新君越根據(jù)您所說的情況，首先來說不知道您所謂的“跳”是怎么跳一下，如果是感覺怠速不穩(wěn)，車抖那肯定是車發(fā)生了故障。自動(dòng)檔車輛在行使的時(shí)候自變箱在換檔的時(shí)候會(huì)有一個(gè)頓挫感，這是根據(jù)您不同轉(zhuǎn)速所產(chǎn)生的情況。在有，車輛行駛在一定
一檔要拉夠速度后抬一下油門，發(fā)動(dòng)機(jī)快到怠速的轉(zhuǎn)速，再慢慢加油，這樣給車換擋的機(jī)會(huì)，平順性自然會(huì)好些，自動(dòng)實(shí)際上還是要換擋的，只是不用人工操作而已，其過程也需要收油才好換擋，不然就像猛抬離合器一樣闖動(dòng)，每個(gè)檔速度拉合適后要
現(xiàn)在只能按照海外版和國(guó)內(nèi)的12版來比較。比如說全新的棕色內(nèi)飾，18寸全系標(biāo)配五幅大腳，全新的手動(dòng)擋模式的換擋方式（12款是左右換擋，在檔位上，海外版改為前后），以及LED尾燈，最關(guān)鍵的是汽車的心臟，發(fā)動(dòng)機(jī)，將采用和13君
對(duì)于自動(dòng)擋車輛換擋沖擊以及行駛闖車的現(xiàn)象，多數(shù)情況都是由于自動(dòng)變速箱自身的工作性能不良所導(dǎo)致的，并且液壓控制系統(tǒng)存在問題的可能性比較大，包括液壓閥體以及相關(guān)換擋電磁閥等，進(jìn)而導(dǎo)致自動(dòng)變速箱內(nèi)部的相關(guān)檔位離合器以及制動(dòng)器接
要兼顧汽車的經(jīng)濟(jì)性與行駛動(dòng)力性與平順性，1、手動(dòng)檔車1檔換2檔時(shí)，應(yīng)該加速到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速約2500轉(zhuǎn)2、其它檔位，應(yīng)該加速到發(fā)動(dòng)機(jī)約2000轉(zhuǎn)3、1檔為起步檔，其傳動(dòng)比較大，其與2檔的傳動(dòng)比差距也較大，因此，1檔換2檔時(shí)，
新君威對(duì)變速箱的調(diào)教比較靈敏，開的時(shí)候，在市區(qū)不要狠踩油門，盡量平穩(wěn)提速，自動(dòng)擋是根據(jù)車速換擋的，摸清換擋規(guī)律，也可減少檔位切換，理論上說頻繁換擋肯定會(huì)對(duì)變速箱造成損耗，還是開車習(xí)慣問題。
速箱=波箱 你車的波箱問題不是很嚴(yán)重，但有幾點(diǎn)你今后一定注意。 1.到汽修廠去檢查波箱油，該換的換，該加的加。 2.要順著油門踩油(溫柔起步)，當(dāng)感到車子延遲升檔的話你要稍微松一下油門好讓車子平順一點(diǎn)升檔。
名稱：君威 生產(chǎn)廠商：上海通用 所屬品牌：別克 上市日期：06-5-15 廠方指導(dǎo)價(jià)：17.58萬(wàn)-19.58萬(wàn)元 實(shí)際價(jià)位：17.5800-29.8000(萬(wàn)元) 排放標(biāo)準(zhǔn)：歐3 安全標(biāo)準(zhǔn)：★★★★☆ [編輯本段]性能
君威更好一些。從外觀來說，君威4830mm的車長(zhǎng)，2737mm的軸距都比408更大氣，空間更寬敞。0.27超低風(fēng)阻，流暢的線條，時(shí)尚動(dòng)感。從操控性能來說，君威采用歐寶發(fā)動(dòng)機(jī)配合6速手自一體變速箱相比408為4速變速箱，動(dòng)
油耗:綜合路況，CC10個(gè)左右，君威11個(gè)左右。但是君威可以使用93號(hào)，CC必須97號(hào)。 動(dòng)力:雖然君威的發(fā)動(dòng)機(jī)紙面數(shù)據(jù)更猛，但是在百公里加速中，敗給了邁騰和CC。就是因?yàn)樽兯傧洹＞兯傧潆m然提供了極為平順的換擋，但
別克2012款君威和君越在外觀上保持了直瀑式格柵和鷹眼大燈的經(jīng)典設(shè)計(jì)，君威更強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)氣息。兩款車都采用了低滾動(dòng)阻力輪胎，優(yōu)化了燃油經(jīng)濟(jì)性，部分車型增加了無鑰匙進(jìn)入功能。內(nèi)飾方面，君威保持了美式風(fēng)格，而君越則更偏商務(wù)和沉穩(wěn)。兩款車都增配了倒車影像和更高級(jí)的座椅面料，提升了舒適性。君越全系標(biāo)配了大尺寸全...
