自己更換電池的話，去電瓶專賣店就可以更換，只要樁頭方向一樣，電壓一樣、電流一樣，就可以通用，比4S店便宜，各種品牌的價(jià)格不一樣，一般400-500元
年底呀 ，好過同學(xué)都有這類困擾，要嗎是不知道買什么車，要嗎就糾結(jié)于買哪個(gè)車。我是覺得比亞迪L3挺不錯(cuò)地，買這車有這么幾個(gè)好吧：1、動力強(qiáng)勁，1.8L標(biāo)配CVT，操控便捷，燃油經(jīng)濟(jì)；2、性價(jià)比高，L3相當(dāng)高配了，尤其體現(xiàn)在
自己更換電池的話，去電瓶專賣店就能夠更換，只要樁頭方向1樣，電壓1樣、電流1樣，就能夠通用，比4S店便宜，各種品牌的價(jià)格不1樣，1般400⑸00元
你好；主遙控器的電池是紐扣電池！一般是2032型號的！希望能幫到你！
你好：可以直接去4S店更換的，幾十塊錢的事。望采納
它是利用塑料的彈性,漲在一起的,拉開就可以,如果用尖銳的東西撬反而會對塑料造成損傷!
初步檢查檢查方法顯然是存在于ABS系統(tǒng)出現(xiàn)故障不能正常工作時(shí)，首先采取中國（1）檢查駐車制動（手剎）完全釋放。在中國的范圍（2）檢查制動液液位在規(guī)定。 中國（3）檢查ABS電子控制單元的電線插頭插座連接是否良好，連接器和
我也是L3車主，出現(xiàn)這種情況很正常，我的L3開到80邁噪音就特別大。國產(chǎn)車就是國產(chǎn)車。哎
把鑰匙擰至打火之前一檔，這時(shí)電瓶和發(fā)動機(jī)的指示燈等會亮，聽收音機(jī)和cd等都沒問題，但不建議熄火時(shí)長時(shí)間使用車上電器，防止電瓶虧電不能啟動車輛，同時(shí)也有損電瓶
應(yīng)該是發(fā)電機(jī)發(fā)電量小導(dǎo)致輸出電壓低。建議在著車以后直接測量下發(fā)電機(jī)的B+柱來判斷發(fā)電機(jī)發(fā)電量是否正常。如果發(fā)電量不足的話檢查下發(fā)電機(jī)是否正常。正常的話檢查下怠速運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī)是否抖動，抖動清洗怠速閥。
“刀片電池”，什么東西？長得像“刀片”嗎？如果你對此還不是很了解，不要急。上周我剛從比亞迪刀片電池重慶工廠參觀回來，目睹了刀片電池的整個(gè)生產(chǎn)過程和全球最嚴(yán)苛的電池針刺試驗(yàn)。下面我嘗試用最直白的10個(gè)小問題，和大家說明白刀片電池到底是怎么回事。1、刀片電池長什么樣？所謂“刀片電池”，如你所想，確實(shí)和名...
在處理比亞迪秦PLUSDM-i無法上電的問題時(shí)，我們首先進(jìn)行了整車掃描，發(fā)現(xiàn)右域有升級提示，但升級后故障依舊。通過查看故障碼，我們發(fā)現(xiàn)雙向車載電源總成報(bào)“降壓時(shí)高壓側(cè)電壓過低”，整車控制器報(bào)“LBMS低電量報(bào)警，DCDC故障，DC-DC壓差故障”。結(jié)合儀表提示，我們判斷故障為整車低壓供電異常。在維修...
比亞迪G3檢測不到鑰匙可能因智能鑰匙電量低、線路故障、高頻接收器或控制器故障。首先應(yīng)檢查鑰匙電量，確認(rèn)是否需更換電池。此外，周圍信號干擾、防盜未解除、鑰匙芯片位置變動或電池接觸不良也可能是原因。若智能盒感應(yīng)出問題，可聯(lián)系銷售商處理。比亞迪g3檢測不到鑰匙的原因：1、智能鑰匙電量低；2、線路故障；3、...
