和的星 2015/04/17 10:24:56 發(fā)表在 沙發(fā) 油門踩多深？？車速在40左右
你好，你猛踩油門時，這種車肯定是提不起來的。58車
多種原因可以造成皮帶異響:皮帶老化.更換就可以,皮帶輪老化不同心,也是更換,皮帶松,緊一下就可以了,如果一加油門就好了,說明里面有異物,不用理它.
感謝咨詢！ 異響一般都的路試判斷大概的方位，再進行針對性檢查，他有很多原因，比如說動平衡、發(fā)動機工況等等。建議上4s店檢查路試 58車[鈴木北斗星]信息：http://www.webcars.com.cn/
你的車這種情況俗稱較桿，可能是油的標(biāo)號不夠，換一家大的加油站或著加97號試試。還有一種情況就是燃燒室積碳太多，造成壓縮比提高才生較桿。
城對于您說的問題，由于沒有聽到您說的這種聲音不好判斷具體是什么問題，如果換完變速箱油后沒好轉(zhuǎn)，首先確定這種聲音是否是變速箱發(fā)出的，建議您檢查一下車子如果在踩下離合器后噪音消失，則說明噪音來源是變速箱出現(xiàn)故障而引起。這是變
我開的也是北斗星，你說的情況你仔細聽一下，是胎噪還是軸承，我的出了一段時間的響聲，后來一查，是軸承的問題。 58車>>
感謝咨詢！ 目前廠家生產(chǎn)的摩擦片因國家環(huán)保要求，從以前的石棉材質(zhì)改進成鐵砂含量較多的摩擦片，在使用中會出現(xiàn)硬點，清踩剎車時會有滋滋尖叫聲，是正常聲音。您反應(yīng)的異響如果檢查確保安裝沒有問題，是正廠的摩擦片，就是沒有問題的
根據(jù)你說的情況，更像是發(fā)動機的突爆聲。可作緩加油和急加油實驗，如果緩加油響聲明顯減小或消失，而急加油響聲更大就是爆震。也可等油箱沒油后加97號油試試，如果響聲明顯減小或消失既是爆震。如是爆震，是由于點火時間過早引起，可去
后面就有軸承，應(yīng)該是它的問題。換個進口的NTN或NSK的都行，國產(chǎn)的用不住。 型號6204，6205.
汽車猛加油門時出現(xiàn)異響，可能是傳動軸間隙過大或潤滑不足，導(dǎo)致摩擦產(chǎn)生聲音。異響分為輕微、一般和惡性三種，輕微異響如高壓電漏電聲，對汽車性能影響小，可暫時不修。一般異響如飛輪軸承響，對性能有影響，應(yīng)及時修理。新車遇到油門踏板問題，應(yīng)全力踩制動，停車熄火后聯(lián)系救援。啟動時油門不要踩到底，略高于怠速即可。...
車加油門異響可能由多種原因引起。首先，汽油泵故障或節(jié)氣門異響可能導(dǎo)致踩油門時產(chǎn)生響聲。其次，油門踏板軸承潤滑不良也會引起異響，只需涂抹黃油潤滑即可。此外，傳動軸間隙過大或潤滑不良，以及維修裝配不到位，也可能導(dǎo)致扭矩輸出大時產(chǎn)生摩擦聲。非正常響聲可分為輕微、一般和惡性響聲，需根據(jù)響聲類型判斷對汽車性能...
大通g10加滿一箱燃油之后能夠行駛650-800公里。這款車的油箱容量為80L，平均油耗為9-11L/100km。以下是行駛里程的影響因素：使用工況不佳：道路不暢或路面坑洼不平，車輛長時間在低擋位的狀態(tài)行駛，必然增加油耗，降低行駛里程。不良的駕駛習(xí)慣：不正確的駕駛習(xí)慣對油耗的影響最大，比如駕駛員猛踩...
