沒辦法！車就這樣，隔音做的不好。如果真的受不了可以自己再花錢做隔音。
科魯茲1.6手動(dòng)和1.8AT的都開過，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速乃至上4000轉(zhuǎn)的聲音都在可忍受的范圍之內(nèi)~照例來說駕駛艙的隔音應(yīng)該還是可以的!況且LZ的是新車，不太會出現(xiàn)吵暈了的問題!幫忙分析下吧: 1-讓4S檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊移位或
本人開的就是科魯茲1.6SEMT 沒發(fā)現(xiàn)有噪音過大的現(xiàn)象��！車子很不錯(cuò)的 質(zhì)量好 車重密封效果也不錯(cuò)，安全系數(shù)五星，油耗稍微高點(diǎn)，很值得購買的一款車，至于有人說車肉？只要你腳地下肯給油啥車子都一樣。
有隔音棉。 據(jù)車主反應(yīng)，噪音的確是不小。 應(yīng)該還是能接受的地步吧。
這是科魯茲的設(shè)計(jì)問題
你問對人了 我哥們開了一部進(jìn)口的馬3.他有改渦輪，聽音爆大。如果你想要噪音小，我建議你排除馬3了。 福克斯是本人正在開的車。去年7月份入手。開到現(xiàn)在，基本跟新的一樣。沒有噪音。刷的一聲車子就出去了，我覺得我當(dāng)時(shí)的決定
正常！科魯茲和別克英朗這對同平臺兄弟的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音是出了名的大 尤其在起步和加速的時(shí)候，怠速下也不安靜，跑起來以后在胎噪風(fēng)噪等的淹沒下基本就感覺不到了 但是科魯茲除了發(fā)動(dòng)機(jī)隔音不到位以外，整體隔音還是不錯(cuò)的
我手動(dòng)擋1.6的五檔掛完，油門踩完跑了170，但發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，170時(shí)候駕駛室噪音特別大，我再?zèng)]敢加，
兄弟啊，真是太過謹(jǐn)慎了，哪里那么多問題，我都買1.6SE MT兩年多了，很少問題出現(xiàn)，有問題也都是小的不能再小的問題，哎，買車最好看大方面，網(wǎng)上面極個(gè)別人遇到的極個(gè)別問題，考慮那么多干嘛，累啊。 下面說說我買科
明天比如天逸配備了18英寸的米其林靜音、低滾阻輪胎，利用靜音筋技術(shù)，從源頭遏制胎噪，從而保證駕駛的靜音舒適性。此外，胎噪聲音過大也有可能是輪胎老化、變硬所造成的，各位車主可以結(jié)合輪胎使用里程，考慮輪胎的更換——最好是更換同一花紋型號，確保性能一致。風(fēng)噪無孔不入，汽車密封是關(guān)鍵風(fēng)噪和胎噪一樣，每輛車都...
駕駛質(zhì)感提升明顯全新科魯茲沿用了現(xiàn)有的動(dòng)力組合，硬件沒有變化但經(jīng)過重新調(diào)校之后，變速器的匹配響應(yīng)有了很大的改善，底盤總體有質(zhì)感也富于樂趣，并且加強(qiáng)的噪音控制也使整車的質(zhì)感提升明顯�？偨Y(jié)：雪佛蘭用曼聯(lián)的傳奇7號來比喻全新科魯茲的實(shí)力，所以在諸多方面都付諸了最大努力，有最新的年輕化設(shè)計(jì)，寬敞的乘坐空間，...
底盤質(zhì)感優(yōu)秀/噪音偏大△樂風(fēng)RV搭載1.5LDVVT發(fā)動(dòng)機(jī)是最合適的動(dòng)力選擇，動(dòng)力參數(shù)不錯(cuò)，在賽歐3和經(jīng)典科魯茲上都有使用；全系都能享受購置稅減半政策�！鱾鲃�(dòng)方面匹配的是來自愛信的4速手自一體變速器，手動(dòng)換擋依然是通用系慣用的檔桿頭設(shè)計(jì)，使用起來并不方便，且存在誤操作�！�1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力對于樂風(fēng)...
◆城市道路試駕感受△在怠速時(shí)，車內(nèi)的噪音控制的非常好，駕駛室內(nèi)聽不見明顯的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，車身的抖動(dòng)抑制良好�！鬈囕v起步之后，由于發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩輸出的轉(zhuǎn)速區(qū)間偏高，這臺2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出并不粗暴，反而十分柔和，當(dāng)深踩油門轉(zhuǎn)速爬升至2500rpm時(shí)，會感到發(fā)動(dòng)機(jī)有個(gè)明顯的爆發(fā)，這時(shí)動(dòng)力將源源不斷的傳...
