吉利全球鷹GC7 最好是1.8MT 發(fā)動(dòng)機(jī)的CVVT技術(shù) 在國(guó)內(nèi)來(lái)說(shuō)算是先進(jìn)的啦. 1.8AT是DSI 6檔變速箱 話說(shuō)這變速箱不太好 還有待改進(jìn) 所以 建議MT車型, 中控是高亮黑很炫 方向盤(pán)很好看 座位也
說(shuō)明：這是我整理各車友的修車情況的，想來(lái)個(gè)拋磚引玉，希望各車友們針對(duì)金剛發(fā)現(xiàn)的故障、問(wèn)題、相關(guān)改裝、小竅門(mén)等問(wèn)題，整理出一個(gè)金剛百科，供廣大剛友參考。 如何維修金剛 1、掛擋行駛一段路后掛空擋轉(zhuǎn)速就一
呵呵，說(shuō)實(shí)話一個(gè)1.8排量的車，目前來(lái)看綜合路況也就是市區(qū)路況耗油在10-12之間，頂配的自動(dòng)GC7到3月8號(hào)才開(kāi)始排產(chǎn)。我試駕過(guò)C7自動(dòng)精英型，油耗就是這樣的，高速上面速度維持在90-110之間的話油耗在9.2個(gè).
吉利自己的發(fā)動(dòng)機(jī)，便宜那款，也就是手動(dòng)那款，是CVVT的。自動(dòng)檔的是DVVT。吉利的發(fā)動(dòng)機(jī)還可以。我的是吉利CVVT的。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)是吉利自己的，所以相對(duì)而言性價(jià)比就高，因?yàn)橐I(mǎi)別的公司的發(fā)動(dòng)機(jī)，價(jià)格要么就會(huì)更高，要么就會(huì)
下面是汽車無(wú)法啟動(dòng)的故障排除，供參考； 汽車啟動(dòng)不了、怠速不穩(wěn)、轉(zhuǎn)速忽高、忽低、供油異常等檢查項(xiàng)目如下： 1、汽車電瓶電壓偏低；具體檢測(cè)方法：用三用表電壓檔測(cè)試一下電瓶電壓，如果在10V以下，建議更換。如在11V左右，
也不算不正常 怠速略高一點(diǎn)兒 750-800比較正常
踩下離合器聲音消失，抬腳有聲音根本就不是分離軸承響。換分離軸承當(dāng)然沒(méi)用了。修理工給弄反了。抬腳沒(méi)聲音，踩下去異響才是分離軸承響。你的車明顯是變速箱內(nèi)部軸承響�？諜n響的話，最大可能是一軸軸承壞了。掛12檔，34檔，5倒檔，
首先檢查下機(jī)油夠不夠，行駛時(shí)機(jī)油報(bào)警燈有沒(méi)有亮。噠噠的響聲一般是氣門(mén)聲，或者缸蓋不上油。當(dāng)當(dāng)當(dāng)?shù)膼烅懯抢叩穆�。拉缸一般是水溫高或影響啟�?dòng)，不會(huì)有明顯的異響。具體問(wèn)題要實(shí)際聽(tīng)才可以判斷，建議還是去維修廠仔細(xì)檢查，網(wǎng)上是無(wú)
帝豪 EC7: 一般般 樓上托的太牛逼了 帝豪整體性價(jià)比還算是可以的，安全性和配置在同價(jià)位車?yán)锩嫠闶潜容^高的，車的外觀也是比較大氣，軸距相對(duì)而言也比較寬敞，后備箱空間也很大，而且全車有很多人性化設(shè)計(jì)，但是油耗比較
是主板報(bào)警的聲音，一般是內(nèi)存問(wèn)題。你主機(jī)箱拆開(kāi)，把內(nèi)存條取下來(lái)擦拭一下金屬條。再不行就是顯卡的，也是拆下來(lái)擦下
