我可沒有夸張什么,開起來不像是部大型豪華車的感覺,轉向很明確很清晰,更那兩款車個人比較傾向E63AMG 奔馳E 63 AMG -基本資料 車型名稱 奔馳E
是不同系不同用途的,沒有具體哪個好,只有適用自己的。A級是小型單廂車,奔馳B級作為緊湊型運動旅行車,奔馳E級轎車是奔馳開發(fā)出的介于C級與S級之間的一款中大型高端商務轎車,CLS是全能的轎跑車,CLK為中型跑車。下面普及一
B級別屬于奔馳的針對不同群體的車型。B級別車可以總體的來說比A級別車好點。采用的是724雙離合變速器,發(fā)動機也從原來的266發(fā)動機升級為270發(fā)動機了。車是不錯看個人喜好了
你好,汽車管家團隊為您解答不知道哪個做的市場調查了,普遍的豪車都是選擇的黑色,而低端車系一般都是白色,其他顏色我覺得個人愛好吧,自己覺得好看就行。希望可以幫助你,滿意請采納~~
奔馳C級更好! 級車系售價大都在20-30萬之間,C級售價大都在30-40萬之間! ”捡YC級是族譜中銷量最大的車型,也是奔馳所有車系中車型最全的一種!新款C級轎車配備了主動安全系統(tǒng)、智能化照明系統(tǒng)、預防性安全系
當然不合理了 你是消費者 想買什么就買什么 他們怎么強制你了 你不會不買啊 去別家買車不就行了
看側重點了,奔馳的空間領先,油耗還可以。雷車優(yōu)勢在于新能源,空間差些,
內飾奔馳好,個人更喜歡奔馳,品牌上更喜歡。但是奔馳確實后期維修保養(yǎng)比寶馬貴。
B級屬于緊湊型車,C級屬于中型車。就像用E級和S級對比一樣,兩款車并沒有可比性。你所說的價格一樣的原因是B級是進口車,C級是國產車,跟B級同級的國產車都在20萬以內,配置還差不多,所以原裝進口B級在各方面并不占優(yōu),國產C
個人覺的奔馳要比奧迪好了。奔馳和奧迪不是同一個檔次的車線。奧迪比起奔馳要抵擋一些,
比亞迪思銳于2013年9月8日在天津上市上市,已陸續(xù)實現(xiàn)交車,到店咨詢和預定正火熱進行中。目前已有不少車友在論壇中發(fā)布了提車作業(yè)。在天津區(qū)域,訂單量也已達到120臺,火爆的訂單量顯示出比亞迪這款旗艦B級車的超高人氣,思銳已展現(xiàn)出不凡的實力,有望成為比亞迪品牌的又一個增長點。預定火爆B級車市新寵兒記者...