自動(dòng)變速箱出現(xiàn)異響,很多情況下,并不是內(nèi)部閥體損壞,而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì),尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞,導(dǎo)致無法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié),造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時(shí), 變速箱高溫的問題也不容忽視。
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這個(gè)是可以使用,但盡快檢修 如有幫助,請(qǐng)?jiān)O(shè)置最佳答案,謝謝了
1、 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說明:發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多,大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響,通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法:發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
您好: 可能是變速器內(nèi)部油壓控制電磁閥的故障,這可以和原維修維修店聯(lián)系請(qǐng)技術(shù)人員通過電腦檢測儀檢查一下,確定故障原因。 希望回答對(duì)你有所幫助謝謝 北京汽車修理公司北京博瑞祥云汽車銷售中心 800810138482
變速箱負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性,加大摩擦與磨損,變速箱噪音隨之而來,同時(shí),油泥(雜質(zhì)或臟污)亦會(huì)在變速箱內(nèi)部產(chǎn)生(例如閥體),導(dǎo)致變速箱出現(xiàn)頓挫、脫檔、沖擊、打滑、異響、延遲、高溫、漏油。(奧迪等高端車型就
首先要確定是發(fā)動(dòng)機(jī)響還是變速箱響。踩下離合,響聲無變化,一般是發(fā)動(dòng)機(jī)異常。轉(zhuǎn)速2000的時(shí)候開始還是只有2000左右的時(shí)候?考慮是不是曲軸位置傳感器有問題影響點(diǎn)火噴油時(shí)間。
最近斯柯達(dá)晶銳和昊銳正在召回,具體問題是集中在發(fā)動(dòng)機(jī)倉異響和渦輪機(jī)油接口漏油,你先檢查是否沒聽清是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響,如果確實(shí)是底盤下面發(fā)出的,請(qǐng)檢查排氣管是否松動(dòng)
你的這個(gè)描述,聲音是機(jī)械方面的聲音還是電磁閥的撞擊聲。 如果是機(jī)械方面的聲音的話,應(yīng)該是不存在的。聲音應(yīng)該是在停車的時(shí)候發(fā)出的,屬于正常的現(xiàn)象,踩剎車導(dǎo)致了驅(qū)動(dòng)輪運(yùn)動(dòng),變速器輸出軸鎖塊的撞擊聲。 如果是電磁閥的撞擊聲
全新C級(jí)的成功有目共睹,奔馳品牌也依靠這一代車型的強(qiáng)大產(chǎn)品力重新奪回了德系豪華車銷量的王座;不過作為一個(gè)奔馳車主并不能讓人省心,但在經(jīng)歷了老款轉(zhuǎn)向機(jī)召回,安全帶緊固系統(tǒng)召回后,我們關(guān)注到近期新款配備9G-Tronic變速箱的C級(jí)車主又碰到了讓人煩心的變速箱異響問題……從車主拍攝的視頻中可以清楚的聽到...
車型圖片產(chǎn)品名稱2019款歐藍(lán)德2.0L兩驅(qū)暢享版5座廠商廣汽三菱級(jí)別屬性SUV發(fā)動(dòng)機(jī)4J112.0L166馬力L4變速箱CVT無級(jí)變速(模擬6擋)驅(qū)動(dòng)方式前置前驅(qū)長/寬/高(mm)4705*1810*1680軸距(mm)2670車身結(jié)構(gòu)SUV5門最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速201/4200最大功率(kW...
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