當(dāng)前，汽車市場正值“金九銀十”的銷售旺季，各大車企紛紛推出購車福利，吸引了不少潛在購車消費者的關(guān)注，在這個時間段考慮入手一輛靠譜的座駕。而對于純電車型意向車主來說，想要有較高的品質(zhì)保障，還是傳統(tǒng)車企的造車經(jīng)驗更值得信賴。比如，擁有25造車底蘊的廣汽本田，旗下純電車型e:NP1極湃1便在駕控品質(zhì)和整車...
賽車，是一項讓人腎上腺素飆升的運動。我們都曾有過賽車夢，幻想過在馳騁秋名山霸氣過彎，嘗試過一腳油門飛馳而過的酣暢淋漓；期待過在真實賽道上一展身手！讓這種突破極限、熱血燃燒，肆意馳騁的感覺，令人無限向往。但對于大多數(shù)車迷來說，親身到場接觸頂級汽車賽事的機會并不多。CCTC中國汽車場地職業(yè)聯(lián)賽作為中國最...
賽車，是一項讓人腎上腺素飆升的運動。我們都曾有過賽車夢，幻想過在馳騁秋名山霸氣過彎，嘗試過一腳油門飛馳而過的酣暢淋漓；期待過在真實賽道上一展身手！讓這種突破極限、熱血燃燒，肆意馳騁的感覺，令人無限向往。但對于大多數(shù)車迷來說，親身到場接觸頂級汽車賽事的機會并不多。CCTC中國汽車場地職業(yè)聯(lián)賽作為中國最...
都說要讓馬兒跑就得讓馬吃草，車子跑起來就得給它加油。如今的油價居高不下，全國大部分地區(qū)的汽柴油價格還在8.5元/升左右。像江鈴輕客這類油箱容積80L的輕客車型，車主們加滿一箱油就是一筆大支出，因此精打細算的車主對于車輛的油耗、節(jié)油會更加的重視。有沒有省油省錢的小妙招呢？今天小編就給大家奉上節(jié)油技巧，...
“95號油，加滿�！币讶怀蔀殪鸥恍露巫�，隨著3月18日成品油價進一步上調(diào)，95號汽油已經(jīng)突破9元大關(guān)，上調(diào)至9.16元/升。按照普通私家車50L容量油箱計算，加滿一箱95號汽油將比調(diào)價前多花費32元。面對日益新高的油價，不少車主紛紛表示，一踩油門都是滿滿的心疼。但是，很多車主都忽略了，其實自己的愛車...
何為強者？即超越自我用勝利的姿態(tài)完成每一項挑戰(zhàn)2020年7月26日東莞水濂山試駕基地一場燃爆今夏的強者挑戰(zhàn)賽等你來挑戰(zhàn)！強者無需多言，只用實力說話-百米加速挑戰(zhàn)，與挑戰(zhàn)者同臺深踩油門制動lockoff加速、沖線實力這一塊，我們從未輸過！每一刻都刺激著腎上腺激素的潮涌感受超變擎6.42秒帶來的刺激，加...
日前,江西昌河汽車有限責(zé)任公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》要求,已向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。自2020年5月1日起,將對2017年8月22日至2017年12月14日期間生產(chǎn)的2017年款北斗星E電動汽車,共計3503輛進行召回處理。召回原因為,本...
顧城市與戶外生活，除了眼前的茍且還有詩和遠方。不應(yīng)該困足于城市鋪裝路面，應(yīng)該有更寬的生活半徑，挑戰(zhàn)征服未知。對于城市SUV這個領(lǐng)域的老將日產(chǎn)全新奇駿，能否兼顧城市馳聘和戶外休閑，6月14日，長沙中汽公園來一場“奇駿實驗試”挑戰(zhàn)長沙第一坡。日產(chǎn)芯是青春的心來自岳麓區(qū)的李先生試駕的是全新奇駿2.5L車型...
