說句直白的話，老兄不要生氣，你的減震別的方法不要想，自己掏腰包去換吧，沒別的捷徑可以給你免費(fèi)換，回去仔細(xì)閱讀說明書，廠家或4S沒那么孝順，你就是保修期過了一天他們也不會給你質(zhì)保的，別報(bào)有其他幻想了，自己看著辦吧，
一般汽車都通用。 作為比亞迪今年的主打車型之一，L3將于北京車展首度亮相。該車定位將接近或者略高于在售的緊湊型車G3，以比亞迪一貫的高性價(jià)比搶攻更高端的汽車市場，有望沖擊目前以合資品牌為主的緊湊型車市場。
去4S索賠一個(gè) 所以你的減震筒的阻尼不好 試下滴點(diǎn)黃油能否改善 以及查看下是否懸掛上的螺絲過松 或者過緊
還可以
比亞迪l3前減震如果太硬去4S店檢查下看是不減震器壞了！
轎車減震器一般的結(jié)構(gòu)是:雙筒液壓充氣式(油氣混合)
您好： 這兩款減震是不能通用的。 希望可以幫助到您，如有疑問請登錄百車寶問答找我
樓主你好，你的減震器有問題，阻尼力減弱了。建議去檢查下。
您好。只能換軟一些的，去改裝店改吧。希望能幫到你。
質(zhì)量都不錯(cuò)，但配置不同，L3是VVL發(fā)動(dòng)機(jī)，比較省油，一鍵啟動(dòng)功能比較實(shí)用，我現(xiàn)在開的是L3，綜合看，還可能，較低的價(jià)格，較高的配置，不失時(shí)尚，主要是比較省油。G3的價(jià)格比L3要高，所以配置方面更要好些。
五一小長假即將開始，加之節(jié)假日高速公路的免費(fèi)，活在城市里的人們，在節(jié)假日選擇出行和自駕游的人不會在少數(shù)，但面對擁堵和不斷上漲的油價(jià)，購車時(shí)必定會綜合考慮舒適性及省油的問題。目前主流的中級車市，已普遍淘汰4速或5速自動(dòng)變速箱，升級為性能更出眾的6速自動(dòng)變速箱。然而在9萬以內(nèi)的緊湊型車市中，受成本控制等...
近年來，隨著霧霾問題的日益嚴(yán)重，我國開始大力倡導(dǎo)綠色環(huán)保、低碳經(jīng)濟(jì)等理念，許多企業(yè)和個(gè)人也開始投身到這股“綠色”浪潮之中。恰逢我國第36個(gè)植樹節(jié)來臨，3月12日，比亞迪汽車武漢大區(qū)舉辦了一場以“綠色科技·‘清’裝出行”為主題的試駕活動(dòng)，此次活動(dòng)由比亞迪純電動(dòng)車e6領(lǐng)航，思銳、G6、F3、L3、G3等...
新年購車去哪兒？1月18日有活動(dòng)就去河西麓谷汽車城金旋風(fēng)集團(tuán)比亞迪湖南金迪旗艦店。本次活動(dòng)同城秒殺其它比亞迪4S店，因?yàn)槲覀冎粶p價(jià)不加價(jià)，一價(jià)到底！促銷活動(dòng)當(dāng)天的購車客戶，如現(xiàn)場搶購到L3手動(dòng)舒適型、G61.5TI手動(dòng)尊貴型、F0手動(dòng)擋炫酷型、S6車型新年我們將有終極神秘大禮傾心您！本次活動(dòng)期待您的...
生活在城市里的人們，面對擁堵和不斷上漲的油價(jià)，購車時(shí)必定會綜合考慮舒適性及省油的問題。目前主流的中級車市，已普遍淘汰4速或5速自動(dòng)變速箱，升級為性能更出眾的6速自動(dòng)變速箱。然而在10萬以內(nèi)的緊湊型車市中，受成本控制等因素影響，大多車型依然僅配備4速或5速自動(dòng)變速箱。而比亞迪L3在6萬元的區(qū)間，就搭載...
汽車點(diǎn)評網(wǎng)南京站訊生活在城市里的人們，面對擁堵和不斷上漲的油價(jià)，購車時(shí)必定會綜合考慮舒適性及省油的問題。目前主流的中級車市，已普遍淘汰4速或5速自動(dòng)變速箱，升級為性能更出眾的6速自動(dòng)變速箱。然而在10萬以內(nèi)的緊湊型車市中，受成本控制等因素影響，大多車型依然僅配備4速或5速自動(dòng)變速箱。今天小編就推薦3...
生活在城市里的人們，面對擁堵和不斷上漲的油價(jià)，購車時(shí)必定會綜合考慮舒適性及省油的問題。目前主流的中級車市，已普遍淘汰4速或5速自動(dòng)變速箱，升級為性能更出眾的6速自動(dòng)變速箱。然而在10萬以內(nèi)的緊湊型車市中，受成本控制等因素影響，大多車型依然僅配備4速或5速自動(dòng)變速箱。今天小編就推薦3款操控舒適、節(jié)油性...
空間方面：比亞迪L3前后排的座椅均采用打孔真皮，觸感不錯(cuò)，同時(shí)前排座椅的包裹性也能讓編輯滿意，坐上去很舒服。和娛樂配置相比，在座椅調(diào)節(jié)方面還可以。比亞迪L3雖然在軸距上與F3和G3有所增加，但對于空間的改善并不大，L3的后排腿部空間并不算寬裕，對與普通家庭使用完全足夠。打開L3后備箱蓋，后備箱空間還...
生活在城市里的人們，面對擁堵和不斷上漲的油價(jià)，購車時(shí)必定會綜合考慮舒適性及省油的問題。目前主流的中級車市，已普遍淘汰4速或5速自動(dòng)變速箱，升級為性能更出眾的6速自動(dòng)變速箱。然而在9萬以內(nèi)的緊湊型車市中，受成本控制等因素影響，大多車型依然僅配備4速或5速自動(dòng)變速箱。今天小編就推薦幾款實(shí)惠好開，價(jià)格在9...
空間方面：比亞迪L3前后排的座椅均采用打孔真皮，觸感不錯(cuò)，同時(shí)前排座椅的包裹性也能讓編輯滿意，坐上去很舒服。和娛樂配置相比，在座椅調(diào)節(jié)方面還可以。比亞迪L3雖然在軸距上與F3和G3有所增加，但對于空間的改善并不大，L3的后排腿部空間并不算寬裕，對與普通家庭使用完全足夠。打開L3后備箱蓋，后備箱空間還...