很多人買車都不喜歡買入門版車型，因?yàn)榕渲弥鴮?shí)太低。但今天當(dāng)我看到這輛新款別克君威之后，我有了很大的轉(zhuǎn)變。如果有人讓我推薦一輛造型時(shí)尚、配置齊全、價(jià)格便宜的車，我毫不猶豫會(huì)推薦給他這輛——2020款552T精英型。新款君威共推出四款車型，售價(jià)從18.88萬(wàn)元-21.68萬(wàn)元。新車的外飾造型進(jìn)行了精致升...
【58車衡陽(yáng)訊】在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)當(dāng)中，合資車發(fā)展比較好的就德系和日系了，而美系車處于的位置，其實(shí)一直以來也都是比較尷尬，因?yàn)閺匿N量上來看，它的銷量比德系和日系的車要差一些，但是又比韓系車的銷量要高一些，處在一個(gè)不上不下的位置，其實(shí)也挺讓人心疼的。為了能夠讓自己旗下的車型與優(yōu)勢(shì)車企有一爭(zhēng)之地，別克也將自...
君威552精英車型確實(shí)配備了無線carplay功能，用戶可以通過手機(jī)藍(lán)牙與車輛連接，實(shí)現(xiàn)中控屏幕操作手機(jī)功能，并通過Siri調(diào)用相關(guān)功能。新君威的廠商指導(dǎo)價(jià)為18.88萬(wàn)元至24.98萬(wàn)元，屬于中型車，目前有6款車型在售，部分經(jīng)銷商提供5萬(wàn)元綜合優(yōu)惠。車輛提供1.5升169馬力和2.0升237馬力兩...
奔馳E級(jí)2019款以其端莊前臉和高貴車尾設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出穩(wěn)重而時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格。內(nèi)飾同樣穩(wěn)重，符合主流審美。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率184馬力，峰值扭矩300�！っ�，工信部綜合油耗7.6L/100km，匹配9擋自動(dòng)變速箱，前后懸架均為多連桿式獨(dú)立懸架。LED大燈和豪華車尾設(shè)計(jì)，使其在同級(jí)別車型中具...
別克君威的磨合期為3000公里，這個(gè)過程中，汽車的零部件需要逐漸適應(yīng)，以減少磨損。在磨合期，應(yīng)避免緊急剎車，以免對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤造成沖擊；不宜長(zhǎng)時(shí)間高負(fù)荷駕駛，以減少發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷和換擋沖擊；貨物重量不宜過重，以免影響操控性能和縮短使用壽命；使用高質(zhì)量燃料，以保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)；冷車啟動(dòng)前應(yīng)先暖機(jī)，以保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)并...
君威以其青春活力的外觀設(shè)計(jì)和動(dòng)感的內(nèi)飾風(fēng)格，成功吸引了年輕消費(fèi)者的目光。2011款2.4LSIDI旗艦型搭載的2.4LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率186馬力，峰值扭矩240�！っ祝ば挪烤C合油耗8.8L/100km，匹配6擋自動(dòng)變速箱，提供了平順的駕駛體驗(yàn)。前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架的組合，確保...
奧迪A8L50TFSI搭載的是3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款低功率版發(fā)動(dòng)機(jī)的排量正是3.0升。其最大功率達(dá)到210kW，最大扭矩為450牛米，轉(zhuǎn)速區(qū)間寬廣，配合48V輕混動(dòng)系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，以及鋁合金缸蓋缸體設(shè)計(jì)，不僅減輕了重量，還提升了操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性。匹配的8AT變速器確保了換擋的平順性和燃油...
奧迪Q5L作為一汽-大眾的經(jīng)典中型SUV，其變速箱性能備受矚目。這款豪華SUV配備了7速濕式雙離合變速箱，換擋平順，無頓挫感，為駕駛者帶來極佳的駕駛體驗(yàn)。同時(shí)，奧迪Q5L搭載2.0T直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率185kw，最大扭矩370n.m，百公里加速僅需6.9秒，動(dòng)力表現(xiàn)強(qiáng)勁。在底盤設(shè)計(jì)...
