解決換檔頓挫感最主要的兩個方法是：第一、離合器抬至半離合時稍微停頓一會（這是被動的吸收轉(zhuǎn)速差）；第二、抬離合器過程中稍稍壓住油門，適當(dāng)?shù)丶狱c兒油（這是主動的減少轉(zhuǎn)速差）。這兩點大家可能都很清楚，但據(jù)我觀察，在實際操作中第
干式雙離合變速器的通��！起步低速換擋時有抖動或異響的情況，是無法徹底解決，只有去4S店升級電腦程序，學(xué)習(xí)離合器位置緩解，嚴重的只有更換新的離合器，但是時間長了之后，還是會有同樣的故障！可以適當(dāng)改變下駕駛習(xí)慣，車開猛一點，
樓主，解決辦法：1、停車熄火。2、摘下電瓶負極。3.、等待2分鐘。4、按上電瓶負極。5、點火后不要踩油門等怠速下到800轉(zhuǎn)后整個過程完成。這樣操作后即可解決你的問題。
比亞迪L3是一款帶有一定轎跑風(fēng)格的A級車。前臉的設(shè)計比較精致時尚。前大燈整體造型采用淚眼式設(shè)計，熏黑式設(shè)計則增添了整車的運動風(fēng)格。內(nèi)飾部分的工藝上，相比之前的車型有一定的提升。動力上比亞迪L3有1.5和1.8兩種排量可選
車燒幾升油就燒幾方氣，油7.5元 氣5元多，燒氣只能節(jié)省1/3動力小、危險、加氣不便，易堵噴油嘴等問題改氣不如改智能汽車雙燃料控制，百度一下全面了解！缸內(nèi)直噴，增壓的都不要改氣，改智能汽車雙燃料控制可燒汽油、甲醇面包車
在汽車磨合期的使用中，應(yīng)遵循以下基本原則，這是磨合期保養(yǎng)的基本要求： 1． 減載：汽車在磨合期內(nèi)裝載量不應(yīng)超過額定載荷的75%。因為超載會加重發(fā)動機、變速器、傳動系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)等部件的負擔(dān)，加重磨損，對車輛造成損害
汽車倒檔和一檔都是沒有同步器的，所以相比其他檔位是比較難掛，你可以試著踩下離合等幾秒再掛檔，如果還是不行馬上到店里查一查變速箱有沒有什么問題。
起步2000-3000轉(zhuǎn)就不是很正常了，但這要看各人開車習(xí)慣， 如果你是急性子踩油很深的話那也算正常，一般車都不會這樣的， 120碼2500轉(zhuǎn)算是正常的。 這問題反映我國自動波波箱技術(shù)還是非常落后的， 從大部分自
想改肯定能改，就是成本了，因為不止是變速箱，換擋機構(gòu)、匹配不好ECU也要換。。。不如換車了。。
如果車子靜止不能掛一檔是變速箱有問題了。如果是車在行走中一檔掛不進去是正常的，是因為同步器不讓您掛，解決的辦法是轟油門后再踩離合器（兩腳離合）掛一檔或降低車速就能掛一檔了。
五一小長假即將開始，加之節(jié)假日高速公路的免費，活在城市里的人們，在節(jié)假日選擇出行和自駕游的人不會在少數(shù)，但面對擁堵和不斷上漲的油價，購車時必定會綜合考慮舒適性及省油的問題。目前主流的中級車市，已普遍淘汰4速或5速自動變速箱，升級為性能更出眾的6速自動變速箱。然而在9萬以內(nèi)的緊湊型車市中，受成本控制等...
近年來，隨著霧霾問題的日益嚴重，我國開始大力倡導(dǎo)綠色環(huán)保、低碳經(jīng)濟等理念，許多企業(yè)和個人也開始投身到這股“綠色”浪潮之中。恰逢我國第36個植樹節(jié)來臨，3月12日，比亞迪汽車武漢大區(qū)舉辦了一場以“綠色科技·‘清’裝出行”為主題的試駕活動，此次活動由比亞迪純電動車e6領(lǐng)航，思銳、G6、F3、L3、G3等...
新年購車去哪兒？1月18日有活動就去河西麓谷汽車城金旋風(fēng)集團比亞迪湖南金迪旗艦店。本次活動同城秒殺其它比亞迪4S店，因為我們只減價不加價，一價到底！促銷活動當(dāng)天的購車客戶，如現(xiàn)場搶購到L3手動舒適型、G61.5TI手動尊貴型、F0手動擋炫酷型、S6車型新年我們將有終極神秘大禮傾心您！本次活動期待您的...
比亞迪F0是一款時尚炫酷的A00級小車,被稱為“新年輕人的第一輛車”,特別受女性用戶和新手的喜愛，對于擁擠的城市交通狀況，頻繁地換擋、熄火免不了讓人尷尬，而自動擋車型的價格又讓很多人望而卻步，隨著比亞迪F05速自動擋車型的上市，這些問題都迎刃而解了。近期，我們也搶先體驗到了這一款比亞迪F05速自動擋...