試駕體驗(yàn)：發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力夠用，但與變速器的匹配較差即將上市的陸風(fēng)X7配備來自三菱的4G63S4T發(fā)動(dòng)機(jī)，包裹嚴(yán)實(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)倉看起來高大上，雙氣壓挺桿的加入也提升了檔次。8擋手自一體變速器來自盛瑞，這也是國內(nèi)第一款擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的8擋變速器，但這款變速器與發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配不完美，低擋位的頓挫十分明顯，降檔的時(shí)...
發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋隔音隔熱棉能有效的隔離發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、熱量對駕駛室的影響，讓您的耳朵不再受發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的苦，腳部不再感覺悶熱。C3搭載三菱4A91S發(fā)動(dòng)機(jī)，做大馬力113匹馬力，最大扭矩141牛米，保證駕駛過程中的充足動(dòng)力。而且這款發(fā)動(dòng)機(jī)啊還有聯(lián)合電子電噴控制系統(tǒng)，采用電子節(jié)氣門控制氣門開閉，能夠有效地抑制噪音...
總評分：85分同價(jià)位57款車中第17名車型評分得分同級平均分同級比較外觀造型98.6第2名內(nèi)飾設(shè)計(jì)98.5第2名人性化98.5第2名車內(nèi)空間88.2第14名舒適配置88.2第16名加速性能88.1第18名制動(dòng)性能108.4第1名操控性能88.4第21名噪音表現(xiàn)88第15名實(shí)測油耗88.5第31名測試...
如果一款車的外形打動(dòng)了您，那為什么不坐進(jìn)駕駛室，親自來一場人車合一的馳騁呢?柳州五億雪佛蘭將于本周末舉行車手試駕活動(dòng)，邀請您參加到賽歐、科魯茲掀背車的試駕活動(dòng)中來，在本次活動(dòng)中，您將可以近距離感受到賽歐、科魯茲掀背車等車型的實(shí)際駕乘體驗(yàn)，讓您對心儀車型的印象不僅僅停留在外觀……來吧，感受一下它的坐乘...
三、空間對比車門內(nèi)側(cè)的空間個(gè)人覺得新老朗逸做得還是實(shí)在，放一瓶水是搓搓有余，3瓶水都可以放，在造型上新老朗逸沒多大區(qū)別，新朗逸增加了一塊銀色拉絲板，除了扶手區(qū)域是真皮包裹，其他區(qū)域均為硬質(zhì)塑料！不過值得一提的是整車大量使用吸隔音材料，車窗玻璃也由3.1mm提升到了3.5mm，有效的阻隔了外界噪音！新...
·對于追求完美的人來說，汽車噪音往往是不能忍受的，在平時(shí)生活中，由于車噪、胎噪、路噪等各種聲音交雜在一起，使得汽車在行駛時(shí)，車內(nèi)并不安靜，出現(xiàn)讓人煩躁的噪音。一般來講汽車噪音有四個(gè)“源頭”：發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、輪胎噪音、空氣中的噪音和車身結(jié)構(gòu)造成的噪音。1.發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。除發(fā)動(dòng)機(jī)體發(fā)出的機(jī)械聲外，還包括進(jìn)氣系...
�？怂故褂昧�6擋雙離合變速器，非常迅速，并且平順。當(dāng)你使用手動(dòng)模式加減擋的時(shí)候，需要按住擋把上方的按鍵。這款變速箱可以根據(jù)路況改變換擋時(shí)機(jī)，而且踩剎車的過程中會自動(dòng)降擋，在低速時(shí)換擋會有沉悶的噪音，而且即使采用了手動(dòng)換擋也不能到達(dá)紅線。當(dāng)我們正在抱怨時(shí)，油門踏板顯得非常沉，此時(shí)降擋也有些勉強(qiáng)。�？怂�...
今日715路純電動(dòng)公交車將正式上路運(yùn)營。昨日，715路純電動(dòng)車試車一趟，80位幸運(yùn)乘客“嘗鮮”。下午3時(shí)，司機(jī)楊凱權(quán)駕駛715路純電動(dòng)公交從大彭村站點(diǎn)出發(fā)，剛在第二站停穩(wěn)，不少乘客好奇地打量這臺新車。乘客劉紅上了車，擔(dān)心上錯(cuò)，忙問司機(jī):“這是715嗎?”楊師傅證實(shí)后，還解釋道，這是新上線的純電動(dòng)車，...