【58車衡陽(yáng)訊】美國(guó)通用汽車給人的感覺一直都是沉重，油耗高，肉，這樣的印象，上一輩人或者公務(wù)車輛別克的車還是很多的，像GL8、君越、林蔭大道，正經(jīng)的公務(wù)車，像英朗、君威這樣偏小的車還是比較家用的，樣子都大同小異。但如今的君威可能還是以前的君威，君威GS已經(jīng)不再是以前的君威GS了！2.0T車型擁有著2...
【58車衡陽(yáng)訊】相信很多人都知道，世界上第一輛汽車是1886年卡爾·本茨咨詢;也可發(fā)送微信(內(nèi)容：姓名、車型、配置、顏色)報(bào)名;或加入衡陽(yáng)購(gòu)車團(tuán)QQ群，群號(hào)：435826454。君威GS場(chǎng)地體驗(yàn)昂科威越野體驗(yàn)編輯總結(jié)：這臺(tái)9AT變速箱給我留下的最深刻的印象就是平順，目前別克搭載的這臺(tái)9AT變速箱相比...
全新一代君威GS與普通版車型采用了相同的動(dòng)力總成，所以開起來基本與普通車型差別不大，在運(yùn)動(dòng)模式下會(huì)比普通模式的油門響應(yīng)更加靈敏，而且運(yùn)動(dòng)模式下變速箱換擋會(huì)更加積極，中段加速由于這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)有著350Nm的最大扭矩輸出，所以在絕大多數(shù)情況下都會(huì)滿足你對(duì)動(dòng)力的要求。全新的9AT變速箱完全改變了編輯對(duì)通用變...
在內(nèi)飾部分，全新君威GS在保證舒適性的前提下，融入了更多提升運(yùn)動(dòng)氛圍的裝飾，如紅色縫線、碳纖維飾板、專屬迎賓踏板等。而在駕駛方面，車輛增添了換擋撥片和TOUR舒適模式，整體提升比較全面。...
動(dòng)力篇：近年來，美系車在動(dòng)力方面頻頻發(fā)力，全新君威便使用了通用集團(tuán)的最新動(dòng)力總成。其中20T與28T車型分別搭載了1.5T及2.0TSIDI發(fā)動(dòng)機(jī)，而30H車型則使用了1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)+永磁雙驅(qū)動(dòng)電機(jī)的全混合動(dòng)力總成。試駕篇：正常駕駛時(shí)，變速箱在2000rpm左右完成換擋，60km/h變速箱基本已經(jīng)可...
每個(gè)人，都可以擁抱潮流每一個(gè)擁抱潮流的人才是潮流真正的創(chuàng)造者從2008年當(dāng)紅上市到2017年王者歸來每一代君威伴時(shí)代領(lǐng)潮者君威喚君威讓我們向領(lǐng)潮者致敬8月20日河南新紀(jì)元?jiǎng)e克攜手全新一代君威帶你一路潮前誠(chéng)邀您參加全新一代君威試駕會(huì)多重好禮享不停、還在等什么趕快來試駕吧！試駕預(yù)約熱線：0371-656...
試過9AT？開過如此潮的車型么？現(xiàn)在機(jī)會(huì)來了就在本周末！一路潮前，全新一代君威試駕品鑒會(huì)8月19-20日佛山通泰帶你感受前所未有的試駕感覺前無古人之顏值，撼動(dòng)時(shí)代之配置始于外觀，陷于駕馭，忠于理念全新一代君威，引領(lǐng)時(shí)代出行新風(fēng)尚01.內(nèi)外飾設(shè)計(jì)優(yōu)雅動(dòng)感新架構(gòu)長(zhǎng)軸距空間寬敞02.標(biāo)配9AT智能變速箱增...
8月12日全新一代別克君威，河南鄭州領(lǐng)潮上市別克全新一代君威河南區(qū)域上市會(huì)時(shí)間：8月12日19:00地點(diǎn)：鄭州國(guó)際會(huì)展中心軒轅廳「1.5T+9AT=20T」「2.0T+9AT=28T」「1.8L+雙電機(jī)+EVT=30H」三套王牌動(dòng)力總成首次配備「9速Hydra-Matic智能變速箱」極致平順、極速響...
從2002年，第一代國(guó)產(chǎn)君威進(jìn)入中國(guó)到如今，已經(jīng)有整整15年的歷史了，縱覽這短短十幾年，別克君威經(jīng)過翻天覆地的變化。從起初平順性良好的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)到今天動(dòng)力強(qiáng)勁的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)；從初期單一的娛樂系統(tǒng)到如今的高科技配置集一身的全新車型，別克君威為國(guó)人營(yíng)造出高水準(zhǔn)的舒適便捷的用車生活體驗(yàn)�？偨Y(jié)：...
