不遺余力。在這方面，擁有動(dòng)力電池垂直供應(yīng)優(yōu)勢(shì)的長(zhǎng)城汽車始終走在前列，認(rèn)為安全技術(shù)是動(dòng)力電池的第一核...
不久前，中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇2023在北京召開，與會(huì)專家認(rèn)為：隨著新能源市場(chǎng)滲透率的進(jìn)一步提高，電池安全依然是行業(yè)的痛點(diǎn)和難題，突破動(dòng)力電池安全瓶頸已成為當(dāng)前企業(yè)面臨的重要課題。對(duì)此長(zhǎng)城汽車深入踐行“更省更遠(yuǎn)更安全”新能源宣言，始終認(rèn)為安全技術(shù)是動(dòng)力電池的第一核心技術(shù)，也是電動(dòng)汽車可持續(xù)發(fā)展的生命...
魏牌藍(lán)山DHT-PHEV亮相，廣汽本田皓影e:HEV＆e:PHEV登場(chǎng)，廣汽豐田第五代THS混動(dòng)技術(shù)煥新……2023年車界第一展廣州國(guó)際車展迎來“混動(dòng)潮”，混動(dòng)藍(lán)海較量漸臻白熱化。眾所周知，早前日系混動(dòng)具有先發(fā)優(yōu)勢(shì)，市場(chǎng)關(guān)注度一直較高，但自長(zhǎng)城汽車DHT兩年前面世以來，引領(lǐng)國(guó)內(nèi)自主混動(dòng)技術(shù)大發(fā)展，開...
11月16日，“中國(guó)心”2022年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)評(píng)選結(jié)果公布，長(zhǎng)城汽車3.0TV6發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)力入選。這是長(zhǎng)城汽車自主研發(fā)的大排量發(fā)動(dòng)機(jī)首次獲此殊榮，也是長(zhǎng)城汽車第九次獲獎(jiǎng)。長(zhǎng)城汽車3.0TV6發(fā)動(dòng)機(jī)入選“中國(guó)心”2022年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)自主創(chuàng)新為高質(zhì)發(fā)展提供強(qiáng)大動(dòng)能發(fā)動(dòng)機(jī)作為汽車行業(yè)的核心技術(shù)領(lǐng)域之一，其...
當(dāng)前，選購(gòu)混動(dòng)車型的消費(fèi)者越來越多。據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，國(guó)內(nèi)插電式混動(dòng)汽車銷量50.2萬輛，同比增幅高達(dá)194.3%，遠(yuǎn)超純電動(dòng)市場(chǎng)107.8%的增速。究其原因，除了相關(guān)政策支持引導(dǎo)、油價(jià)高企等因素外，更是因?yàn)榛靹?dòng)車不但能解決純電車型的里程焦慮和補(bǔ)能便利性問題，而且良好的駕乘感受以及較低的...
●長(zhǎng)城汽車3.0T+9AT超級(jí)動(dòng)力總成正式在重慶永川下線量產(chǎn)下線，首搭車型為坦克500；●長(zhǎng)城汽車6Z303.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率260kW，配合48VBSG電機(jī)，峰值扭矩可達(dá)550N·m；●長(zhǎng)城汽車9AT變速器扭矩容量為750N·m。12月4日，長(zhǎng)城汽車“蜂芒所至巢向未來”3.0T+9AT超級(jí)動(dòng)力總...
2021年7月21日，長(zhǎng)城汽車在北京的品牌體驗(yàn)中心舉辦了一次超級(jí)動(dòng)力總成品鑒會(huì)。本次活動(dòng)邀請(qǐng)了長(zhǎng)城汽車蜂巢易創(chuàng)傳動(dòng)板塊研發(fā)副總裁陳曉峰、長(zhǎng)城汽車蜂巢易創(chuàng)動(dòng)力研究院院長(zhǎng)李健以及眾多媒體共同參與，全面剖析了長(zhǎng)城汽車3.0T+9AT/9HAT超級(jí)動(dòng)力總成的重要意義以及眾多技術(shù)優(yōu)勢(shì)。因?yàn)榧夹g(shù)復(fù)雜、造價(jià)成本高...
6月17日，長(zhǎng)城汽車蜂巢動(dòng)力第1000萬臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在蜂巢易創(chuàng)揚(yáng)中產(chǎn)業(yè)園區(qū)下線。至此，長(zhǎng)城汽車蜂巢動(dòng)力成為中國(guó)汽車品牌首家生產(chǎn)銷售發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到一千萬臺(tái)量級(jí)的企業(yè)。中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)邢敏，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)師建華，長(zhǎng)城汽車蜂巢易創(chuàng)科技有限公司聯(lián)席董事長(zhǎng)陳曉亮、鄭立朋，長(zhǎng)城汽車蜂巢動(dòng)力副總裁徐立金...
