榮威350頓挫感問題

榮威350起步換擋有頓挫感是什么原因

電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位（2檔進(jìn)3檔）、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致

提問者： a798996892015-12-21

榮威350手動(dòng)擋一檔換二檔有頓挫感是怎么回事

榮威350是目前國內(nèi)性價(jià)比最高的中級(jí)車，空間大，安全性高，配置豐富，動(dòng)力也夠用。還能選裝目前國內(nèi)最先進(jìn)的3G智能網(wǎng)絡(luò)行車系統(tǒng)inkaNet，導(dǎo)航，聽歌，上網(wǎng)，玩APP都可以。另外榮威350的質(zhì)量也可以，絕對(duì)對(duì)得起這個(gè)價(jià)。

提問者： cjsojap2017-01-17

榮威350一踩油時(shí)怎么主駕輪子有頓挫感

根據(jù)你描述不是輪子的問題。 感覺是油路的問題，建議清洗節(jié)氣門，加正規(guī)的加油站的油保證油品，不要貪圖便宜。

提問者： sbdfm2015-11-30

榮威350，開至15以上，轉(zhuǎn)速約2000轉(zhuǎn)，1擋換2擋時(shí)，松油門踩離合會(huì)有頓挫感，較明顯?請(qǐng)問是什么

都這樣啊，手動(dòng)擋的車型，基本上都這樣，只要完全松了離合器，是完全連動(dòng)，那動(dòng)力處于直接傳輸?shù)臓顟B(tài)，因?yàn)橹�前有�?dòng)力在驅(qū)使車向前行駛，一旦松了油門，動(dòng)力直接就沒了，所以車就會(huì)一頓，從向前沖的慣性直接變?yōu)闋恳�力的慣性，再踩離合器

提問者： shuxiaofeng5112013-10-30

榮威350，開至15以上，轉(zhuǎn)速約2000轉(zhuǎn)，1擋換2擋時(shí)，松油門踩離合會(huì)有頓挫感，較明顯？請(qǐng)問是什么

　　都這樣啊，手動(dòng)擋的車型，基本上都這樣，只要完全松了離合器，是完全連動(dòng)，那動(dòng)力處于直接傳輸?shù)臓顟B(tài)，因?yàn)橹�前有�?dòng)力在驅(qū)使車向前行駛，一旦松了油門，動(dòng)力直接就沒了，所以車就會(huì)一頓，從向前沖的慣性直接變?yōu)闋恳�力的慣性，再踩離

提問者： 2013-05-05

ES350加速時(shí)為什么有頓挫感

1檔到 2檔有頓挫感的， 升檔比較積極，一般1800就升了，如果踩的溫柔的話，哪樣起步一檔跳二檔，就會(huì)感覺到明顯的頓挫感，但后面幾檔就沒有了

提問者： xbgbnzdd2013-12-11

榮威350急加速時(shí)頓挫，只是急加速會(huì)，平穩(wěn)給油沒事一切正常，怠速也很穩(wěn)定，火花塞換了，噴油嘴節(jié)氣

換點(diǎn)火線圈和高壓線

提問者： zo88562016-07-07

榮威350離合器，咯咯咯異響，正常么

離合器有間隙，踩、放時(shí)一般都會(huì)有那種咔咔的微弱聲音，應(yīng)該不是問題。

提問者： fzgfx2013-03-13

榮威350手動(dòng)和自動(dòng)問題

買手動(dòng)檔的吧~新手也會(huì)變成老手嘛~開自動(dòng)的車會(huì)缺乏駕駛樂趣,而且時(shí)間長了就對(duì)手動(dòng)的車生疏了~自動(dòng)的車不僅油耗高,而且最高車速也受到限制…最主要的是榮威350變速箱技術(shù)較落后,自動(dòng)檔的車頓挫感太強(qiáng),還是手動(dòng)的舒適一些~

提問者： anhui00562013-05-02

精益求精 老IS300車主聊新款I(lǐng)S 200t

△相對(duì)于采用自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的IS300，IS200t的渦輪增壓機(jī)頭能夠在1750rpm時(shí)就提供350Nm的扭矩，所以低速行駛時(shí)感覺比老款車型要更加輕快。但受制于四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的問題，IS200t的急加速聲音十分微弱，并沒有老款車型大排量六缸發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲�！鱅S300由于采用了6AT，所以換擋會(huì)有一些頓...

作者：朱兆雄