86款運(yùn)動(dòng)型跑車減震肯定偏硬樣操控才好而且跑車底盤都比較底里路面比較差會(huì)對(duì)車有損傷建議考慮下問題
自動(dòng)不能調(diào)，畢竟就二三十萬左右的車，換彈簧就要去改裝店干了，不過呢，你要是不想要廠家質(zhì)保，可以去改一下!但是避震調(diào)軟了操控就會(huì)差呀，想要舒適就不要買運(yùn)動(dòng)系的車呀!哈哈哈
能呀 但是有一定影響 但要看多寬了 越寬越有影響 建議你別太寬 因?yàn)?6的馬力不是很大 所以輪胎著地面積越大 越有影響 避震要看你換的什么避震了 漂移要求要硬
懸掛調(diào)教不一樣，轉(zhuǎn)向調(diào)教不一樣。brz的方向發(fā)皺，當(dāng)然轉(zhuǎn)向感覺也不錯(cuò)的。豐田的懸掛更適合漂移，更容易漂。brz懸掛給人感覺更硬，更踏實(shí)穩(wěn)重。如果改裝的話，就沒意義了，一改彈簧避震就都一樣了。外觀上也有區(qū)別，霧燈處和a柱下
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很難理解你說的是什么意思 ，你的意思是正好下坡 ，然后落到地上嗎 ？你說的是機(jī)械壞還是前杠 或者避震？沒弄明白。。
CUSCO作為日本知名改裝廠商，當(dāng)然也在第一時(shí)間推出了針對(duì)這臺(tái)豐田GT-86的高性能改裝件，有絞牙避震、防傾桿、車身強(qiáng)化套件、強(qiáng)化懸掛下?lián)u臂等等。而車身強(qiáng)化套件，又包括了防傾桿、各強(qiáng)化部件和強(qiáng)化后橋下擺臂等。向你在透露一
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我相信跑車是很多朋友的一個(gè)小夢(mèng)想。跑車不僅樣子帥氣，而且相較其他車型，由于重心更低，能帶來更為出色的操控表現(xiàn)。為什么說跑車是小夢(mèng)想呢？因?yàn)橐话闩苘嚨氖蹆r(jià)都比較高。即便是目前比較入門的豐田的86/斯巴魯BRZ，起售價(jià)也接近30萬了。但是平民品牌的跑車吧，可以買，就是會(huì)有一些問題。選擇少是一方面，以前還...
豐田宣布時(shí)隔15年后再次開啟“Supra”超跑車型計(jì)劃，這也是1997年Supra車型停產(chǎn)后的第五代新車計(jì)劃，目前我們推測(cè)新車最快將于2018年正式上市。該車將與寶馬共同研發(fā)，而該車的寶馬版本很可能就是Z5車型。圖為豐田在2014年發(fā)布的FT-1概念車早前該車的概念車曾以FT-1的命名亮相，整車的外...