比亞迪未檢測到鑰匙原因如下：鑰匙電量不足:遙控鑰匙使用的電池一般就是普通的紐扣式電池，額定的工作電壓為3.3V左右，正常情況下使用壽命一般都可以達(dá)到2年。信號被干擾:將鑰匙與手機(jī)、筆記本電腦、電源轉(zhuǎn)換器等設(shè)備放置在一起。由于手機(jī)、筆記本電腦、電源轉(zhuǎn)換器等無線電設(shè)備會發(fā)出無線信號干擾智能鑰匙，因此使用...
比亞迪銷量連創(chuàng)新高，8月達(dá)成60508輛，其中旗艦車型漢8月銷量9035輛，累計(jì)銷量已突破11萬大關(guān)，領(lǐng)跑中國品牌沖擊豪華轎車市場，在長期被外國品牌占據(jù)的豪華區(qū)里成功突圍，漢的亮眼成績背后，刀片電池功不可沒。在“安全”光芒的籠罩之下，刀片電池還有諸多“未揭秘”的優(yōu)勢。高電壓充電VS大電流充電電動車充...
漢EV的高電壓充電技術(shù)有什么特別之處？比亞迪銷量連創(chuàng)新高，8月達(dá)成60508輛，其中旗艦車型漢8月銷量9035輛，累計(jì)銷量已突破11萬大關(guān)，領(lǐng)跑中國品牌沖擊豪華轎車市場，在長期被外國品牌占據(jù)的豪華區(qū)里成功突圍，漢的亮眼成績背后，刀片電池功不可沒。在“安全”光芒的籠罩之下，刀片電池還有諸多“未揭秘”的...
大家好，58汽車的《真值嗎》欄目又跟您見面了。今天我們來和您聊聊招人稀罕的一款純電動車——比亞迪e2。定位緊湊型純電動車，純電續(xù)航400公里左右。最新上市的車型搭載比亞迪的黑科技——刀片電池，起售價(jià)9.98萬元，那么，比亞迪e2真的值得入手嗎？相信看完接下來這些點(diǎn)，問題迎刃而解。根據(jù)目前比亞迪e2的...
自從比亞迪高安全性刀片電池產(chǎn)能開啟了“爆兵”模式，旗下的電動車便一款接著一款的涌向市場。作為旗下純電SUV的主力車型，宋PLUSEV自然也得趕快搭上這班快車，走進(jìn)千家萬戶中去。雖然一開始我沒對這款車抱有太大的期待，畢竟這個(gè)價(jià)位的自主品牌車型做的都還不錯(cuò)，甚至不用太多考慮，直接買也不會有什么問題，但是...
電動汽車究竟需要怎樣的動力電池？這個(gè)似乎不需要回答的問題，近日卻因?yàn)橐粋�(gè)關(guān)于"三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池技術(shù)之爭"的熱門話題，重新引發(fā)了人們的思考。任何時(shí)候，"安全第一"毋庸置疑。然而眾所周知，在過去幾年，由于很多企業(yè)陷入了對"續(xù)航里程"的盲...
【12月27日】電動汽車在冬季用車的問題已經(jīng)成為了老生常談的事，為應(yīng)對冬季危機(jī)，各大主機(jī)廠動作頻頻，一邊在做產(chǎn)品優(yōu)化，比如比亞迪、小鵬汽車的電池包加熱技術(shù)，一邊在做冬季營銷，比如威馬用呼倫貝爾的溫度測試?yán)m(xù)航能力，但無論用什么樣的方式，冬天的掉電速度依然很快，充電的時(shí)間也不會加速，為了讓電動車主駕馭自...
