科魯茲手動(dòng)擋掛倒檔一定要等車完全停穩(wěn)了再掛倒檔,不然容易打齒輪,造成異響。掛檔時(shí),離合器一定要踩到底。
1--5檔同一般的車,倒檔需要提套在起檔把下面的套,掛向一檔位置。掛檔操作要領(lǐng):1、加擋操作順序:低擋加到高擋位,適當(dāng)沖車油跟上;一踏摘來(lái)二踏掛,三抬加油不要忘。動(dòng)作要點(diǎn):沖車加速聽聲響,踏下離合摘空擋;候聽油聲都有了,
一是檢查離合器,可能分離不好。二是變速箱二檔齒輪有問(wèn)題。
一般是變速箱的問(wèn)題,也可以調(diào)一下排擋桿的調(diào)節(jié)螺絲
【望采納】手自一體檔位的全使用說(shuō)明:1)主動(dòng)形式下為更抽象化的注明過(guò)程,先假定這時(shí)全部車堆的進(jìn)度正在90內(nèi)外,這時(shí)V6的轉(zhuǎn)速或者許正在1900轉(zhuǎn),當(dāng)拉車機(jī)會(huì)出現(xiàn)的時(shí)分,你能夠即時(shí)大腳下車鉤,主動(dòng)波會(huì)根據(jù)你的車鉤開度,取舍
1(R) 2 3 4 5 1/R 3 5 2 4
經(jīng)常下坡溜坡,離合器分離不好!恭喜你!得解體變速箱換離合器
科魯茲的變速箱是有3種1.6 1.8自動(dòng)的是S6速手自一體的變速箱是國(guó)產(chǎn)的產(chǎn)地山東煙臺(tái),分為P檔R檔N檔D檔和手動(dòng)模式,1.6手動(dòng)檔是5前速的1倒擋。1.6T是6前速加一倒擋,做工不錯(cuò)是西班牙產(chǎn)的。不知道你還需要了解什么
你看下檔把的上下行程大嗎,如有一點(diǎn)行程為正常,行程大就有問(wèn)題。配合你所說(shuō)的前后掛檔是的松也就是問(wèn)題,檔把下方是個(gè)十字轉(zhuǎn)向頭(該位置為磨損件,一般不需更換看磨損程度),連接拉桿控制變速箱,不行就去4S點(diǎn)檢查一下。2千公里不
根據(jù)您的問(wèn)法推測(cè)可能是您在沒(méi)有停穩(wěn)車輛的情況下就開始倒車,從而打到齒輪,也有可能因?yàn)榈箵鯐r(shí)本來(lái)就要上提拉環(huán)才能掛進(jìn)倒擋,而上提拉環(huán)本來(lái)就是由彈簧固定的。不一定能幫你解決,希望對(duì)你有用。
天冷時(shí)手動(dòng)擋檔位難掛是正,F(xiàn)象,主要由于變速箱油粘度變高導(dǎo)致潤(rùn)滑不足。解決方法是讓車輛充分熱車,利用發(fā)動(dòng)機(jī)熱量提高變速箱油溫度。若離合器線被凍住,熱車后也會(huì)改善。若車輛掛不進(jìn)檔則可能是變速箱或離合器故障,需專業(yè)檢查。同時(shí),在極端低溫下建議使用更低粘度的機(jī)油以保證發(fā)動(dòng)機(jī)順暢運(yùn)行。在冬季用車時(shí)有許多地方...