您好: 關(guān)于您咨詢的問題，新車在磨合期內(nèi)您需要注意以下幾點(diǎn):1.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不能太高，最好不要超過3000轉(zhuǎn)，車速應(yīng)當(dāng)控制在100公里以內(nèi)，正常行駛在2500轉(zhuǎn)左右變換檔位就可以了。2.冷啟動(dòng)時(shí)應(yīng)當(dāng)有一個(gè)熱車的過程，待水
您好，我為您推薦幾款車，僅供您參考。 1、賽歐 三廂 1.2L 自動(dòng)理想版 新賽歐并非采用普通的自動(dòng)擋變速箱，而是采用的是EMT變速箱，這款EMT是在手動(dòng)變速器的基礎(chǔ)上增加了電子液壓自動(dòng)離合器和自動(dòng)換擋裝置，由TCD電腦
不知道你的車多久了，發(fā)生這種現(xiàn)象是什么時(shí)候，在踩的時(shí)候用的力比沒有發(fā)生這種現(xiàn)象時(shí)有沒有變化，如果有可能是離合總成的原因，沒有就是機(jī)械連接問題。
由于1檔與2檔傳動(dòng)比的原因，1檔是起步檔 ，大于與2檔傳動(dòng)比 。一般手動(dòng)擋車子在行駛時(shí)一檔是掛不進(jìn)去的，不必?fù)?dān)心。 車子5個(gè)檔位的傳動(dòng)比是由1到5檔 從大到小的 一檔的主動(dòng)齒輪齒數(shù)Z1與直徑D1小 從動(dòng)齒輪齒數(shù)
離合器接合時(shí)不穩(wěn),或是你操作的時(shí)候油門加油加得太少了,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過低.加大一點(diǎn)就行了.
你好 其實(shí)8.9是在正常油耗區(qū)間。 剛提的新車，特別是手動(dòng)檔，因?yàn)椴皇煜るx合和加速的控制。 導(dǎo)致油耗相對(duì)較高是很正常的，加之如果多在市區(qū)行走，油耗會(huì)更高。 廠家公布的油耗主要是在理想情況下，60KM/H或者90K
你好 其實(shí)8.9是在正常油耗區(qū)間。 剛提的新車，特別是手動(dòng)檔，因?yàn)椴皇煜るx合和加速的控制。 導(dǎo)致油耗相對(duì)較高是很正常的，加之如果多在市區(qū)行走，油耗會(huì)更高。 廠家公布的油耗主要是在理想情況下，60KM/H或者90K
查節(jié)氣門傳感器， 查節(jié)氣門傳感器線束， 查怠速馬達(dá)
可能發(fā)動(dòng)機(jī)基抓松動(dòng)
動(dòng)力平穩(wěn)懸掛偏硬▲動(dòng)力方面，比亞迪G5全系搭載了自主研發(fā)的1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，型號(hào)為476ZQA，其采用了缸內(nèi)直噴技術(shù)。其最大功率為113kW/5200rpm，最大扭矩240N·m/1750-3500rpm�！鴤鲃�(dòng)方面，比亞迪G5匹配了6速手動(dòng)和6速手自一體兩款變速箱選擇。試駕車型為6擋手自一體...
另外，之前已經(jīng)說過比亞迪技師針對(duì)北京站對(duì)換擋邏輯進(jìn)行了調(diào)整，每檔推遲換擋到6000rpm，雖然是希望變速箱錯(cuò)后換擋為車手爭(zhēng)取更多動(dòng)力，可是目前看來有些適得其反。首先已經(jīng)過了渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的最佳發(fā)力區(qū)間，后半程的加速其實(shí)并不理想。其次車輛在多彎的賽道中經(jīng)常低檔位高轉(zhuǎn)速行走，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的負(fù)載會(huì)很大，所...
比亞迪G3R1.5LMT尚雅型經(jīng)銷商報(bào)價(jià)5.98-5.99萬廠商報(bào)價(jià)5.99萬產(chǎn)地屬性國產(chǎn)級(jí)別屬性緊湊型車款型2011排量(L)1.5L保修政策兩年或6萬公里長(zhǎng)/寬/高(mm)4380/1705/1490軸距(mm)2600最小離地間隙(mm)170整備質(zhì)量(Kg)1170車身結(jié)構(gòu)兩廂車車門數(shù)(個(gè))...
產(chǎn)品名稱2011款比亞迪G3R1.5LMT尚雅型經(jīng)銷商報(bào)價(jià)5.98-5.99萬廠商報(bào)價(jià)5.99萬產(chǎn)地屬性國產(chǎn)級(jí)別屬性緊湊型車款型2011排量(L)1.5L保修政策兩年或6萬公里長(zhǎng)/寬/高(mm)4380/1705/1490軸距(mm)2600最小離地間隙(mm)170整備質(zhì)量(Kg)1170車身結(jié)構(gòu)...
