先清洗節(jié)氣門體!檢查怠速馬達!匹配電腦!
S80 M80都不錯 油耗低 相當于微型車 一公里5毛吧 開起來也不錯
您好!壓縮機不工作,會有很多種原因引起的, 第一,最常見的就是空調(diào)系統(tǒng)中的雪種泄露。必須要對整個空調(diào)系統(tǒng)打壓撿漏。 第二,1.線路問題,2,壓力開關損壞,檢測不到空調(diào)系統(tǒng)的壓力。3,壓縮機的電磁吸合器損壞。4,壓
冬天都這樣 不用怕 沒事的!~車熱起來的好了 明年如果還高的話怠速馬達調(diào)一下 新車最好不用弄他 廠家說的保護發(fā)動機才這樣設置的
現(xiàn)在的森雅M80與S80基本相同,但是價格相差比較大。M80比較實惠,性價比較高,挑選的時候注意發(fā)動機的產(chǎn)地和型號,特別是1.3的,有2種型號不同的發(fā)動機。有國產(chǎn)的和進口的之分,國產(chǎn)的性能穩(wěn)定,怠速要比進口機穩(wěn)定,但是油
1.3的排量 功率卻達到96馬力 比許多國產(chǎn)1。4 1。5的功率還大 實際上這么大的功率是靠轉(zhuǎn)速的激烈實現(xiàn)的,所以怠速高是正常的。關于這個 中國一汽最近也出了澄清聲明。 這個不是問題,是特性~!
S80和M80的區(qū)別在于: 一是發(fā)動機型號不同 二是后輪碟剎 三是副駕的安全氣囊 四是裝飾。 其實S80和M80的發(fā)動機是一樣的,都是DVVT技術的原裝進口機,一個地方出
森雅M80的怠速問題什么時候才能解決,我買的2011款森雅M80 1.5L的,到現(xiàn)在才跑了2000公里,因為這輛車簡直沒法開,啟動時發(fā)動機轉(zhuǎn)速2000以上等一會回落到1500左右我知道這個也算正常,750轉(zhuǎn)的標準怠速在這
做個基本怠速調(diào)整;檢查各部位有沒有真空泄漏:車子打著怠速運轉(zhuǎn),用化油器清洗劑對節(jié)氣門各真空管接口、噴油嘴部位、廢氣循環(huán)閥等接口處一邊噴一邊觀察怠速有沒有變化 有的話此處有泄漏。
S80全部都是日本大發(fā)原裝進口發(fā)動機,只有1.3的M80標準版是國產(chǎn)機頭。