純電動小車無疑是這幾年最為火熱的車型，環(huán)保又便捷的優(yōu)勢，得到了越來越多的消費(fèi)者青睞�？v觀市面上存在的所謂純電動車型，多以“油改電”車型為主。然而“油改電”市場亂象叢生，這些車型多存在安全焦慮、續(xù)航焦慮、電池易燃、外觀老氣等諸多問題，使得那些想買純電動車的消費(fèi)者望而卻步。那么，今天小編就給大家推薦兩款...
這不是風(fēng)花雪月的劇情，也不是回腸蕩氣的詩篇，這是一場比亞迪王朝系列新能源汽車與極寒天氣的——史詩級對決！寒冬已至，氣溫逐降。北方的朋友一定都遇到過這樣的問題：數(shù)碼相機(jī)拿出來拍幾張就要揣到懷里捂上一會，否則相機(jī)就會自動關(guān)機(jī)無法拍攝；iPhone作為手機(jī)界的絕對霸主，在冬天室外使用時(shí)也會經(jīng)常會爆出突然沒...
9月17日國內(nèi)油價(jià)“喜迎”年內(nèi)第11次上調(diào)，現(xiàn)如今刨去限號限牌的因素不說，對于普通車主來說，燃油車是真的快開不起了。然而有里程焦慮、插電困難、電池安全等重重問題的純電動汽車是否是個(gè)好選擇，還有待商榷，作為中和者的插電式混合動力車無疑更容易被消費(fèi)者接受。隨著自主品牌車企的壯大，該類車型的市場接受度也越...
近日，深圳秦100/唐100首批車主交車儀式于深圳灣體育中心舉行。作為交車儀式的主角之一，秦100及其首批車主自帶光環(huán)引人注目。這批車主有什么特點(diǎn)，他們又為何選擇秦100呢?帶著這些問題，筆者在交車儀式現(xiàn)場與車主展開了對話。沒有比比亞迪更讓我放心的品牌了“我就想買一輛電池技術(shù)和整體品質(zhì)可靠的電動車，...
【58車·汽車新聞】我們都知道目前新能源汽車分為純電動和油電混動，純電動車有著0排放的特點(diǎn)，不過由于電池續(xù)航和充電不方便并且售價(jià)過高等問題，純電動汽車一直處于一個(gè)瓶頸期。所以目前市場上多數(shù)新能源汽車都采用油電混動設(shè)計(jì)，來作為一個(gè)折中的選擇。這種情況也讓許多消費(fèi)者陷入了尷尬的境地，買輛純電動車跑不了長...
縱觀當(dāng)今國內(nèi)車市的電動汽車，超過“300km”者只占13%，屈指可數(shù)，比如特斯拉ModelS、騰勢、比亞迪e6；而介于“200km-300km”之間的占25%，比如北汽ES210、長安逸動EV等。既然“300km”比較合適，為何不是所有電動車都做這個(gè)續(xù)航里程？這個(gè)問題就涉及到成本、價(jià)格、技術(shù)三者的最...
說起自主的汽車品牌，比亞迪絕對是其中的佼佼者。憑借在IT、電池領(lǐng)域的領(lǐng)先，以及對發(fā)動機(jī)動力技術(shù)的革新、創(chuàng)造，比亞迪F0、L3、G6、M6、S6等成為家喻戶曉的車型，比亞迪汽車更是以超高的性價(jià)比走進(jìn)千家萬戶。近日，汽車點(diǎn)評網(wǎng)紹興站走訪了位于紹興新西站對面的科能比亞迪4S店，并與董事長黃春明先生進(jìn)行了對...
五一小長假即將開始，加之節(jié)假日高速公路的免費(fèi)，活在城市里的人們，在節(jié)假日選擇出行和自駕游的人不會在少數(shù)，但面對擁堵和不斷上漲的油價(jià)，購車時(shí)必定會綜合考慮舒適性及省油的問題。目前主流的中級車市，已普遍淘汰4速或5速自動變速箱，升級為性能更出眾的6速自動變速箱。然而在9萬以內(nèi)的緊湊型車市中，受成本控制等...
