自動(dòng)變速箱出現(xiàn)異響，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問(wèn)題的發(fā)生。同時(shí)， 變速箱高溫的問(wèn)題也不容忽視。
您好，很高興回答您的問(wèn)題，對(duì)于三菱歐藍(lán)德這類SUV車型來(lái)說(shuō)一般都是在行駛五萬(wàn)公里左右定期更換變速箱油的。
您好，這種情況是變速箱問(wèn)題，建議到修理廠檢查一下。58車
您好！這是一個(gè)自動(dòng)變速箱壓力故障碼！ 我的判斷是電磁閥應(yīng)該有問(wèn)題了！ 麻煩您更換個(gè)電磁閥試試！
日本國(guó)岡崎市1，故障率整體差不多，后期收尾這倆車都不錯(cuò)，三菱在國(guó)內(nèi)的售后覆蓋面小 2，油耗科帕奇偏高，大概在市區(qū)的油耗是百公里13L左右 同排量的歐藍(lán)德在11.2L左右 3，跑山路的整體性能差距不大，歐藍(lán)德的輸出更均衡，
檢查檔位電磁閥，電腦檢查故障碼58車
這是一個(gè)自動(dòng)變速箱壓力故障碼！ 我的判斷是電磁閥應(yīng)該有問(wèn)題了！ 麻煩您更換個(gè)電磁閥試試！
維修變速箱，檢查波箱油。58車
難 我記得只能36KG吧?
文章詳細(xì)介紹了車主在日常駕駛中發(fā)現(xiàn)的低速頓挫問(wèn)題，并通過(guò)手動(dòng)模式、關(guān)閉ECO模式等方式進(jìn)行了解決。最終發(fā)現(xiàn)關(guān)閉ECO模式后，車輛低速響應(yīng)明顯改善，頓挫問(wèn)題得到有效緩解，提升了駕駛體驗(yàn)。文章結(jié)合個(gè)人經(jīng)歷，展示了對(duì)問(wèn)題的分析和解決思路，為車主提供了實(shí)用的解決方案。我的車是雷凌，下面我經(jīng)歷的發(fā)現(xiàn)問(wèn)題到解決...
在奔騰B50的變速箱問(wèn)題上，許多車主曾誤以為電腦板位于波箱內(nèi)部，實(shí)際上它位于剎車踏板左側(cè)，易于拆卸。面對(duì)鎖3擋的問(wèn)題，通過(guò)論壇和網(wǎng)絡(luò)研究，建議車主不要自行調(diào)整波桿或頻繁啟動(dòng)車輛，因?yàn)檫@可能無(wú)法解決問(wèn)題。正確的做法是尋求專業(yè)維修，如在淘寶搜索相關(guān)車型的電腦板維修服務(wù)，費(fèi)用相對(duì)經(jīng)濟(jì)。一汽4S店也指出，老...
日產(chǎn)樓蘭搭載的XTRONICCVT無(wú)級(jí)變速器，以其模擬6速手動(dòng)模式和快速換擋反應(yīng)，為豪華SUV市場(chǎng)帶來(lái)了新的發(fā)展。這款變速器專為3.5L發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)，不僅可靠性和耐用性出色，還能提供平順無(wú)沖擊的換擋體驗(yàn)，讓駕駛者享受到類似跑車的駕駛感受。日產(chǎn)的CVT技術(shù)在樓蘭上的應(yīng)用，無(wú)疑提升了其在SUV領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力...
標(biāo)題：變速箱故障的幾種表現(xiàn)及原因，你知道嗎？剛剛檢測(cè)了一下發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，發(fā)現(xiàn)是變速箱問(wèn)題。維修師傅建議先清除故障碼，再開(kāi)一段時(shí)間看看。那么，變速箱故障一般有以下幾種表現(xiàn)：掛檔難、頓挫感明顯；自動(dòng)擋闖擋、沖擊感強(qiáng)烈；變速箱異響、噪音大；變速箱溫度過(guò)高。這些表現(xiàn)都有什么原因呢？下面就來(lái)詳細(xì)了解一下吧！...
本文來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)版權(quán)歸原作者所有，如有侵權(quán)請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系刪除變速器問(wèn)題日益嚴(yán)重這些年來(lái)，我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)水平逐漸提升，人們買車的意愿和能力也在不斷增強(qiáng)，很多人選擇跟著大眾的腳步買某個(gè)品牌的車，但其實(shí)這樣的做法并不周到，其實(shí)國(guó)產(chǎn)車并不比日產(chǎn)或者德產(chǎn)車差，車型還有銷量都有很大的進(jìn)步。但不管是哪國(guó)產(chǎn)的車、什么類型的...
日前，阿斯頓馬丁拉共達(dá)附錄：阿斯頓·馬丁官方聲明阿斯頓·馬丁中國(guó)關(guān)于媒體就全球主動(dòng)召回部分V8Vantage報(bào)道之聲明近日，有部分媒體發(fā)布了以阿斯頓·馬丁全球主動(dòng)召回部分V8Vantage車型為內(nèi)容的報(bào)道，對(duì)此，阿斯頓·馬丁中國(guó)正式發(fā)布官方聲明。阿斯頓·馬丁中國(guó)始終與國(guó)家有關(guān)部門保持著緊密聯(lián)系，從2...
日前，上海汽車集團(tuán)股份有限公司乘用車分公司了解更多信息。此外也可撥打國(guó)家質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心熱線電話：010-59799616、010-65537365反映召回活動(dòng)實(shí)施過(guò)程中的問(wèn)題或提交缺陷線索。...
車型圖片產(chǎn)品名稱2019款歐藍(lán)德2.0L兩驅(qū)暢享版5座廠商廣汽三菱級(jí)別屬性SUV發(fā)動(dòng)機(jī)4J112.0L166馬力L4變速箱CVT無(wú)級(jí)變速(模擬6擋)驅(qū)動(dòng)方式前置前驅(qū)長(zhǎng)/寬/高(mm)4705*1810*1680軸距(mm)2670車身結(jié)構(gòu)SUV5門最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速201/4200最大功率(kW...
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車型圖片產(chǎn)品名稱2019款歐藍(lán)德2.0L兩驅(qū)暢享版5座2019款歐藍(lán)德2.4L四驅(qū)致享版5座2019款歐藍(lán)德2.0L兩驅(qū)暢行版5座廠商廣汽三菱廣汽三菱廣汽三菱級(jí)別屬性SUVSUVSUV發(fā)動(dòng)機(jī)4J112.0L166馬力L44J122.4L192馬力L44J112.0L166馬力L4變速箱CVT無(wú)級(jí)變速...
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