咱N5的油表不能以常理度之，常常飄忽不定，我的表以前是前半部分走得慢，加滿跑200公里以內(nèi)都顯示滿油，現(xiàn)在又變成后半部分堅(jiān)挺，油表走到只剩三分之一，再跑三百公里沒(méi)問(wèn)題。 58車(chē)>>
去4S檢查一下油浮子，應(yīng)該是那個(gè)東西在做怪。那個(gè)東西里面有電阻，一格一格的，如果表沒(méi)問(wèn)題，就是浮子不動(dòng)了。 58車(chē)>>
換個(gè)油浮子吧。提醒：不要去動(dòng)儀表上的針，有些人認(rèn)為不準(zhǔn)，需要調(diào)儀表盤(pán)上的針，這樣是錯(cuò)誤的。油浮子其實(shí)是個(gè)滑動(dòng)變阻器，你會(huì)發(fā)現(xiàn)油浮子是在汽油的浮力作用上對(duì)電路調(diào)節(jié)電流大小，當(dāng)電流為0時(shí)，自然表的針在E處。這就是你不加電時(shí)，
咱N5的油表不能以常理度之，常常飄忽不定，我的表以前是前半部分走得慢，加滿跑200公里以內(nèi)都顯示滿油，現(xiàn)在又變成后半部分堅(jiān)挺，油表走到只剩三分之一，再跑三百公里沒(méi)問(wèn)題。
夏利N5的油表是不準(zhǔn)，但沒(méi)你說(shuō)的這么厲害，開(kāi)了1000公里都還不動(dòng) 這個(gè)問(wèn)題自己不好解決，到4S去吧，免費(fèi)維修
沒(méi)有，全憑自己看。 N5也沒(méi)有，夏利全系標(biāo)配，都沒(méi)有。
起動(dòng)機(jī)與平時(shí)起動(dòng)聲音相當(dāng)就說(shuō)明有電，你可以看看有無(wú)火，汽油泵泵不泵油
估計(jì)油料表指示燈壞了，可以送修理店去檢查下，應(yīng)該很快能修復(fù)
應(yīng)該是油箱里的檢測(cè)汽油油位的傳感器壞了
油表不準(zhǔn)；你加20升油就說(shuō)明油箱里還有15升油呢，也就是說(shuō)你的油表到底了（油表指針到紅格了），其實(shí)油箱里還有15升油，再跑200公里沒(méi)問(wèn)題。
空間方面：在車(chē)身尺寸上，夏利N7的數(shù)據(jù)為3950/1650/1505mm，軸距為2410mm。雖然數(shù)據(jù)不算優(yōu)勢(shì)明顯，但實(shí)際乘坐感受不錯(cuò)。夏利N7裝配了織布座椅，紅色網(wǎng)狀纖維材質(zhì)透氣性不錯(cuò)，看上去活力十足，坐墊和靠背的軟硬適中。夏利N7的前排空間表現(xiàn)中規(guī)中矩。駕駛席一側(cè)的車(chē)門(mén)設(shè)計(jì)十分討巧，讓駕駛員的上...
“便宜沒(méi)好貨，好貨不便宜”自古以來(lái)都是一個(gè)顛撲不破的真理，無(wú)人不知，無(wú)人不曉。但是，現(xiàn)實(shí)確是殘酷的，價(jià)格已經(jīng)不是第一要素，品牌、產(chǎn)品、外形成為富裕起來(lái)的人們更多考慮的問(wèn)題。在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的市場(chǎng)中，越來(lái)越多的自主品牌車(chē)型披上了時(shí)尚靚麗的外裝，換上了技術(shù)領(lǐng)先的配置，價(jià)格上還能保持一貫的平易近人，這就是占...
●外觀細(xì)節(jié)看完了外觀整體，接下來(lái)我們?cè)倏纯丛诩?xì)節(jié)上，三款車(chē)代表不同設(shè)計(jì)年代的車(chē)型各有什么不同的特點(diǎn)，在一定程度上，還能看出他們誰(shuí)的配置更厚道。前臉的設(shè)計(jì)風(fēng)格不同是很正常的事情，但有沒(méi)有霧燈不是設(shè)計(jì)的問(wèn)題，而是配置的問(wèn)題，顯然在這方面夏利N5做得有點(diǎn)不夠。與設(shè)計(jì)年代相關(guān)的還有收音機(jī)天線，夏利N5和自由...
