剛新的不行��！對發(fā)動(dòng)機(jī)是致命性的損害，剛開始不會發(fā)現(xiàn)，等跑個(gè)幾萬公里一些問題就反復(fù)而來了。 一過2000公里就馬上把機(jī)油換掉，可自費(fèi)先不做首保。主要是換掉可能有磨差后的鐵屑的機(jī)油。然后拉拉高速，越快越好，最好140
空間：不用說，同級別里做得非常的出色。贊一個(gè)，看來大眾充分的抓住了國人的心理,前幾天我們這的車展，把很多同級別的車都看了一便，不管是里面空間后面儲物箱空間，朗逸是不會讓你失望的，呵呵，我在車展里都暗自高興我選擇了朗逸。更
京藏高速公路是一條首都放射型高速公路（國家高速公路網(wǎng)編號G6，簡稱京藏高速，亦稱京拉高速）。起點(diǎn)為北京，終點(diǎn)為西藏自治區(qū)拉薩，途經(jīng)北京、河北、內(nèi)蒙古、寧夏、甘肅、青海、西藏7省區(qū)，全長約3710公里。該高速公路為是國家高
400公里就上高速？建議不超過90碼、轉(zhuǎn)速別超過三千、最好將近三千公里左右再拉高速、我的車2000公里了還沒上高速呢、80碼跑一會、90碼跑一會、沒事！
呵呵 攝像頭基本上已經(jīng)覆蓋了 不過有一條“京津高速”，不是“京津塘高速”啊 你可不要跑錯(cuò)了 我上個(gè)月剛?cè)ミ^
我覺得在新車磨合一段時(shí)間后還是拉一下好，可以保證在今后的使用中能夠發(fā)揮機(jī)器的作用。比如車的爆發(fā)力，提速性能 58車>>
18樓是什么車啊?驢車么?3500轉(zhuǎn)????我的車平常不掛S檔還老在3500上面晃呢............如果短程的話建議機(jī)場南線黃港----T3那段去拉拉。我平常下班一般最低跑140.通常都是160-180開過去.不
不建議去八達(dá)嶺拉高速，沙河以內(nèi)的路段根本開不起來，昌平收費(fèi)站警察還老設(shè)卡，只有南口那一小段能拉，再往前又進(jìn)山了，太不劃算了。 建議去京承高速拉，從市區(qū)到密云穆家峪前都是3條車道，只有2個(gè)攝像頭。過了穆家峪就變成2車道了
拉高速就是在原有的檔位速度基礎(chǔ)上,適當(dāng)拉高一些再換檔,并不需要在高速路上狂奔.
拉高速，一般是指新車過了磨合期后要上高速去拉一下車。這樣做的目的是讓發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的新活塞和凸輪軸嘗試第一次快速工作，讓它們之間有著更好的親密接觸。還有就是讓變速箱內(nèi)的變速齒輪嘗試高速的轉(zhuǎn)動(dòng)，讓?shí)湫碌凝X輪和齒輪之間的咬合更為順