購(gòu)入一臺(tái)車你需要注重什么?外行看熱鬧,內(nèi)行看門道!相信對(duì)于老司機(jī)來說在注重車體外觀的同時(shí),更注重的可能是核心——發(fā)動(dòng)機(jī),其次就是汽車所搭載的變速器,兩者直接影響一輛車的品質(zhì)和性能。如果你是不太懂車的小白,那就跟隨我的腳步,一起來了解下汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器吧,不用看,說的就是你!動(dòng)能強(qiáng)勁與否的關(guān)鍵——...
3月31日，自亮相以來備受矚目的上汽大通MAXUST90五星最高安全評(píng)級(jí)作為開發(fā)標(biāo)準(zhǔn)，整車超高強(qiáng)度、高強(qiáng)度鋼使用比例達(dá)68%以上，并在皮卡業(yè)內(nèi)首次采用熱成型高科技，應(yīng)用在超7%的鋼材上，抗形變能力極強(qiáng)，為用戶提供更安心的安全保障。作為中國(guó)汽車定制專家，上汽大通MAXUS旗下產(chǎn)品均可支持C2B大規(guī)模個(gè)...
提及到混動(dòng)技術(shù)，我想大家都會(huì)想到本田與豐田。確切的說，日系車企玩兒混動(dòng)確實(shí)比較早。比如我們熟知的凱美瑞混動(dòng)、雅閣混動(dòng)等等。但是今天，咱們不用去羨慕他們了，因?yàn)槲覀円灿辛俗约旱幕旌蟿?dòng)力。而長(zhǎng)城就是第一個(gè)吃螃蟹的人，最近剛剛發(fā)布了“檸檬混動(dòng)DHT”。那么接下來，就讓我們一起去了解下吧。長(zhǎng)城汽車檸檬混動(dòng)D...
11月19日，長(zhǎng)城汽車自主研發(fā)的新一代動(dòng)力總成，在蜂巢易創(chuàng)揚(yáng)中產(chǎn)業(yè)園正式下線。新一代動(dòng)力總成，分別是GW4N20發(fā)動(dòng)機(jī)、全球首款橫置9速濕式雙離合變速器——9DCT變速器、9HDCT變速器和三合一電驅(qū)動(dòng)總成，全面覆蓋高效燃油、混動(dòng)、純電領(lǐng)域，體現(xiàn)了長(zhǎng)城汽車在自主研發(fā)道路上又邁出重要一步，也為長(zhǎng)城汽車...
眾所周知，動(dòng)力總成是一輛車的核心部位，相當(dāng)于汽車的“心臟”，這顆“心臟”的好壞直接決定了車輛的性能高低，因此，每個(gè)車企都會(huì)投入大量的精力、物力和財(cái)力去研發(fā)。我們的自主品牌雖然起步較晚，但也深知擁有自己的核心動(dòng)力有多重要，所以在這方面的投入可以說絲毫不含糊。而長(zhǎng)城汽車作為自主品牌領(lǐng)軍者之一，在動(dòng)力總成...
眾所周知，動(dòng)力總成是一輛汽車的核心部分，這套系統(tǒng)的好壞，直接決定了車輛性能的高低。細(xì)數(shù)國(guó)際知名汽車品牌，無一不在動(dòng)力總成上頗有建樹——奔馳擁有“地表最強(qiáng)四缸M133發(fā)動(dòng)機(jī)”，奧迪S-tronic與quattro四驅(qū)系統(tǒng)馳名天下，本田VTEC更是其品牌的圖騰�？梢哉f，掌握動(dòng)力總成核心技術(shù)，將使汽車品牌...
近幾年，隨著自主品牌技術(shù)實(shí)力的整體提升，自主品牌的車型越來越受到消費(fèi)者的認(rèn)可。特別是長(zhǎng)城汽車旗下多款產(chǎn)品的一路走紅，使得自主品牌產(chǎn)品霸占了中國(guó)消費(fèi)者購(gòu)買的首選清單。究其原因，長(zhǎng)城汽車在發(fā)動(dòng)機(jī)核心技術(shù)領(lǐng)域的不斷崛起，起到了很大的輔助作用。長(zhǎng)城汽車自主研發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)其實(shí)歷史悠久，2006年推出國(guó)內(nèi)首款電噴高...