生活在城市里的人們，面對擁堵和不斷上漲的油價，購車時必定會綜合考慮舒適性及省油的問題。目前主流的中級車市，已普遍淘汰4速或5速自動變速箱，升級為性能更出眾的6速自動變速箱。然而在10萬以內(nèi)的緊湊型車市中，受成本控制等因素影響，大多車型依然僅配備4速或5速自動變速箱。而比亞迪L3在6萬元的區(qū)間，就搭載...
汽車點評網(wǎng)南京站訊生活在城市里的人們，面對擁堵和不斷上漲的油價，購車時必定會綜合考慮舒適性及省油的問題。目前主流的中級車市，已普遍淘汰4速或5速自動變速箱，升級為性能更出眾的6速自動變速箱。然而在10萬以內(nèi)的緊湊型車市中，受成本控制等因素影響，大多車型依然僅配備4速或5速自動變速箱。今天小編就推薦3...
生活在城市里的人們，面對擁堵和不斷上漲的油價，購車時必定會綜合考慮舒適性及省油的問題。目前主流的中級車市，已普遍淘汰4速或5速自動變速箱，升級為性能更出眾的6速自動變速箱。然而在10萬以內(nèi)的緊湊型車市中，受成本控制等因素影響，大多車型依然僅配備4速或5速自動變速箱。今天小編就推薦3款操控舒適、節(jié)油性...
空間方面：比亞迪L3前后排的座椅均采用打孔真皮，觸感不錯，同時前排座椅的包裹性也能讓編輯滿意，坐上去很舒服。和娛樂配置相比，在座椅調(diào)節(jié)方面還可以。比亞迪L3雖然在軸距上與F3和G3有所增加，但對于空間的改善并不大，L3的后排腿部空間并不算寬裕，對與普通家庭使用完全足夠。打開L3后備箱蓋，后備箱空間還...
生活在城市里的人們，面對擁堵和不斷上漲的油價，購車時必定會綜合考慮舒適性及省油的問題。目前主流的中級車市，已普遍淘汰4速或5速自動變速箱，升級為性能更出眾的6速自動變速箱。然而在9萬以內(nèi)的緊湊型車市中，受成本控制等因素影響，大多車型依然僅配備4速或5速自動變速箱。今天小編就推薦幾款實惠好開，價格在9...
如果你討厭市區(qū)堵車的走走停停，換擋動作、油離配合等瑣碎的程序,那么自動擋車型是最好的選擇。一般而言，在自動變速箱中，檔位越多，車輛的平順性越好,并且更省油。隨著自主品牌在6速自動變速器技術(shù)上的突破,也打破了合資品牌的技術(shù)壟斷,讓6速自動擋車型開始進入普通百姓汽車生活中。今天小編就為大家推薦幾款搭載6...
空間方面：比亞迪L3前后排的座椅均采用打孔真皮，觸感不錯，同時前排座椅的包裹性也能讓編輯滿意，坐上去很舒服。和娛樂配置相比，在座椅調(diào)節(jié)方面還可以。比亞迪L3雖然在軸距上與F3和G3有所增加，但對于空間的改善并不大，L3的后排腿部空間并不算寬裕，對與普通家庭使用完全足夠。打開L3后備箱蓋，后備箱空間還...
近日，記者從比亞迪汽車鞍山某4S店了解到，現(xiàn)在購買2012款比亞迪L3，即可享受到3000元惠民補貼，另送三重好禮�，F(xiàn)車充足，顏色齊全。感興趣的朋友不妨關(guān)注一下。比亞迪L3比亞迪L3細節(jié)動力方面：L3采用兩種不同的動力組合，1.8CVT及1.5MT。而CVT經(jīng)濟性和換擋的平順性在L3鋒暢上體現(xiàn)的淋漓...
2012農(nóng)歷新年已經(jīng)進入了到進時階段，還有不到兩周的時間就要放長假了。此時準備回家過年的你是否還在天天崩潰的鐵道部網(wǎng)站、始終占線打不通電話的電話訂票不停的努力著呢。其實回家真的很簡單——現(xiàn)在來山東路車圈怡寧路上的行勇比亞迪，這些都不再是問題。2012款的L3價格已經(jīng)殺入到了6萬元以下,只要5.99萬...
2012新年伊始的第一場大雪讓美麗的城市增添了一絲浪漫的氣氛。對于路上擁擠的公交車，拒載的出租車，雪中漫步的人們，都渴望此時自己有一輛愛車該多好。但高昂的車價和保養(yǎng)，還有漲多降少的油價讓不少人又因此退步，但現(xiàn)在來山東路車圈怡寧路上的行勇比亞迪，這些都不在是問題。2012款的L3價格已經(jīng)殺入到了6萬元...
L3在動力系統(tǒng)方面延續(xù)了之前G3的技術(shù)方案，配備CVT變速箱的122馬力1.8升發(fā)動機對于關(guān)注比亞迪的人并不算陌生。160牛·米的最大扭矩當(dāng)然和同級別的渦輪增壓發(fā)動機無法媲美，但對于自然吸氣發(fā)動機還是能夠令人接受的�；蛟S是出于燃油經(jīng)濟性和動力平順性的考慮，CVT在提速時換擋顯得很被動。它似乎總是習(xí)慣...