“常回家看看，回家看看，哪怕給媽媽刷刷筷子洗洗碗”九九重陽，作為傳統(tǒng)節(jié)日，它凝聚了多少中華兒女“獨在異鄉(xiāng)為異客，每逢佳節(jié)倍思親”的濃濃情意，一聲溫馨的呼喚，一個質(zhì)樸的笑臉，一次看似平常的回家看看，都會讓老人倍感溫暖、幸福。重陽節(jié)在新時代中國的內(nèi)涵已經(jīng)由登高憶親演變?yōu)榫蠢瞎?jié)，融入了中華民族的孝道文化，...
好看、安全、省油……這是好車的標(biāo)配，而“內(nèi)外兼修”的家轎之王——全新軒逸就是這樣的好車。拋開高顏值不說，全新軒逸搭載NISSANi-SAFETY智能防碰撞安全系統(tǒng)，給你前所未有的安心，加上高效節(jié)能技術(shù)，實現(xiàn)5.2L百公里油耗。配有日產(chǎn)全新節(jié)能環(huán)保技術(shù)打造的ECODRIVE節(jié)能模式，充當(dāng)駕駛者的節(jié)能駕...
EyeSight駕駛輔助系統(tǒng)體驗剛才開篇我曾介紹過斯巴魯此次全系試駕活動不光帶來了全系車型，還帶來了一項全新技術(shù)——EyeSight駕駛輔助系統(tǒng)。雖然目前國內(nèi)版車型還沒有搭載這套系統(tǒng)，不過據(jù)了解在未來斯巴魯將會很快引入。這套系統(tǒng)的核心優(yōu)勢就是在于兩點，其一是能夠幫助規(guī)避人為出錯的風(fēng)險，其二是可以一定...
日系車雖然一向以省心耐用著稱，但也不可過分神化。比如我的這臺09年10月的本田思域，年前的時候，就有些不太對勁了。具體癥狀是：●冷車啟動時噪音大且聲音節(jié)奏不規(guī)律，怠速時發(fā)動機抖動明顯，而加油門起步反而還平順一些；●明顯到都引發(fā)共振了，怠速時共振會引發(fā)機艙內(nèi)塑料件異響；●發(fā)動機也會發(fā)出持續(xù)的嗡嗡聲音，...
駕駛：沒有機會和勇氣持續(xù)深踩油門這臺曾經(jīng)位居紐北賽道SUV圈速榜首位的攬運SVR在駕駛方面有兩點給我留下了比較深刻印象：其一，這臺來自捷豹F-TYPER的5.0機械增壓發(fā)動機動力強大我竟然沒有機會，也沒有勇氣持續(xù)深踩油門，當(dāng)然一方面是由于SVR提速很快，另外一方面則是因為這樣的速度放在這樣高大的SU...
甘肅江淮瑞風(fēng)祥和九座現(xiàn)車到店銷售一.動力夠用操控自如我們出游駕駛的這臺瑞風(fēng)祥和是江淮瑞風(fēng)2007年主打的高端MPV市場的產(chǎn)品，外形借鑒瑞風(fēng)經(jīng)典的穿梭和彩色之旅的車型，動力單元是原裝的2.4升韓國現(xiàn)代G4JSMPI多點電噴直列四缸引擎，最大馬力達到了137匹，這些數(shù)值對于一臺自重1.8噸的MPV來說只...
在車來車往的街頭飚車，在崎嶇不平的沿海山路上競速，在彎彎曲曲的地下車道踩油門狂飆……在各種充滿冒險刺激的街頭賽車情景中，究竟是一向稱王F1賽場的法拉利更勝一籌，還是被冠以賽車界“戰(zhàn)神”的尼桑GTR更占優(yōu)勢？領(lǐng)先的汽車配件全球供應(yīng)商LDH雷遁控股集團，將這些動人心弦的場景一一呈現(xiàn)。LDH集團外聯(lián)事業(yè)部...
