這是一部裝配18英寸AMG 5輻合金輪轂和CVT無級(jí)變速器的B170。1.7升4缸116匹馬力（85千瓦）的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)這個(gè)尺寸的汽車來說貌似動(dòng)力不夠。的確，這部芬蘭上市的B級(jí)車中排量最低的引擎顯然只能獲得一部分人的認(rèn)同，其
有，但是奔馳C 180 K 經(jīng)典型的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和其他品牌汽車的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)并不一樣，它是依靠ESP系統(tǒng)起作用的，如果由于輪胎壓力下降導(dǎo)致車輪轉(zhuǎn)速改變，多功能顯示器中將會(huì)即時(shí)顯示相應(yīng)的警告信息，這樣可以提醒你盡早采取措施
這是一部裝配18英寸AMG 5輻合金輪轂和CVT無級(jí)變速器的B170。1.7升4缸116匹馬力（85千瓦）的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)這個(gè)尺寸的汽車來說貌似動(dòng)力不夠。的確，這部芬蘭上市的B級(jí)車中排量最低的引擎顯然只能獲得一部分人的認(rèn)同，其
胎壓報(bào)警，說明有一個(gè)或多個(gè)輪胎氣壓不足或過高。請(qǐng)先將車停至安全地方，下車查看輪胎是否被扎，如果被扎，請(qǐng)及時(shí)補(bǔ)胎。 如果所有輪胎氣壓都正常，請(qǐng)確認(rèn)是否之前有換過輪胎或調(diào)整過胎壓，這兩個(gè)原因也會(huì)造成報(bào)警。 若輪胎都沒有問題，
壓監(jiān)測(cè)裝置就是簡(jiǎn)單一點(diǎn)的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，是利用ABS現(xiàn)成的感測(cè)功能來比較輪胎的旋轉(zhuǎn)圈數(shù)，胎壓不足的輪胎圓周長也變短，所以四只輪胎有一只胎壓不足的話，行駛時(shí)旋轉(zhuǎn)圈數(shù)便會(huì)和其它輪胎不同。不過這種方式要掄胎胎壓少了好幾磅才偵測(cè)得
換的輪胎是否和其他輪胎一規(guī)格。品牌�；y。 輪胎安裝上去的花紋是否和其他3個(gè)一致 給輪胎加氣使用的表的氣壓顯示單位是否和車上顯示的氣壓?jiǎn)挝灰粯�。（不同表顯示的單位不一樣。車上顯示的KPA壓強(qiáng)單位，而我們用的是一般的表
點(diǎn)火開關(guān)一檔-同時(shí)按住方向盤上左側(cè)的OK鍵和右側(cè)的接聽鍵，幾秒后出現(xiàn)保養(yǎng)界面，選整個(gè)保養(yǎng)，保養(yǎng)完成，機(jī)油標(biāo)準(zhǔn)是.5的，然后就OK了。
一、更換新輪胎、補(bǔ)胎、更換輪速傳感器、改變胎壓后需進(jìn)行胎壓復(fù)位操作。二、胎壓復(fù)位儀表顯示界面分為中文跟英文兩種設(shè)置界面，其中A級(jí)、B級(jí)、ML級(jí)、R級(jí)車為英文設(shè)置界面；C級(jí)、E級(jí)、S級(jí)、GLK級(jí)車型為中文設(shè)置界面，具體設(shè)置
是紅色報(bào)警嗎，看看是不是有輪胎虧氣了，
